SU1267030A1

SU1267030A1 - Силова установка

Info

Publication number: SU1267030A1
Application number: SU843751090A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Александрович Шейпак; Николай Григорьевич Хохлов; Виктор Павлович Балдин; Александр Аркадьевич Слонимский; Константин Александрович Алякринский; Михаил Сергеевич Столбов
Original assignee: Завод-втуз при Московском автомобильном заводе им.И.А.Лихачева; Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей
Priority date: 1984-06-13
Filing date: 1984-06-13
Publication date: 1986-10-30

Abstract

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА, содержаща двигатель внутреннего сгорани с турбокомпрессором наддува, утилизационную паротурбинную установку, парогенератор которой включен в магистраль выпуска отработавших газов из турбокомпрессора, а парова турбина св зана с коленчатым валом двигател внутреннего сгорани через гидравлическую передачу .с динамическим насосом и объемным гидравлическим двигателем, и силовую газовую турбину, включенную в магистраль выпуска отработавших газо из турбокомпрессора между последним и парогенератором , отличающа с тем, что, с целью повышени зкономичности путем улучшени использовани утилизационной и силовой турбин на частичных нагрузках, установка снабжена дополнительным динамическим с насосом, включенным в гидравлическую передачу в качестве второй ступени нагнетани , и каждый динамический насос снабжен перепускным трубопроводом с запорно-регулирующей арматурой.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к созданию двигателей внутреннего сгорани с наддувом и утилизацией тепла. Целью изобретени вл етс повьше ние экономичности силовой установки путем улучшени использовани утилизационной и силовой турбин на частич ных нагрузках. На чертеже показана принципиальиа схема установки. Двигатель 1 внутреннего сгорани снабжен турбокомпрессором 2 наддува. В выхлопной магистрали последнего размещена силова газова турбина 3, заслонки 4 и парогенератор 5 утилиза ционной паротурбинной установки, включающей бак 6, конденсатный насос 7, паровую турбину 8, конденсатор 9 и регулировочный трехходовой кран 10. Основной динамический насос 11св зан с валом паровой турбины 8, а дополнительный динамический насос 12- с валом силовой газовой турбины 3. Оба насоса включены в качестве двух последовательных ступеней нагне тани жидкости в объемный гидравлический двигатель 13 из гидроаккумул тора 14. В магистрали, св зывающей насосы, предусмотрены запорные краны 15, каждый насос снабжен перепускным трубопроводом с запорно-регулирующей арматурой 16. При этом перепускной трубопровод насоса 11 св зывает гидроаккумул тор 14 через трубопровод 17 непосредственно с всасывающим отверстием насоса 12. Между объемным гидравлическим двигателем 13 и дви гателем 1 внутреннего сгорани предусмотрена обгонна муфта 18. Силова газова турбина 3 установлена в выхлопной магистрали 19 с возможностью перепуска газов мимо нее при помощи заслонок 4. В процессе работы установки отра ботавшие газы двигател 1 внутренне го сгорани поступают в турбокомпрессор 2 наддува и из его выхлопно магистрали 13 поступают вначале в силовую газовую турбину 3, затем в 0 парогенератор 5. Энерги отработавших газов в турбокомпрессоре 2 расходуетс на сжатие наддувочнаго воздуха , а в силовой турбине 3 - на привод дополнительного динамического насоса 21. Выработанный в парогенераторе 5 пар поступает в паровую турбину 8, мощность которой расходуетс на привод динамического насоса 11, после расширени в турбине пар поступает в конденсатор 9 и бак 6. Конденсатный насос 7 обеспечивает подачу конденсата в парогенератор 5. Трехходовой кран 10 обеспечивает регулирование мощности паровой турбины путем частичного перепуска пара в конденсатор. Динамические насосы 11 и 12 последовательно нагнетают рабочую жидкость в объемный гидравлический двигатель 13, передава таким путем мощность паровой турбины 8 и силовой газовой турбины 3 на коленчатый вал двигател 1 внутреннего сгорани и образу вместе с гидравлическим двигателем 13 гидравлическую передачу. Обгонна муфта 18 обеспечивает возможность работы без затрат мощности двигател 1 внутреннего сгорани на привод гидравлического двигател 13. Гидравлический аккумул тор 14 обеспечивает бескавитационную работу гидравлической передачи. На режимах частичных нагрузок и при запуске, когда расход отработавших газов и их температура невелики, можно при помощи заслонок 4 организовать перепуск газов мимо силовой турбины 3, а при помопр крана 10 организовать перепуск пара мимо турбины 8,выключив их из работы.Это улучшает услови работы двигател на частичных нагрузках и повышает его экономичность . Запорные краны 15 и запорно-регулирующа арматура 16 позвол ют организовать на каждом режиме наивыгоднейшую схему движени рабочей жидKOCTI гидравлической передачи.

Claims

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА, содержащая двигатель внутреннего сгорания с турбокомпрессором наддува, утилизационную паротурбинную установку, парогенератор которой включен в магистраль выпуска отработавших газов из турбокомпрессора, а паровая турбина связана с коленчатым валом двигателя внутреннего сгорания через гидравлическую передачу с динамическим насосом и объемным гидравлическим двигателем, и силовую газовую турбину, включенную в магистраль выпуска отработавших газо? из турбокомпрессора между последним и парогенератором, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем улучшения использования утилизационной и силовой турбин на частичных нагрузках, установка снабжена дополнительным динамическим насосом, включенным в гидравлическую передачу в качестве второй ступени нагнетания, и каждый динамический насос снабжен перепускным трубопроводом с запорно-регулирующей арматурой.

SU ,„,1267030