SU1236581A1 - Закрыта обдуваема электрическа машина - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электромашиностроению и направлено на уменьшение габаритов и упрощение конструкции закрытой обдуваемой ма- шины, ш шющей наружный вентил тор. Согласно изобретению этот вентил тор соединен с валом ротора машины механической передачей. Наличие механического привода вентилУ,тора сокращает поперечные габариты машины в сравнении с габаритами машины, у которой привод вентил тора осуществл етс  от взрывозащищенчого асинхронного электродвигател . При этом исключаетс  также необходимость в спедиальной линии и аппаратуре дл  питани  электродвигател . I з.п. ф-лы, 1 ил. i (Л

Description

1

Изобретение относитс  к электромашиностроению и может быть использовано в т говых взрьюозащищенных электродвигател х.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и уменьшение, габаритов .

На чертеже показана.закрыта  обдуваема  электрическа  машина, продольный разрез.

Электрическа  машина содержит корпус 1 с полюсами 2, охваченными катушками 3, подшипниковые 4 и 5, подшипники 6 и 7, в которых установлен вал 8, несущий  корь 9 с обмоткой 10 и внутренним вентил тором 11. На поверхности корпуса размещены поперечные охлаждающие ребра 12, охваченные сверху кожухом 13 с решетками 14 и 15 дл  прохода воздуха. На наружной поверхности копуса имеетс  гнездо с подшипником 16, закрытое крышкой 17, в котором укреплена ось 18, несуща  вентил тор 19 и шкив 20. В корпусе выполнено сквозное отверстие, в. котором установлены подшипники 21, зафиксированные подшипниковыми крьпиками 22 .. Через стенку корпуса, пропущена ось 23, несуща  на одном конде шкив 24, соединенный ремнем 25 со шкивом 20, а на другом конце - фрикционный ролик 26, соприкасаюш {йс  с фрикци- оннЕлм кольцевым роликом 27, укрепленым на диске внутреннего вентил тора .

При вращении вала 8 электрическо машины кольцевой фрикционный ролик 27 вращаетс  вместе с внутренним вентил тором 11 и приводит во вращение фрикционный ролик 26, ось 23 и шкив 24, передающий через ремень 25 вращение шкиву 20 и жестко св занному с ним вентил тору i9. Последний , враща сь, обеспечивает циркул цию воздуха, который засасываетс  через решетку 15 кожуха 13,

365812

проходит через каналы, образованные наружной, поверхностью корпуса 1, ребрами 12 и кожухом-13, и выходит через решетку 14, отвод  тепло,

5 выдел ющеес  в электрической машине, в окружающую атмосферу.

Наличие механического привода нар; жного .вентил тора позвол ет существенно сократить поперечный

10 габаритньй размер .взрывозашдщенной электрической машины по сравнению с приводом вентил тора от взрьшоза- идаценного асинхронного электродвигател  и существенно упростить систему

15 электропитани , исключив специальную линию и аппаратуру дл  питани  электродвигател  привода вентил тора. Это позвол ет расширить область применени  закрытых обдуваемых электри20 ческих машин дл  пpJiвoдoв механизмов с ограниченным пространством дл  установки, в частности дл  привода рудничных электровозов.

Claims (2)

1. Формула изобретени  1

   I . Закрыта  обдуваема  электрическа  машина, содержаща  ротор с закрепленным на его валу колесом внутреннего вентил тора, статор, размещенный в корпусе с нарз жным поперечным оребрением, кожух, охватывающий корпус, и }1ар :«ный вентил тор , размещенный на боковой стенке корпуса, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции и уменьшени  габаритов, наружный вентил тор соединен с валом ротора механической передачей, включающей ведущий и ведокый фрикционные ролики, проход щую сквозь стенку корпуса ось и ремен.|ую передачу.
2. 2. Электрическа  машина по п.1, отличаю щ а   с   тем, что ведушд 1Й фрикционный ролик установлен на рабочем колесе в-тутреннего вентил тора.

   Ю 19 1В 20 17 14

   25 J 2 Z3 21

   / / / /

   Г2

   Составитель А.Воинов Редактор Н.Бобкова Техред Л.Олейник

   3096/57

   Тираж 631Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д.4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна ,4

   Корректор М.Шароши