SU1246248A1 - Ротор электрической машины - Google Patents

Ротор электрической машины Download PDF

Info

Publication number
SU1246248A1
SU1246248A1 SU813237953A SU3237953A SU1246248A1 SU 1246248 A1 SU1246248 A1 SU 1246248A1 SU 813237953 A SU813237953 A SU 813237953A SU 3237953 A SU3237953 A SU 3237953A SU 1246248 A1 SU1246248 A1 SU 1246248A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rim
segments
rotor
grooves
electric machine
Prior art date
Application number
SU813237953A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Антонович Дукштау
Павел Николаевич Фролов
Original Assignee
Ленинградское Электромашиностроительное Производственное Объединение "Электросила" Им.С.М.Кирова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградское Электромашиностроительное Производственное Объединение "Электросила" Им.С.М.Кирова filed Critical Ленинградское Электромашиностроительное Производственное Объединение "Электросила" Им.С.М.Кирова
Priority to SU813237953A priority Critical patent/SU1246248A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1246248A1 publication Critical patent/SU1246248A1/ru

Links

Landscapes

  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Description

Изобретение относитс  к электромашиностроению , более, конкретно к конструкции ротора электрической машины.
Известен ротор электрической машины , содержапдп остов с валом, обод,
собранный из отдельных плоских колец скреплен№1х межд,у собой в цилиндр с помощью шпилек, и закрепленные на ободе полюса.
Недостатком такого ротора  вл етс  ограниченность его размеров транспортными габаритами, что резко снижает область его применени ,
Указанньш недостаток устран етс  выполнением обода из отдельньк сегментов тонколистовой стали, собираемых в кольцо послойно вперекрой (стыки между сегментами в смежных сло х не совпадают) и ст нутых шпиль ками,
,Ободы мощных электрических машин, например гидрогенераторов, могут .иметь диаметр более 10 и, а их вес .составл ет сотни тонн.
Радиальное сечение такого обода ротора значительно превосходит сечение ., требуемое по услови м магнитной загрузки, и определ етс  механическими нагрузками,
Снижение веса обода достигаетс  посто нным совершенствованием качества тонколистовых сталей, повьшением их прочностных характеристик.
Однако дальнейшее снижение сечени ободов ограничиваетс  возможност ми существующей конструкции с
Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  ротор электрической машины, содерлсащий остов с надставкой вала и цилиндрический обод, состо щий из отдельных сегментов , шихтованных вперекрой, и имеющий пазы на внутренней поверхности дл  креплени  на остове ротора и пазы на наружной поверхности дл  креплени  полюсов или обмотки.
Недостатком известного ротора  влетс  наличие , ст гивающих сегменты , что по услови м прочности увеличивает размеры обода и его вес, а следовательно, и расход высококачественной стали. Отверсти  под ст жные шпильки зан:нмают весьма значительную часть сечени  обода.
Шпильками ослабл етс  живое сечение обода, они соз.г1 1ют дополнительную механическую нагрузку на обод.
,
10
,
1246248 .-2
Дл  обеспечени  необходимой прочности из-за ослаблени  сечени  обода отверсти ми под шпильки приходитс  резко увеличивать его ширину , 5 Целью изобретени   вл етс  увеличение прочности обода при заданных габаритах или снижение металлоемкости при заданной прочности.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что в роторе электрической маши
остов и цилиндрический обод, состо щий из шихтованных вперекрой отдельных сегментов, имеюш;их пазы на внутренней поверхности дл  креплени  на остове и пазы на наружной поверхности Д.ЛЯ креплени  системы возбу сдени , сегменты вьгпо нены с выступами и впадинами, посредством которых сопр гаютс  между собой сегменты соседних слоев, причем сегменты по наруткной и внутренней поверхност м св заны между собой, например, с помощью приваренных планок, установленных в пазах.
На ф Иг, 1 показан обод ротора электрической машины, вид с торца; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, в случае выполнени  сегмента с выступами , расположенными в одну сторону; на фиг. 3 - то же, в случае выполнени  сегмента с выступами, расположен й1ми в противоположные стороны; на фиг. 4 - схема сборки обода ротора , в случае использовани  сегмента на фиг. 2; на фиг„ 5 - то же, в случае использовани  сегмента на фиг. 3.
Ротор электрической машины содержит сегменты 1, имеющие пазы 2 дл  креплени  по.пюсов с обмоткой (системы возб уждени ) и пазы 3 дл  креплени - обода к острову. Креп щие планки 4 установлены в пазах и приварены к сегментам. Сегменты 1 выполнены с выступами 5 и впадинами 6 и могут иметь выступы и впадины с двух
сторон в чередующемс  пор дке, С помощью выступов 5 и впадин 6 организована св з,ь мезкду отдельными сегментами 1 при сборке шихтованного обода вместо применени  шпилек с сохранением живого сечени .
Ес.пи диаметр основани  конуса (впад.ины) б выбрать равным 6-8 толщины сегмента, то толщина стенки в сечении конуса при штамповке практически не. изменит своей первоначальной толщины.
3 .
Конические образовани  выступов и впадин в сегментах штампуютс  таким образом, чтобы при сборке обода ротора послойно вперекрой выступы последующего сло  совпадали с впади нами предьщуБ1его.
После сборки обода он обычно пресуетс , В состо нии запрессовки в холостые пазы 3 на внутренней поверности обода, служащие дл  св зи обо да с остовом ротора, а также в таки же пр моугольные пазы, отштампованные по наружной поверхности обода, заложены планки 4 и сварены с сегметами обода дл  обеспечени  его моно литности. Таким образом достигаетс  бесшпилечна  конструкци  обода ротора мощной электрической машины, обеспечивающей эффективную работу живого сечени  обода.
Еще лучший результат можно получить , если выступы 5 и впадины 6 будут образовыватьс  в процессе точной прокатки листов дл  сегмен- тов. В этом случае может гарантиро- ватьс  отсутствие остаточных местных напр жений.
Предлагаемое устройство реализуетс  двум  вариантами исполнени  (фиг. 4 и 5).
В первом случае обод ротора собираетс  из сегментов (фиг. 2), в к
торых выступы расположены в одну сторону.
Во втором случае обод ротора собираетс  из сегментов (фиг. 3), в которых выступы расположены в противоположные стороны в чередующемс  пор дк
При вращении ротора возникают значительные нагрузки, создающие раст гивающие и вибрационные напр жени  на ободе.- Указанные напр жени  стрем тс  сдвинуть сегменты в радиальном направлении.
В известных конструкци х ободов дл  св зи сегментов служат шпильки, но отверсти  под шпильки ослабл ют сечение обода и дл  сохранени  необходимой прочности заставл ют значительно увеличивать его размеры.
Согласно изобретению выштампован- ные выступы и углублени  взаимно фиксируютс  и тем самьм исключают смещение сегментов в радиальном и тангенциальном направлени х.
Использование изобретени  позволить повысить прочность обода или при заданной прочности сократить значительно размеры обода, что приведет к экономии высококачественной стали,
На одну машину экономи  стали составл ет в зависимости от типа машины 1015% веса обода ротора, т.е. 50- 80 т высококачественной стали.
Фиг.2
Л Л
Ф1Аг.З
Фы&М
ВНИИГШ Заказ 4014/49 Тираж 631
Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
.5
Подписное

