SU1268487A1 - Safety device for disconnection of conveyer drive - Google Patents

Safety device for disconnection of conveyer drive Download PDF

Info

Publication number
SU1268487A1
SU1268487A1 SU853910041A SU3910041A SU1268487A1 SU 1268487 A1 SU1268487 A1 SU 1268487A1 SU 853910041 A SU853910041 A SU 853910041A SU 3910041 A SU3910041 A SU 3910041A SU 1268487 A1 SU1268487 A1 SU 1268487A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
flange
slider
protrusion
conveyor
elastic elements
Prior art date
Application number
SU853910041A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Альберт Дмитриевич Воропаев
Виктор Андреевич Смольский
Александр Васильевич Слободько
Александр Иосифович Милютин
Original Assignee
Государственный Проектный Институт Строительного Машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Проектный Институт Строительного Машиностроения filed Critical Государственный Проектный Институт Строительного Машиностроения
Priority to SU853910041A priority Critical patent/SU1268487A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1268487A1 publication Critical patent/SU1268487A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Conveyors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к промышленному транспорту и позвол ет повысить надежность устр-ва за счет уменьшени  времени срабатывани . На валу 1 конвейера установлена втулка (В) 2 с фланцем и про .резью 3 в нем. В прорези 3 установлен ползун , в отверстии которого закреплен предо .хранительный штифт 5, соедин ющий В 2 со звездочкой 6. На фланпе В 2 закреплена охватываюш.а  его изогнута  пластина (ИП) 7 в виде кольца. Один из концов ИП 7 выполнен с выступом, размещенным в пазу фланца, а другой через винт 9 соединен с ползуном. Между фланцем и ИП 7 расположены упругие элементы. Крут щий момент через вал 1, В 2 и звездочку 6 передаетс  на т говый орган конвейера. При превышении заданной его величины срезаетс  щтифт 5 и ИП 7 отжимаетс  упругими элементами. При этом выступ конца ИП 7 вы.ходит из паза, а ползун перемещаетс  в прорези 3 фланца В 2. После зан ти  ИП 7 нового положени , она взаимодействует с установленным над ней § конечным выключателем (KB) 11, отключа  привод конвейера. Так как ИП 7 контакти- /Л рует с KB 11 в любой точке ее поверхности, -, то срабатывание KB 1 1 происходит прак- v тически сразу после среза щтифта 5. 2 ил. 1чЭ 05 00 4: 00 The invention relates to industrial vehicles and makes it possible to increase the reliability of the device by reducing the response time. A bushing (B) 2 is installed on the conveyor shaft 1 with a flange and a protrusion 3 in it. In slot 3, a slider is installed, in the hole of which a safety pin 5 is fixed, connecting B2 with an asterisk 6. On the flange B 2, an enveloping plate (PI) 7 in the form of a ring is fixed to its flange. One of the ends of the IP 7 is made with a protrusion placed in the groove of the flange, and the other is connected with a slider through a screw 9. Elastic elements are located between the flange and PI 7. Torque through shaft 1, B2 and sprocket 6 is transmitted to the conveyor body. When the specified value is exceeded, the pin 5 is cut off and the PI 7 is pressed by the elastic elements. In this case, the protrusion of the end of the IP 7 comes out of the groove, and the slider moves in the slot 3 of the flange B. 2. After the IP 7 is occupied, it interacts with the limit switch (KB) 11 installed above it, turning off the conveyor drive. Since PI 7 comes into contact with / L with KB 11 at any point on its surface, -, the operation of KB 1 1 occurs almost immediately after the cut of the shafts 5. 2 Il. 1HE 05 00 4:00

Description

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к предохранительному устройству для отключения привода конвейера.The invention relates to industrial transport, and in particular to a safety device for disabling the conveyor drive.

Целью изобретения является повышение надежности за счет уменьшения времени срабатывания.The aim of the invention is to increase reliability by reducing response time.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.In FIG. 1 shows the proposed device, a cross section; in FIG. 2 is the same side view.

На валу 1 установлена втулка 2 с фланцем и прорезью 3 в нем. В прорези 3 установлен ползун 4, в отверстии которого закреплен предохранительный штифт 5, соединяющий втулку 2 со звездочкой 6. На фланце втулки 2 закреплена охватывающая его пластина 7 в виде кольца, один из концов которой выполнен с выступом, расположенным в пазу. 8 фланца, а второй — через винт 9 соединен с ползуном 4. Пластина 7 выполнена подпружиненной посредством упругих элементов в виде пружин 10, расположенных между фланцем втулки 2 и пластиной 7. Над последней установлен конечный выключатель 11.A sleeve 2 with a flange and a slot 3 in it is installed on the shaft 1. A slider 4 is installed in the slot 3, in the hole of which a safety pin 5 is fixed, connecting the sleeve 2 with an asterisk 6. On the flange of the sleeve 2 there is fixed an enclosing plate 7 in the form of a ring, one end of which is made with a protrusion located in the groove. 8 of the flange, and the second through a screw 9 is connected to the slider 4. The plate 7 is spring-loaded by means of elastic elements in the form of springs 10 located between the flange of the sleeve 2 and the plate 7. Above the latter, a limit switch 11 is installed.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Крутящий момент через вал 1 конвейера, втулку 2 и звездочку 6 передается на тяговый орган конвейера (не показан). Когда крутящий момент превысит заданную величину, срезается предохранительный штифт 5, пластина 7 равномерно отжимается пружинами 10, при этом выступ конца пластины 7 выходит из паза 8, ползун 4 перемещается в прорези 3 фланца втулки 2.Torque through the shaft 1 of the conveyor, the sleeve 2 and the sprocket 6 is transmitted to the traction member of the conveyor (not shown). When the torque exceeds a predetermined value, the safety pin 5 is cut off, the plate 7 is evenly wrung out by the springs 10, while the protrusion of the end of the plate 7 comes out of the groove 8, the slider 4 moves into the slots 3 of the flange of the sleeve 2.

