SU1264324A1

SU1264324A1 - Двухканальный дискриминатор импульсов

Info

Publication number: SU1264324A1
Application number: SU823519471A
Authority: SU
Inventors: Марьян Степанович Швец
Original assignee: Предприятие П/Я М-5514
Priority date: 1982-12-03
Filing date: 1982-12-03
Publication date: 1986-10-15

Abstract

Изобретение относитс к импульсной технике и может быть использовано в измерительной технике в системах автоматического управлени и регулировани . Целью изобретени вл етс повышение надежности путем исключени зависимости длительности выходных сигналов от соотношени входных сигналов. Двухканальный дискриминатор импульсов содержит два Dтриггера , пр мые выходы «oTopi x соединены с выходными шинами и через последовательно соединенные элемент ИЛИ и элемент задержки подключены к входам Сброс триггеров, информационные входа которых соединены с одной из входных шин, а синхронизирующие входы один непосредственно, а другой через инвертор подключены к Q другой входной шине. 1 ил. (Л

Description

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в измерительной технике в системах автоматического управления и регулирования.

Цель изобретения - повышение надежности двухканального дискриминатора импульсов путем исключения зави симости длительности выходных сигналов от соотношения входных сигналов.

На чертеже представлена функциональная схема двухканального дискриминатора импульсов.

Двухканальный дискриминатор импульсов содержит триггеры 1 и 2 типа Dt, инвертор 3, элемент ИЛИ 4, элемент 5 задержки, входные шины 6 и 7 и выходные шины 8 и 9.

Устройство работает следующим образом.

вается в единичное состояние триггер 2.

Поскольку прямые выхода триггеров 1 и 2 через последовательно соединен· 5 ные элементы ИЛИ и элемент 5 задержки соединены с входом сброса R триггеров 1 и 2, то при установке в единичное состояние триггеров 1 и 2 они через время, определяемое элементом . 5 задержки, возвращаются в нулевое состояние.

Таким образом, при совпадении во времени моментов появления переднего и заднего фронтов входного сигнала на шине 6 с уровнем логической единицы входного сигнала на шине 7, на выходных шийах 8 и 9 формируются положительные импульсы определенной длительности.

В исходном состоянии на прямых выходах триггеров 1 и 2, а следовательно» на выходных шинах 8 и 9 присутст вует уровень логического нуля.

На вход устройства по входным шинам 6 и 7 поступают положительные импульсы. Появление входного импульса на одной из шин 6 и 7 не приводит к изменению исходного состояния триггеров 1 и 2. Изменение состояния триг геров 1 и 2 происходит только в тех случаях, когда моменты появления (переднего фронта) и окончания (заднего фронта)) входного положительного импульса на шине 6 приходятся на мо менты наличия на входной шине 7 поло жительного импульса. При этом от переднего фронта входного сигнала, присутствующего на шине 6 , - положитель· ного перепада триггер 1 устанавлива- 40 ется в единичное состояние, а от заднего фронта входного сигнала, присутствующего на шине 6, трансформированного в положительный перепад посредством инвертора 3, устанавли30

Claims

«1 Изобретение относитс к импульсной технике и может быть использовано в измерительной технике в системах автоматического управлени и ре гулировани . Цель изобретени - повьшение надежности двухканального дискриминатора импульсов путем исключени зави симости длительности выходных сигналов от соотношени входных сигналов. На чертеже представлена функциональна схема двухканального дискриминатора импульсов. Двухканальный дискриминатор импульсов содержит триггеры 1 и 2 типа Dt, инвертор 3, злемент ИЛИ 4, элемент 5 задержки, входные шины 6 и 7 и выходные шины 8 и 9. Устройство работает следующим образом . В исходном состо нии на пр мых вы ходах триггеров 1 и 2, а следователь но на выходных шинах 8 и 9 присутст вует уровень логического нул . На вход устройства по входным шинам 6 и 7 поступают положительные им пульсы. По вление входного импульса на одной из шин 6 и 7 не приводит к изменению исходного состо ни триггеров 1 и 2. Изменение состо ни триг геров 1 и 2 происходит только в тех случа х, когда моменты по влени (пе реднего фронта) и окончани (заднего фpoнтa входного положительного импульса на шине 6 приход тс На моменты наличи на входной шине 7 поло жительного импульса. При этом от переднего фронта входного сигнала, при сутствующего на шине 6, - полозкитель ного перепада триггер t устанавливаетс в единичное состо ние, а от зад него фронта входного сигнала, присутствующего на шине 6, трансформированного в положительный перепад посредством инвертора 3, устанавли4 ваетс в единичное состо ние триггер
2. Поскольку пр мые выхода триггеров 1 и 2 через последовательно соединенные элементы ИЛИ и элемент 5 задержки соединены с входом сброса R триггеров 1 и 2, то при установке в единичное состо ние триггеров 1 и 2 они через врем , определ емое элементом 5 задержки возвращаютс в нулевое состо ние. Таким образом, при совпадении во времени моментов по влени переднего и заднего фронтов входного сигнала на шине 6 с уровнем логической единицы входного сигнала на шине 7, на выходных шийах 8 и 9 формируютс положительные импульсы определенной длительности. Формулаизобретени Двухканальный дискриминатор импульсов , содержащий две входные и две выходные шины, инвертор, вход которого подключен к первой входной шине, отличающийс тем, что, с целью повьш1енй надежности путем исключени зависимости длительности выходных сигналов от соотношени входных сигналов, в него введены два D-триггера, элемент ИЛИ и элемент задержки, причем информационные входы D-триггеров подключены к второй входной шине, а синхронизирующие входы первого и второго D-триггеров подключены соответственно к первой входной шине и к выходу инвертора , пр мые выходы первого и второго D-триггеров соединены соответственно с первой и второй выходной ши нами и первым и вторым входами элемента ИЛИ, выход которого через элемент задержки соединен с входами Сброс обоих D-триггеров.