Claims (1)

  1. РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий закрепленный на валу остов и цилиндрический обод, состоящий ' из шихтованных вперекрой отдельных сегментов, имеющих пазы на внутренней поверхности для крепления на остове и.пазы на наружной поверхности для крепления системы возбуждения, отличающийся тем, что, с целью уменьшения расхода стали, сегменты выполнены с выступами и впадинами, при помощи которых сопрягаются между' собой сегменты соседних слоев, причем сегменты по наружной и внутренней поверхностям связаны между собой, например, с помощью <g приваренных планок, установленных в пазах.
    Фиг.1
SU813237953A 1981-02-13 1981-02-13 Ротор электрической машины SU1246248A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813237953A SU1246248A1 (ru) 1981-02-13 1981-02-13 Ротор электрической машины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813237953A SU1246248A1 (ru) 1981-02-13 1981-02-13 Ротор электрической машины

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1246248A1 true SU1246248A1 (ru) 1986-07-23

Family

ID=20939409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813237953A SU1246248A1 (ru) 1981-02-13 1981-02-13 Ротор электрической машины

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1246248A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20120112601A1 (en) * 2009-04-24 2012-05-10 Alstom Hydro France Rotating electric machine

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Абрамов И.А., Иванов-Смоленский А.В. Проектирование гидрогенераторов и синхронных компенсаторов. М.: Высша школа, 1978, с. 36. Домбровский В.В. и др. Проектирование гидрогенераторов. М.-Л.: Энерги , 1965, ч. I, с. 16-18, ч. II, с. 146. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20120112601A1 (en) * 2009-04-24 2012-05-10 Alstom Hydro France Rotating electric machine
US8829759B2 (en) * 2009-04-24 2014-09-09 Alstom Renewable Technologies Rotating electric machine with rotor including bolts

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0615330B2 (en) Stator of motor
US5469604A (en) Ring for swaging and method of fabricating it
US5772338A (en) Flange or raceway guided plastic cage for bearing assembly
JPH08256458A (ja) 径方向磁束器
JPH0262434A (ja) ディスクブレーキ用ブレーキディスク
SU1228781A3 (ru) Колесный узел грузового автомобил
JPH04109837A (ja) 永久磁石付回転機の回転子
SU1246248A1 (ru) Ротор электрической машины
US4482337A (en) Universal joint
US4050702A (en) Segmented sealing structure
US4374729A (en) Strainer drum for pulp and the like
US6101701A (en) Reinforcement ring for rotating bodies and method for producing the same
US4674755A (en) Axial and radial sealing assembly
JPS6258234B2 (ru)
US2906134A (en) Fabricated multiple-sheave grooved pulley
JPS5989817A (ja) 内燃機関の連接棒
US4169235A (en) Electric motor with a built-up type rotor using tapered sections
JPS58131427A (ja) ジヤ−ナル軸受
SU1125705A1 (ru) Корпус статора электрической машины
CN100345642C (zh) 支撑辊组件
JPS5942544B2 (ja) 突極形同期機の分割式ロ−タリム
JPH01151697A (ja) 鉄製セグメント
SU1327232A1 (ru) Индуктор электрической машины
SU1593928A1 (ru) Фасонный дорн
SU1337966A1 (ru) Полюс ротора электрической машины