SU1268482A1 - Chain conveyer (versions) - Google Patents

Chain conveyer (versions) Download PDF

Info

Publication number
SU1268482A1
SU1268482A1 SU843719807A SU3719807A SU1268482A1 SU 1268482 A1 SU1268482 A1 SU 1268482A1 SU 843719807 A SU843719807 A SU 843719807A SU 3719807 A SU3719807 A SU 3719807A SU 1268482 A1 SU1268482 A1 SU 1268482A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sprockets
chain
additional
traction chain
traction
Prior art date
Application number
SU843719807A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Николаевич Ивуков
Original Assignee
Всесоюзный конструкторско-технологический институт строительного и дорожного машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный конструкторско-технологический институт строительного и дорожного машиностроения filed Critical Всесоюзный конструкторско-технологический институт строительного и дорожного машиностроения
Priority to SU843719807A priority Critical patent/SU1268482A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1268482A1 publication Critical patent/SU1268482A1/en

Links

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

1. Цепной конвейер, включаюш,ий приводную т говую цепь, огибающую поворотные звездочки, нат жное устройство, ведущие и последовательно установленные дополнительные звездочки на валах, между которыми расположены ветви т говой цепи, и элементы поджати  пр молинейных участков т говой цепи к звездочкам, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  надежности и долговечности путем уменьшени  усили  нат жени  т говой цепи на поворотных участках, дополнительные звездочки установлены перед и за поворотным участком т говой цепи и кинематически св заны между собой, при этом одна из дополнительных звездочек установлена на валу с возможностью поворота и последуюплей фиксации. 2. Цепной конвейер, включающий приводную т говую цепь, огибающую поворотные звездочки, нат жное устройство, ведущие и последовательно установленные дополнительные звездочки на валах, между которыми расположены ветви т говой цепи, и элементы поджати  пр молинейных участков т говой цепи к звездочкам, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  надежности и долговечности путем уменьщени  усили  нат жени  т говой цепи на поворотных участках, кажда  из дополнительных звездочек зацеплена с пр мой и обратной ветв ми т говой цепи у ее поворотных участков , при этом по крайней мере одна из дополнительных звездочек подпружинена в направлении ближайшего к ней поворотного участка с возможностью перемещени  в этом направлении, а поворотна  звездочка этого поворотного участка подпружинена относительно указанной дополнительной звездочки в направлении ее перемещени .1. A chain conveyor, including a driving traction chain, an envelope of the slewing sprockets, a tension device, leading and successively installed additional sprockets on the shafts, between which the traction chain branches are located, and pressing the straight sections of the traction chain to the sprockets, characterized in that, in order to increase reliability and durability by reducing the tension of the pulling chain on the turning sections, additional sprockets are installed in front of and behind the turning section of the pulling chain and kinematic Eski coupled together, wherein one of the additional Stars mounted on the shaft rotatably and posleduyupley fixation. 2. A chain conveyor, including a drive train, envelope turning sprockets, tensioning device, leading and successively installed additional sprockets on the shafts between which the branches of the drive chain are located, and pressing the straight sections of the drive chain to the sprockets, differing in that, in order to increase reliability and durability by reducing the tension of the traction chain at the turning sections, each of the additional sprockets is hooked to the forward and reverse branches of the traction chain at its orotnyh portions, wherein at least one of the additional Stars biased in the direction of the nearest pivot portion is movable in this direction, and the swinging pivot of the sprocket portion biased with respect to said additional sprockets in the direction of its movement.

