SU1260603A1

SU1260603A1 - Multiple gearing

Info

Publication number: SU1260603A1
Application number: SU853879466A
Authority: SU
Inventors: Юрий Борисович Моргулис
Original assignee: Научно-производственное объединение по тракторостроению
Priority date: 1985-03-27
Filing date: 1985-03-27
Publication date: 1986-09-30

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и используетс в многопоточных зубчатых передачах. Цель изобретени - поlibiHieHne надежности многоноточной зубчатой передачи путе.м увеличени точности выравнивани мощности по потокам. Положительный эффект достигаетс за счет снижени начальной нагрузки на упругие элементы . Каждый из блоков зубчатых колес, передающих потоки мопхности, состоит из колес 5 и 6. На торце колеса 5 с возможностью поворота и фиксации посредством п тифта установлено кольцо 7. Отверсти 8 кольца 7 и отверсти 9 колеса 5 выполнены на одном диа.метре D, но с различным niaroM. Ступица колеса 6 и кольцо 7 соединены радиальными упругими пластинами 11. Блоки колес фиксируют один относительно другого установкой штифта в одно из совпадаюц.1их отверстий 8 и 9. 3 ил. 11 (Л 1,/ ьо О5 о С5 о 00 иг. 2The invention relates to mechanical engineering and is used in multi-threaded gears. The purpose of the invention is to optimize the reliability of multi-threaded gear by increasing the leveling accuracy of power over flows. A positive effect is achieved by reducing the initial load on the elastic elements. Each of the gear units that transmit the munter flows consists of wheels 5 and 6. At the end of the wheel 5, a ring 7 is mounted for rotation and fixation by means of a pin. Holes 8 rings 7 and holes 9 of wheel 5 are made on one diameter D, but with a different niaroM. The hub of the wheel 6 and the ring 7 are connected by radial elastic plates 11. The wheel blocks are fixed one relative to another by installing a pin in one of the matching holes 1 8 and 9. 3 Il. 11 (L 1, / oo O5 o C5 o 00 ig. 2

Description

И:юбретсиие относитс к машиностроению и может быть использовано в многопоточных зубчатых передачах.And: the anniversary relates to mechanical engineering and can be used in multi-threaded gears.

Целью изобретени вл етс повышение падежпости путем увеличени точности выравнивани мощности но потокам.The aim of the invention is to improve caseability by increasing the power leveling accuracy on the streams.

Положительный эффект достигаетс за счет снижени начальной нагрузки на упругие элементы, выравнивающие мощность по потокам, что обеспечиваетс закреплением их в передаче после введени в зацепление зубчатых колес.A positive effect is achieved by reducing the initial load on the elastic elements, which equalize the power over the flows, which is ensured by securing them in the gear after the gear wheels are engaged.

На фиг.1 изображена нредложенна мно- гоноточна зубчата нередача; на фиг.2 - блок зубчатых колес; на фиг.З -- вид А на фиг.2.Fig. 1 shows a multiplicity of crescent gears of non-cessation; figure 2 is a block of gear wheels; in FIG. 3, view A in FIG. 2.

Многопоточпа зубчата нередача содержит ведупшй, ведомый валы 1, 2 и два промежуточных , передающих соответственно два потока мониюсти, вала 3, 4 с размеп1енными па них и взаимно занен-л ющимис зубчатыми колесами. Колеса каждого из промежуточных валов 3, 4 объединены в блок из двух колес, первое колесо 5 из которых установлено па ступице второго колеса 6 свободно. На торце нервого колеса 5 с базированием но внутренней цилиндрической новерхности его венца и с возможностью новорота установлено кольцо 7. В кольце 7 на диаметре D параллельно его оси выполнены отв ерсти 8. На упом нутом торце нервого колеса 5 также параллельно оси колеса и на том же диаметре D выполнены отверсти 9, окружные 1наги t-j которых не равны окружным тагам 1| отверстий кольца 7. В одном из отверстий кольца 7 и нервого колеса 5 размещен 1птифт 10. Ступица второго колеса 6 и кольцо 7 соединены радиальными упругими пластинами 11.Multithreading gear non-contact contains one, two driven shafts 1, 2 and two intermediate ones, transmitting two mono-streams, respectively, two shafts 3, 4 with spaced pushes and mutually engaged gears. The wheels of each of the intermediate shafts 3, 4 are combined into a block of two wheels, the first wheel 5 of which is mounted on the hub of the second wheel 6 freely. A ring 7 is installed on the end of the nerve wheel 5 with a basing but the inner cylindrical surface of its crown and with the possibility of rotation. Ring 7 has a hole 8 parallel to its axis on ring D At the said end of the nerve wheel 5 also parallel to the axis of the wheel the diameter D, holes 9 are made, the circumferential 1 nagi tj of which are not equal to the circumferential tag 1 | the holes of the ring 7. In one of the holes of the ring 7 and the nerve wheel 5 posted 1pt 10. The hub of the second wheel 6 and the ring 7 are connected by radial elastic plates 11.

Передача работает следующим образом.The transmission works as follows.

При сборке нередачи ввод т в зацепление блоки зубчатых колес 5 и 6 с соот- ветствуюншми колесами других валов. ПриWhen assembling non-contagion, blocks of gear wheels 5 and 6 with the corresponding wheels of other shafts are engaged. With

этом кольцо 7 не защтифтовано штифтом 10. Штифт 10 устанавливают после введени в зацепление блоков колес 5 и 6 в одно из совпавших при этом отверстий 8 и 9 соответственно кольца и первого колеса 5. При работе передачи поток мощности с ведущего вала 1, разделивщись на два потока на промежуточных валах 3 и 4, передаетс на ведомый вал 2. В случае неравенства зазоров в зацеплени х блоков колес нромежуточных валов 3, 4 выравнивание крут щего момента на потоках обеспечиваетс за счет незначительной упругой деформации пластин 1 1.This ring 7 is not secured with pin 10. Pin 10 is installed after engaging blocks of wheels 5 and 6 into one of the matching holes 8 and 9, respectively, of the ring and the first wheel 5. When the transmission works, the power flow from the drive shaft 1 is split into two The flow at the intermediate shafts 3 and 4 is transmitted to the driven shaft 2. In the event of unequal gaps in the gears of the wheel blocks of the intermediate shafts 3, 4, the torque is equalized in the flows due to a slight elastic deformation of the plates 1 1.

1515

Claims

Invention Formula

A multithreaded gear transmission containing a master, a slave and at least two intermediate shafts placed on the shaft and mutually engaged gear

the wheels combined on each of the intermediate shafts in a block of two wheels, the first of which is mounted on the second hub and connected to the last elastic element, characterized in that, in order to increase reliability by increasing the accuracy of power leveling along the flows, the transmission is equipped with H1 and rings m with parallel axles and holes located on the same diameter, conceptually mounted on the end of the first wheel of each block with the possibility of rotation, on the same end parallel to the axis of the wheel on the diameter, m diameter hole centers of the ring, also provided with holes, the circumferential steps which steps are different from circumferential rings of holes, the pin

placed in one of the holes of the ring and the wheel, and the outer element is a radially arranged elastic plates fixed in the ring and in the hub of the second wheel.

go

Oig.Z.

Compiled by V. Sergeev

Editor M. KelemeshTehred I. VeresKorrektor I. Erdeyi

Order 5209/32 Circulation 880 Subscription

VNIIPI State Committee of the USSR

for inventions and discoveries

113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5

Phil.alial PPP "Patent, Uzhgorod, st. Project, 4