SU1239088A1 - Полиспаст - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к полиспастам, и может быть использовано при обслуживании гидротехнических затворов,

Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей.

На чертеже изображена принципиальна  схема полиспаста.

Полиспаст содержит неподвижные блоки I, размещенные на раме 2 грузоподъемного механизма. Часть неподвижных блрков 3 размещена на верхней траверсе 4, на нижней тра- верее 5 расположены подйижные блоки 6. lacTb подвижных блоков 7 установлена на верхней траверсе 4, на которой размещен также зажин 8 грузового каната 9, запасованного в блоки 1, 3, 6 и 7 и св занного с барабанами 10 грузоподъемного механизма.

Верхн   траверса 4 оснащена упорными стойками 11, взаимодействующими в ее крайнем верхнем положении с рамой 2 грузоподъемного механизма. Ниж- 25 траверсой 4, а это требует значитель- н   траверса 5 соединена с поднимаемым грузом (например, затвором) 12. На раме 2 грузоподъемного механизма размещены фиксаторы 13 дл  фиксации верхней траверсы 4.

Полиспаст работает следующим образом .

В исходном положении затвор I2 находитс  на пороге, нижн   траверса 5, соединенна  с затвором 12, занимает крайнее нижнее положение. Верх- ннно траверсу 4 опускают вниз -на величину h от рамы 2, равную, например, высоте начального участка подъема затвора 12, нч котором необходимо развить т говое усилие, значительно превышающее т говое усилие, требуемое дл  подъема затвора 12 на других y4actKax пути последнего. Величина h

ного увеличени  канатоемкости барабанов 10.

При спуске затвора 12, когда дос- 30 таточно иметь на нижней траверсе 5 усилие, равное массе затвора 12, спуск затвора 12 провод т частью о полиспаста, при этом верхн   траверса 4 находитс  в верхнем положении. 35 В случае, если удерживающее усилие при спуске затвора I2 больше его массы , сначала спуск затвора 12 провод т на части S, затем грузовые барабаны 10 останавливают, канат 9 зажимают зажимами 8, верхнюю траверсу 4 освобождают от ф тесации фиксаторами I3 и дальнейший спуск затвора I2 провод т частью д.

40

3aBH«;jiT от конкретных условий эксплуатации затвора 12. После этого верхнюю траверсу 4 фиксируют относительно нижней траверсы 5 путем зажима каната 9, идущего с подвижных бло-

Редактор Н. Гунько

Составитель Л.Стерликова Техред Л..Олейник

Заказ 3348/18 Тираж 799Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

ков 6 нижней траверсы 5 на йеподвиж- ные. блоки 1 рамы 2, зажимами 8, размещенными на верхней траверсе 4. Затем вращением барабанов 10 провод т подъем затвора 12.

При этом как полиспаст работает только его часть d, а часть S работает в качестве строп. Подъем затвора 12 провод т до взаимодействи  верхней траверсы 4 упорными стойками 11 с рамой 2 грузоподъемного механизма . Затем канат 9 освобождают от ажима 8 и дальнейший подъем ватво-

ра 12 провод т уже только частью S полиспаста, т.е. с меньшим подъемным усилием.

При необходимости спуска (подъема ) нижней траверсы 5 без затвора 12

верхнюю траверсу 4 фиксируют относительно рамы 2 в крайнем верхнем положении фиксаторами 3, в противном случае спуск нижней траверсы 5 возможен только совместно с верхней

траверсой 4, а это требует значитель-

ного увеличени  канатоемкости барабанов 10.

При спуске затвора 12, когда дос- таточно иметь на нижней траверсе 5 усилие, равное массе затвора 12, спуск затвора 12 провод т частью о полиспаста, при этом верхн   траверса 4 находитс  в верхнем положении. В случае, если удерживающее усилие при спуске затвора I2 больше его массы , сначала спуск затвора 12 провод т на части S, затем грузовые барабаны 10 останавливают, канат 9 зажимают зажимами 8, верхнюю траверсу 4 освобождают от ф тесации фиксаторами I3 и дальнейший спуск затвора I2 провод т частью д.

Таким образом, в зависимости от конкретных эксплуатационных условий предлагаема  конструкци  полиспаста позвол ет измен ть необходимое т говое усилие.

Корректор Г. Решетник

Claims (1)

1. ПОЛИСПАСТ, содержащий канат, связанный с барабанами грузоподъемного механизма, запасованный в неподвижные блоки, размещенные на раме грузоподъемного механизма и на верхней траверсе, и в подвижные блоки, расположенные на нижней траверсе, а также упорные ограничительные стойки, жестко связанные с одной из траверс, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, верхняя траверса снабжена зажимом для каната, идущего от подвижных блоков нижней траверсы на неподвижные блоки, расположенные на раме, а часть подвижных блоков установлена на верхней траверсе, на которой также размещены упомянутые упорные стойки, которые выполнены с возможностью взаимодействия с рамой грузоподъемного механизма.

   SU „„1239088 f