Description

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к цепным конвейерам . Целью изобретени   вл етс  увеличение надежности и долговечности путем уменьшени  усили  нат жени  т говых цепей на поворотных участках. На фиг. 1 изображена кинематическа  схема поворотного участка с углом 90°; на фиг. 2 - то же, с углом 180°; на фиг. 3 - кинематическа  схема устройств ходовых частей экскаваторов, тракторов, кранов и т.д.; на фиг. 4 - кинематическа  схема нат жного устройства поворотной звездочки дл  гусеничной цепи на фиг. 3. Цепной конвейер содержит т говую цень 1, огибающую под углом 90° поворотные звездочки 2, ведущие (не показаны) и последовательно установленные донолнительные звездочки 3 на валах 4 и элементы поджати  пр молинейных участков т говых цепей 1 к дополнительным звездочкам 3, выполненные в виде упорных роликов 5. Дополнительные звездочки 3 установлены последовательно вдоль т говой цепи 1 перед и за поворотным участком и кинематически св заны между собой замкнутой цепью 6, охватывающей звездочки 7 и 8, закрепленные на валах 4. Одна из дополнительных звездочек 3 дл  обеспечени  нат жени  т говой цени на поворотном участке установлена на валу 4 с возможностью новорота и последующей фиксации, например, с помощью фрикционного тормоза (не показан), соето щего из разрезной втулки, расположенной соосно оси вращени  дополнительной звездочки 3 в ее стунице, двух конусов, контактирующих с внутренней поверхностью втулки по ее концам и наход щихс  на шлицах вала 4 с жестко закрепленной на нем звездочкой 7, и гайки, ст гивающей конусы. Т гова  цепь 1 прот гиваетс  между дополнительными звездочками 3 и упорными роликами 5, причем участок т говой цепи 1, наход щийс  между дополнительными звездочками 3, изолирован от нагрузок , действующих на т говую цепь 1 за дополнительными звездочками 3 за счет того, что дополнительные звездочки 3 кинематически св заны между еобой цепью 6 и поэтому воспринимают на себ  эти нагрузки , не пропуска  их на поворотный участок. Минимально необходимое нат жение устанавливаетс  путем расфиксировани  одной из дополнительных звездочек 3, ее поворота относительно вала 4 и фиксировани  ее в этом положении, дл  чего сначала отпускают конуса, отвинчива  гайку, и после поворота дополнительной звездочки 3 ст гивают конуса дл  того, чтобы разрезна  втулка прижалась к внутренней поверхности СТУПИЦЫ дополнительной звездочки 3 и затормозила ее относительно вала 4 со звездочкой 7. Потерн нагрузок на сопротивлени х в местах перегибов трассы конвейера возрастают пр мо пропорционально нар жению цепи. Уменьшение нат жени  цени в поворотных участках приводит к пропорциональному уменьшению сопротивлений в них, в том числе и среднего удельного давлени  Рьр в шарнирах т говой цепи, это в свою очередь приводит к пропорциональном} уменьшению величины износа цени, что позвол ет отказатьс  от использовани  коэффициента ослаблени  расчетного сечени  деталей цепи при предельно допускаемо.м износе К, учитываемого при расчете запаса прочности п цепи. Уменьшение п на величину К 1,4-1,6 нропорционально уменьшает допускаемую нагрузку на пень, что позвол ет применить в конвейере более экономичную цепь. У.меньшение износа шарниров цепи увеличивает долговечность ее по износу, а следовательно, повышаетс  надежность работы конвейера в цело.м. Другой вариант выполнени  цепного конвейера , имеющего два поворотны.х под углом 180° участка (фиг. 2), отличаетс  от описанного тем, что кажда  из дополнительных звездочек 3 зацеплена с пр мой 9 и, обратной 10 ветв ми .т говой цепи у ее поворотных участков, при этом по крайней мере одна из дополнительных звездочек подпружинена посредством упругого элемента 12 в направлении ближайшего к ней поворотного участка т говой цепи 1 с возможностью перемещени  в этом направлении по направл ющим 13. а поворотна  звездочка 14 на этом поворотном участке подпружинена посредством упругого элемента 15 относительно дополнительной звездочки 1 1 в направлении перемещени  последней и установлена в направл ющих 13. Втора  звездочка 16 выполнена дополнительна  приводной, а поворотна  звездочка 17 - с нат жным устройством 18. Дополнительна  звездочка 16,  вл юща с  привод.ной, перемещает бесконечнозамкнутую т говую цепь 1. Пр ма  ветвь 9 вращает дополнительную звездочку 11. котора  в свою очередь т нет обратную ветвь 10. Расчетное нат жение пр мой 9 и обратной 10 ветвей т говой цепи 1 осуществл етс  перемеп1ением в направл ющей 13 дополнительной звездочки 11 под действием упругого элемента 12. Л инимально необходимое нат жение поворотных участков т говой цепи 1 осуществл етс  за счет перемещени  поворотны. звездочек 14 и 17 уцруги.