SU1263883A2

SU1263883A2 - Устройство дл транспортировани секций механизированной крепи

Info

Publication number: SU1263883A2
Application number: SU853869293A
Authority: SU
Inventors: Петр Григорьевич Сарин; Владимир Иванович Фомин; Анатолий Дмитриевич Шивкун
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Угольный Институт
Priority date: 1985-01-17
Filing date: 1985-01-17
Publication date: 1986-10-15

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЕКЦИИ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ по авт. св. № 1157266, отличающеес тем, что, с целью расширени технологических возможностей и улучшени условий эксплуатации, консоли выполнены П-образными, при этом одна из них выполнена с возможностью охвата другой, причем упоры на одной консоли имеют скосы, а на другой выполнены с возможностью поворота в вертикальной плоскости и св заны с консолью посредством осей. (Л ю СП) со 00 00 оо

Description

КЗ

Изобретение относитс к горным машинам , а конкретно к средствам транспортировани механизированных крепей по горным выработкам, и вл етс усовершенствованием известного устройства по основному авт. св. № 1157266.

Цель изобретени - расширение технологических возможностей и улучшение условий эксплуатации.

На фиг. 1 изображено устройство в транспортном положении без секции, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - устройство в транспортном положении с секцией крепи, вид сбоку; на фиг. 6 - то же, вид в плане.

Устройство дл транспортировани секций механизированной крепи состоит из 2-х ходовых тележек 1 и 2. Кажда тележка имеет колесные пары 3, жестко св занные между собой рамой 4. На последней с помощью вертикальной оси 5 в ходовой тележке 1 закреплена поворотна платформа 6, имеюща П-образную консоль 7, снабженна проущинами 8 и упорами 9. Последний установлен на консоли 7 с помощью оси 10 и имеет возможность поворачиватьс вокруг нее.

На раме 4 ходовой тележки 2 закреплена поворотна платформа 11, имеюща Побразную консоль 12, снабженна проушинами 13 и упорами 14. Последний имеет скос 15

Устройство работает следующим образом .

Секцию крепи 16 с отсоединенным от основани 17 завальным ограждением 18 приподнимают грузоподъемным устройством над головками рельсов 19, с двух сторон подкатывают ходовые тележки 1 и 2, совмещают отверсти проушин 8 и 13 с отверсти ми в гнездах 20, 21 основани 17 и устанавливают оси 22. Затем секцию опускают. При этом упоры 9 и 14 опираютс на верхнюю поверхность основани 17 и удерживают секцию в подвещенном транспортном положении .

Сила т жести секции уравновешиваетс силовыми моментами, возникающими в консол х 7 и 12 на плече между проушинами 8, 13 и упорами 9, 14.

Таким образом основание секции крепи закрепл етс (подвешиваетс ) под консол ми поворотных платформ на минимальной необходимой высоте от головки рельса.

Ходовые тележки снабжены сцепками 23.

При транспортировании в порожнем составе , а также дл транспортировки узлов механизированных комплексов, агрегатов и различных грузов в пр мом и обратном направлени х ходовые тележки 1 и 2 подкатывают консол ми 7 и 12 навстречу друг к другу, совмещают отверсти проушин 8 и 13 между собой и устанавливают оси 22, при этом скосы 15 упоров 14 консоли 12 устанавливаютс под П-образную консоль 7, а упоры 9 поворачиваютс на 90° и располагаютс вдоль консоли 7, при этом консоль 7 и упоры 9 опираютс сверху на раму 4.

Поворотна платформа 6 с П-образной консолью 7 опираетс на обе рамы 4, а поворотна платформа 11 с П-образной консолью 12 с одной стороны опираетс на раму 4, а с другой при помощи осей 22 - на 0 консоль 7, и в целом конструкци представл ет из себ плоскую жесткую раму.

При торможении состава на устройство действуют сжимающие усили и вокруг оси 22 происходит поворот ходовых тележек в вертикальной плоскости, который предотвращает упор 14, взаимодейству скосом 15 с П-образной консолью 7.

12

Х1-/1

Фиг.З

12 7

5-6

%

8

-fl& 3 2 ..Xj (2

ftfr

г. /J

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЕКЦИЙ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ по авт. св. № 1157266, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и улучшения условий эксплуатации, консоли выполнены П-образными, при этом одна из них выполнена с возможностью охвата другой, причем упоры на одной консоли имеют скосы, а на другой выполнены с возможностью поворота в вертикальной плоскости и связаны с консолью посредством осей.

ω ю сь ФО ОО оо Ф0 >

К)