SU12496A1

SU12496A1 - Pipe grate for locomotive fireboxes

Info

Publication number: SU12496A1
Application number: SU34504A
Authority: SU
Inventors: С.Я. Петров
Original assignee: С.Я. Петров
Priority date: 1928-10-27
Filing date: 1928-10-27
Publication date: 1929-12-31

Description

Изобретение касаетс трубчатых КОЛОСНИКОВЫХ решеток дл паровозных топок, охлаждаемых водою из котла. В предлагаемой решетке один конец каждого трубчатого колосника затушен, а другой соединен с коллектором, через который в КОЛОСНИК поступает вор.а из котла.The invention relates to tubular sprays for locomotive furnaces cooled by water from a boiler. In the proposed grating, one end of each tubular grate is extinguished, and the other is connected to a collector, through which a thief enters the KOSOLIK from the boiler.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает продольный разрез котла, снабженного предлагаемой решеткой; фиг. 2 - разрез его по 2-2 фиг. 1.In FIG. 1 schematically depicts a longitudinal section of the boiler, equipped with the proposed grill; FIG. 2 is a section through 2-2 of FIG. one.

Предлагаема колосникова решетка располагаетс в огневой коробке 1 паровоза и состоит из опирающихс на поперечины 8 трубчатых КОЛОСНИКОВ 9, один конец каждого из которых заглушен, а другой св зан с коллектором 4; последий соединен с патрубком 3, через который в него и далее вThe proposed grate is located in the firebox of 1 locomotive and consists of 8 tubular KOSOLIKS 9 supported on crossbars, one end of each of which is plugged and the other is connected to collector 4; the latter is connected to the nozzle 3, through which into it and further into

КОЛОСНИКИ 9 поступает вода из вод ного пространства котла, окружающего огневую коробку 1.KOLOSNIKI 9 receives water from the water space of the boiler surrounding the fire box 1.

Закрытие доступа воды в колосники производитс задвижками 5. Дл предохранени от механических повреждений коллекторы 4 к патрубки 3 покрываютс кожухами 7, прикрепл емыми к корпусу котла.The closure of water entry into the grate is done by valves 5. To protect against mechanical damage, the collectors 4 to the nozzles 3 are covered with shells 7 attached to the boiler body.

Предмет патента.The subject of the patent.

Трубчата колосникова решетка ДЛЯ паровозных топок, с колосниками , охлаждаемыми водой из котла, характеризуюш а с тем, что один конец каждого колосника 9 заглушен, а другой св зан с коллектором 4, в свою очередь соединенным патрубком 3 с окружающим огневую коробку 1 вод ным пространством котла.The grate pipe for the engine fireboxes, with grate cooled by water from the boiler, is characterized by the fact that one end of each grate 9 is plugged and the other is connected to the collector 4, which in turn is connected to nozzle 3 with the surrounding space the boiler.