м элементом 15 и нат жным устройством 18. Цепной конвейер, показанный на фиг. 3. отличаетс  тем, что т гова  пень в нем представлена гусеничной цепью 19 в хоThis invention relates to industrial vehicles, namely chain conveyors. The aim of the invention is to increase reliability and durability by reducing the tension of the tension of the chains on the turning sections. FIG. 1 shows a kinematic diagram of a rotary section with a 90 ° angle; in fig. 2 - the same, with an angle of 180 °; in fig. 3 - a kinematic diagram of the devices for the running gears of excavators, tractors, cranes, etc .; in fig. 4 is a kinematic diagram of a tensioning device for a sprocket for a track chain in FIG. 3. The chain conveyor contains a traction center 1, an envelope at an angle of 90 °, turning stars 2, leading (not shown) and successively installed additional stars 3 on the shafts 4 and elements of pressing the straight sections of the traction chains 1 to additional stars 3 type of stop rollers 5. Additional sprockets 3 are installed in series along the traction chain 1 in front of and behind the turning section and are kinematically connected to each other by a closed chain 6 spanning sprockets 7 and 8 fixed on shafts 4. One of the additional parts sprockets 3 for tensioning the rotary section are mounted on the shaft 4 so that they can be rotated and then fixed, for example, by means of a friction brake (not shown), which comes from a split bushing located coaxially with the axis of rotation of the additional sprocket 3 in its stunice, two cones in contact with the inner surface of the sleeve at its ends and located on the splines of the shaft 4 with an asterisk 7 fixed to it, and a nut tightening the cones. The traction chain 1 extends between the additional sprockets 3 and the stop rollers 5, and the portion of the traction chain 1 between the additional sprockets 3 is insulated from the loads acting on the traction chain 1 behind the additional sprockets 3 due to the fact that the additional sprockets 3 are kinematically connected between chain 6 and therefore take on these loads, not passing them to the turning section. The minimum required tension is established by unlocking one of the additional sprockets 3, turning it relative to the shaft 4 and fixing it in this position, for which the cone is first released, unscrewing the nut, and after the additional sprocket 3 is turned, the cone is pressed in to the inner surface of the NECK additional sprocket 3 and slowed it down relative to the shaft 4 with an asterisk 7. The loss of loads on the resistances in the places of bends of the conveyor belt increases direct prop rtsionalno nar zheniyu chain. Reducing the tension in the turning sections leads to a proportional decrease in resistance in them, including the average specific pressure Ррр in the hinges of the traction chain, which in turn leads to a proportional decrease in the amount of wear and tear, which allows the use of the attenuation coefficient to be rejected. the calculated cross section of the chain details at the maximum permissible m wear K taken into account when calculating the safety margin of the chain n. The reduction of n by the value K 1.4–1.6 reduces the load on the stump proportionally, which allows the use of a more economical chain in the conveyor. U. reduction of wear of chain hinges increases its durability due to wear, and consequently, the reliability of operation of the conveyor as a whole is increased. Another embodiment of a chain conveyor having two rotatables at an angle of 180 ° of the section (Fig. 2) differs from that described in that each of the additional sprockets 3 is hooked to straight 9 and, inversely, 10 branches. at least one of the additional sprockets is spring-loaded by means of the elastic element 12 in the direction of the rotary section of the traction chain 1 nearest to it, with the possibility of moving in this direction along the guides 13. and the rotary sprocket 14 on this rotary section springed by means of an elastic element 15 relative to the additional sprocket 1 1 in the direction of movement of the latter and mounted in the guides 13. The second sprocket 16 is made additional driving, and the turning sprocket 17 - with a tensioning device 18. The additional asterisk 16, which is driven moves an endlessly closed draw chain 1. The forward branch 9 rotates the additional sprocket 11. which in turn does not have the reverse branch 10. The calculated tension of the forward 9 and the reverse 10 branches of the pull chain 1 is shifted 1eniem in the guide 13 further sprocket 11 by the elastic member 12. A inimum necessary tension pivot portions traction chain 1 is carried out by moving the rotary. the sprockets 14 and 17 are circumference of the element 15 and the tension device 18. The chain conveyor shown in FIG. 3. characterized by the fact that the tangling stump in it is represented by a track chain 19 in