После занятия пластиной 7 нового положения (показано штрих-пунктирной ли5 нией) она взаимодействует с конечным выключателем 11, отключая привод конвейера. Так как пластина контактирует с конечным выключателем 11 в любой точке ее поверхности, то срабатывание конечного выключателя 11 происходит практически сразу после среза предохранительного штифта 5.After plate 7 occupies a new position (shown by dashed-dashed line5), it interacts with limit switch 11, disabling the conveyor drive. Since the plate is in contact with the limit switch 11 at any point on its surface, the operation of the limit switch 11 occurs almost immediately after cutting the safety pin 5.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Предохранительное устройство для от15 ключения привода конвейера, содержащее закрепленную на валу конвейера втулку с фланцем, звездочку, установленную на втулке и соединенную с фланцем предохранительным штифтом, вставленным в ползун, размещенный в прорези, выполненной во 20 фланце, и изогнутую пластину, расположенную на фланце и связанную винтом с ползуном, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности за счет уменьшения времени срабатывания, оно снабжено упру25 гими элементами, а изогнутая пластина выполнена в виде кольца, охватывающего фланец, при этом упругие элементы расположены между фланцем и изогнутой пластиной с возможностью взаимодействия с ней, а один из концов изогнутой пластины 30 выполнен с выступом, размещенным в выполненном во фланце пазу.A safety device for disconnecting the conveyor drive, comprising a sleeve with a flange mounted on the conveyor shaft, an asterisk mounted on the sleeve and connected to the flange with a safety pin inserted in the slider located in the slot made in the 20 flange, and a curved plate located on the flange and connected by a screw with a slider, characterized in that, in order to increase reliability by reducing the response time, it is equipped with elastic elements, and the curved plate is made in the form of a ring, a flange, while the elastic elements are located between the flange and the curved plate with the possibility of interaction with it, and one of the ends of the curved plate 30 is made with a protrusion placed in the groove made in the flange. Фиг гFig g
SU853910041A 1985-06-17 1985-06-17 Safety device for disconnection of conveyer drive SU1268487A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853910041A SU1268487A1 (en) 1985-06-17 1985-06-17 Safety device for disconnection of conveyer drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853910041A SU1268487A1 (en) 1985-06-17 1985-06-17 Safety device for disconnection of conveyer drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1268487A1 true SU1268487A1 (en) 1986-11-07

Family

ID=21182442

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853910041A SU1268487A1 (en) 1985-06-17 1985-06-17 Safety device for disconnection of conveyer drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1268487A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1105415, кл. В 65 G 43/00, 1983. Авторское свидетельство СССР № 667465, кл. В 65 G 43/00, 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2514753B2 (en) Power guided by hand
KR960014771B1 (en) Torque limiter
SU1268487A1 (en) Safety device for disconnection of conveyer drive
US2825862A (en) Clutch device and motor switching means
KR910001003Y1 (en) Universal joint
SU1402732A1 (en) Safety clutch
JP2728542B2 (en) Link overload detection device for simultaneous biaxial stretching device
SU1217746A1 (en) Device for emergency disconnection of conveyer drive
SU1434181A1 (en) Overrunning clutch
KR100427367B1 (en) Differential limited controlled device of vehicle
KR100332027B1 (en) Wiper motor provided with a snow clutch
SU1265321A1 (en) Feed mechanism actuator of mine cutter-loader
US4130002A (en) Slip coupling
SU1646499A1 (en) Safety coupling operation indicator
RU2031266C1 (en) Safety clutch
SU1032232A1 (en) Safety clutch
KR900005253Y1 (en) Anti-reversing apparatus
SU700709A1 (en) Keyless connection
KR910004922Y1 (en) Over loading inspecting apparatus for chain drive mechanism
KR960004963Y1 (en) Structure of the gear for the synchronous motor
KR900007367B1 (en) Spring-locked variable speed pulley
KR900009419Y1 (en) Clutch device
KR940003002Y1 (en) Coilling stopper
WO1997033290A3 (en) Power switch with insulating contact lever carrier
RU1793113C (en) Keyed joint