SU1230901A1 - Устройство дл управлени стрелкой - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано дл  управлени  стрелками в устройствах электрической централизации .

Цель изобретени  - повышение надежности .

На фиг. представлена схема управлени  стрелкой; на фиг. 2 - схема включени  плюсовых и минусовых контрольных реле.

Устройство содержит первое 1 пусковое реле с контактами 1.1, 1.2 и 1.3, второе 2 пусковое реле с контактами 2.1, 2.2-и 2.3, подключенные к источнику 3 питани  посто нного тока через фронтовые контакты замыкающего 4 и стрелочного путевого 5 реле, первый б и второй 7 тиристоры. Управл ющие электроды первого 6 и второго 7 тиристоров св заны с минусовым выводом источника 3 питани  посто нного тока через фронтовые контакты плюсового 8 и минусового 9 управл ющих реле и через конденсатор 10 и резистор 11. Вторые обмотки пусковых реле первого 1 и второго 2 одними выводами соединены с плюсовым выводом 12 источника питани  посто нного тока. Общее контрольное реле 13 с контактами 13.1 и 13.2 получает питание через конденсатор 14, резистор 15 и контрольный трансформатор 16 от источника 17 питани  переменного тока. Первый 18 и второй

19линейные провода соедин ют электропривод с устройством управлени  стрелкой. Плюсовое 20 и минусовое 21 контрольные реле подключены к источнику 3 питани  посто нного тока через контакты 1.3 первого и 2.3 второго пусковых реле, фронтовой 13.1 и пол ризованный 13.2 контакты общего контрольного реле.

Устройство работает следующим образом.

В нормальном состо нии первый 6 и второй 7 тиристоры закрыты, так как плюсовое и минусовое управл ющие реле наход тс  в обесточенном состо нии. При этом через тыловые контакты этих реле 8 и 9 и резистор 11 замкнута цепь зар да конденсатора 10. Первое 3 и второе 2 пусковые реле также обесточены и через их тыловые контакты 1.1,2.2, 1.2 и.2.1 к первому 18 и второму 19 линейным проводам подключена обмотка общего контрольного реле 13. Питание контрольной цепи производитс  через конденсатор 14, резистор 15, контрольный трансформатор 16 от источника 17 питани  переменного тока. При этом если стрелка находитс  в плюсовом положении, включена цепь питани  плюсового контрольного реле

20через контакты пусковых 1.3 и 2.3 и общего контрольного 13.1, 13.2 реле.

Дл  перевода стрелки, например, в минусовое положение возбуждаетс  минусовое управл ющее реле. При этом включаетс  цепь

5

разр да конденсатора 10 через фронтовой контакт минусового управл ющего реле 9 на управл ющий электрод второго тиристора 7. Резистор 11 ограничивает ток зар да и

g разр да конденсатора 10. Второй тиристор 7 открываетс  и по первой обмотке второе пусковое реле 2 возбуждаетс  при условии, что данна  стрелка свободна и незамкнута в другом марщруте, что контролируетс  замкнутыми контактами замыкающего 4 и стре0 лочного путевого 5 реле.

При возбуждении второго пускового реле 2 его контактами 2.1 и 2.2 отключаетс  контрольна  цепь, состо ща  из обмотки общего контрольного реле 13, конденсатора 14, резистора 15 и изолирующего трансформатора 16 и включаетс  рабоча  цепь стрелки от плюсового вывода 12 и источника питани  посто нного тока, проход ща  через вторую обмотку второго пускового реле 2,

0 фронтовой контакт этого реле 2.1 тыловой контакт первого пускового стрелочного реле 1.2, второй линейный провод 19, электропривод стрелки, первый линейный провод 18, фронтовой контакт первого пускового реле 2.2. При этом второе пусковое реле 2 удер5 живаетс  под током за счет протекани  рабочего тока по его второй обмотке до конца перевода стрелки. Пускова  цепь по первой обмотке этого реле выключаетс , так как величина емкости конденсатора 10 выбираетс  с таким расчетом, чтобы второй тиристор 7 был открыт только на врем , достаточное дл  возбуждени  второго пускового реле 2 и образовани  рабочей цепи. После разр да конденсатора 10 второй тиристор 7 закрываетс , выключа  ток через

первую обмотку второго пускового реле 2, за счет питани  его пульсирующим (выпр мленным , но не сглаженным) напр жением от источника 3.

Во врем  перевода стрелки плюсовое и ми- 0 нусовое контрольные реле 20 и 21 обесточены , так как разомкнуты контакты 2.3 и 13.1 в цепи их питани .

После окончани  перевода стрелки линейна  цепь 18-19 размыкаетс  контактами автопереключател  стрелочного электропри- 5 вода, пусковое реле 2 обесточиваетс  и подключает к линейной цепи 18-19 общее контрольное реле 13. Это реле возбуждаетс  током соответствующей пол рности, перебра- сывает свой пол ризованный контакт 13.2 и возбуждаетс  минусовое контрольное реле 21 Перевод стрелки в плюсовое положение осуществл етс  аналогично, но в этом случае работают контакты плюсового управл ющего реле 8, первый тиристор 6, первое пусковое реле 1 и его контакты 1.1, 1.2 5 и 1.3.

0

4 5

It

t

(piis.l

18 -

13

-

r

сриг.2

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКОЙ, содержащее стрелочное путевое реле, замыкающее реле, пусковые реле, одно из которых выполнено двухобмоточным нейтральным, один вывод первой обмотки одного пускового реле и один вывод обмотки другого пускового реле через фронтовые контакты замыкающего и стрелочного путевого реле связаны с одним выводом источника питания постоянного тока, а другие выводы обмоток связаны с другим выводом источника питания постоянного тока, один вывод второй обмотки первого пускового реле соединены с другим выводом источника питания постоянного тока, плюсовое и минусовое управляющие реле, общее контрольное реле, связанное с первым и вторым линейными проводами через первый и второй тыловые контакты первого пускового реле, параллельно которым включены фронтовые контакты этого реле, один из которых соединен с другим выводом второй обмотки этого реле, плюсовое и минусовое контрольные реле, связанные с выводами источника питания постоянного тока через фронтовой и поляризованный контакты общего контрольного реле, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, второе пусковое реле выполнено двухобмоточным нейтральным, а устройство снабжено тиристорами, включенными между другим выводом источника питания постоянного тока и другими выводами первых обмоток одного и другого пусковых реле, причем аноды тиристоров соединены с другим полюсом источника питания постоянного тока, катоды — с другими выводами первых обмоток пусковых реле, управляющий электрод первого тиристора подключен к одному выводу источника питания постоянного тока через последовательно соединенный фронтовой контакт минусового управляющего реле, тыловой контакт плюсового управляющего реле, параллельно которому включен его фронтовой контакт, с которым соединен управляющий электрод второго тиристора, конденсатор и резистор, а последовательно с первым и вторым тыловыми контактами первого пускового реле включены тыловые контакты второго пускового реле, параллельно каждому из которых включены фронтовые контакты этих реле, первый из которых соединен с одним выводом источника питания постоянного тока и другим фронтовым контактом первого пускового реле, а второй — соединен с другим выводом второй обмотки второго пускового реле, причем в цепь питания плюсового и минусового контрольных реле последовательно включены третьи тыловые контакты первого и второго пусковых стрелочных реле.