Claims (2)

1. Цепной конвейер, включающий приводную тяговую цепь, огибающую поворотные звездочки, натяжное устройство, ведущие и последовательно установленные дополнительные звездочки на валах, между которыми расположены ветви тяговой цепи, и элементы поджатия прямолинейных участков тяговой цепи к звездочкам, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности путем уменьшения усилия натяжения тяговой цепи на поворотных участках, дополнительные звездочки уста новлены перед и за поворотным участком тяговой цепи и кинематически связаны между собой, при этом одна из дополнительных звездочек установлена на валу с возможностью поворота и последующей фиксации.1. Chain conveyor, including a drive traction chain, the envelope of the rotary sprockets, a tensioning device, driving and sequentially installed additional sprockets on the shafts between which the branches of the traction chain are located, and elements of preloading the straight sections of the traction chain to the sprockets, characterized in that, for the purpose of increase reliability and durability by reducing the tension force of the traction chain on the rotary sections, additional sprockets are installed in front of and behind the rotary section of the traction chain and kinematically with knitted together, while one of the additional sprockets mounted on the shaft with the possibility of rotation and subsequent fixation. 2. Цепной конвейер, включающий приводную тяговую цепь, огибающую поворотные звездочки, натяжное устройство, ведущие и последовательно установленные дополнительные звездочки на валах, между которыми расположены ветви тяговой цепи, и элементы поджатия прямолинейных участков тяговой цепи к звездочкам, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности путем уменьшения усилия натяжения тяговой цепи на поворотных с участках, каждая из дополнительных звездочек зацеплена с прямой и обратной ветвями тяговой цепи у ее поворотных участков, при этом по крайней мере одна из дополнительных звездочек подпружинена в направлении ближайшего к ней поворотного участка с возможностью перемещения в этом направлении, а поворотная звездочка этого поворотного участка подпружинена относительно указанной дополнительной звездочки в направлении ее перемещения.2. A chain conveyor, including a drive traction chain, an envelope of the rotary sprockets, a tensioning device, driving and sequentially installed additional sprockets on the shafts between which the branches of the traction chain are located, and elements for pressing the straight sections of the traction chain to the sprockets, characterized in that, for the purpose of increasing reliability and durability by reducing the traction force on tension pivot portions with each other Stars engaged with the forward and reverse traction chain branches in its turn sections, while at least one of the additional sprockets is spring-loaded in the direction of the nearest pivot section with the possibility of movement in this direction, and the pivot sprocket of this pivot section is spring-loaded relative to the specified additional sprocket in the direction of its movement.
SU843719807A 1984-02-17 1984-02-17 Chain conveyer (versions) SU1268482A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843719807A SU1268482A1 (en) 1984-02-17 1984-02-17 Chain conveyer (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843719807A SU1268482A1 (en) 1984-02-17 1984-02-17 Chain conveyer (versions)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1268482A1 true SU1268482A1 (en) 1986-11-07

Family

ID=21110934

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843719807A SU1268482A1 (en) 1984-02-17 1984-02-17 Chain conveyer (versions)

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1268482A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2494030C1 (en) * 2012-07-27 2013-09-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный минерально-сырьевой университет "Горный" Apron conveyor

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 3612255, кл. 198-189, 1971. Авторское свидетельство СССР № 1134486, кл. В 65 G 17/12, 1983. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2494030C1 (en) * 2012-07-27 2013-09-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный минерально-сырьевой университет "Горный" Apron conveyor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO153094B (en) ENDLESS TRANSPORT BELT DRIVE DEVICE
EP0031712A2 (en) Chain guide for cycle derailleur and use thereof
US3948114A (en) Drive chain with slack take-up springs
DE19628275C2 (en) Reduction of handrail vibrations for passenger carriers
SU1268482A1 (en) Chain conveyer (versions)
US4343613A (en) Derailler system
US4715583A (en) Tension fixture for a curtain
CN101532555A (en) Device for stretching a transmission chain
GB2102369A (en) Discharging goods from rollerways
US5290206A (en) Bar-band variable circumference adjustable-drive pulley mechanism
DE891526C (en) Intermediate drive for chain conveyors, especially steel plate belts
SU879105A1 (en) Tensioning apparatus for flexible-link transmissions
SU1177228A1 (en) Chain conveyer crawler drive
GB2044709A (en) Conveyor for a Mine Working Tensioning Arrangement
SU1283182A1 (en) Conveyer drive
US2761549A (en) Cable type trolley conveyor
EP0084160A1 (en) Chain drive
US4128932A (en) Method for turning a track bushing
SU1606401A1 (en) Intermediate drive for chain conveyer
SU867798A1 (en) Endless-track drive of conveyer
SU874503A1 (en) Roller-conveyer driven rotary section
RU1789452C (en) Movement mechanism with flexible driving members
SU1028570A1 (en) Endless-track drive of conveyer
KR200179273Y1 (en) Transmission
SU1409802A1 (en) Hauling chain