SU1229014A1 - Устройство дл загрузки деталей - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано в станках-автоматах дл  загрузки деталей.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и упррощение наладки устройства за счет снижени  ударных нагрузок в крайних положени х питател .

На фиг. 1 дано устройство дл  загрузки деталей, общий вид; на фиг. 2 - упорна  втулка; на фиг. 3-5 - съемна  втулка в трех проекци х; на фиг. 6 - корпус ползуна; на фиг. 7 - сечение А-А на фиг. 6; на фиг. 8 - вид Б на фиг. 6.

Устройство дл  загрузки деталегй (фиг. 1) содержит шиберный питатель 1. соединительный шток 2 с бортом на одном конце, кривошипно-шатунный механизм 3 и ползун 4 с глухим отверстием, в котором расположен и подпружинен спиральной пружиной 5 относительно упоров в виде упорных втулок б (фиг. 2) борт 7 штока 2, закрепленного в ползуне 4 съемной втулкой 8 (фиг. 3-5) с возможностью воззратно-по- ступательного перемеш,ени . В отверстии 9 упорных втулок б уложен шток 2. Упорные втулки 6 торцовыми поверхност ми 10 сопр жены с торцами борта 7, на ее наружной поверхности со стороны борта 7 штока 2 выполнена цилиндрическа  проточка 11, диаметр которой равен диаметру борта 7 штока 2. Упорные втулки б подпружинены, одна относительно корпуса ползуна 4 (фиг. 1 и 6) а втора  - относительно съемной втулки 8. В ползуне 4 выполнено боковое сквозное отверстие 12 (фиг. б и 7), в которое уложено кольцо 13 (фиг. 1), внутренний диаметр которого равен диаметру борта 7 штока 2, а ширина - сумме длин /1 проточек 11 упорных втулок б и ширины борта 7 штока 2.

Цилиндрическа  поверхность отверсти  14 со стороны открытого торца 15 ползуна 4 (фиг. б-8) снабжена кольцевой проточкой 16, а торец 15 - пазом 17. На наружной цилиндрической поверхности съемной втулки 8 имеетс  борт 18 (фиг. 3-5), сопр женный с проточкой 16 в ползуне 4, две вза- имно параллельные лыски 19, рассто ние /2 между которыми равно ширине /з паза 17, и две Быфрезеровки 20 на торце 21 со стороны борта 18, боковые поверхности 22 выфре- зеровок 20 сопр жены с боковыми поверхност ми 23 паза 17 и перпендикул рны лыс- кам 19.

Торец упорной втулки (фиг. 2} со стороны спиральной пружины снабжен цилиндрическим хвостовиком 24, расположенным внутри упом нутой пружины (фиг. 1), а торец съемной втулки 8 снабжен пазом 25 под мон- тажный инструмент.

Устройство работает следующим образом.

От электродвигател  26 через кривошип 27 и шатун 28 возвратно-поступательное движение передаетс  ползуну 4, направление движени  которого оринетировано корпусом 29. Цри движении влево (фиг. 1) ползун 4 увлекает за собой шток 2, который в

свою очередь передает движение ползушке 30 шиберного питател  I. Церемеща сь влево , ползушка 30 своей торцовой поверхностью упираетс  в поверхность 31 корпуса шиберного питател , однако ползун 4 продолжает движение влево, в результате борт 7 штока 2 воздействует своим торцом на правую упорную втулку б. В результате происходит сжатие правой пружины 5, так как съемна  втулка 8 находитс  в движении с ползуном 4. Лева  упорна  втулка б перемешаетс  также с ползуном 4, опира сь в торец кольца 13. Шток 2 своей цилиндрической поверхностью скользит по отверстию 9 левой упорной втулки. Ход ползуна 4 несколько бО Льше, а именно на величину рабочего хода пружин 5, хода ползушки 30 шиберного питател  I. Таким образом, достигаетс  задержка ползушки у приемного канала 32 и канала 33. Врем  задержки определ ет врем , необходимое дл  установки детали в канале 34 ползушки и перемещение из Hei O в канал 33. Работа шиберного питател  при движении ползуна вправо аналогична описанной выше.

Наладка устройства дл  загрузки деталей заключаетс  в подборе спиральных пружин 5 по жесткости и регулировки задержки ползушки в крайних положени х.

Установку пружин и сборку производ т слсдую1цим образом; устанавливают в отверстие 14 ползуна 4 левую пружину 5 (.фиг. 1) и упорную втулку б, поджав ее в левом положении . Затем в отверстие 12 (фиг. б и 7) устанавливают кольцо 13. Лева  упорна  втулка б под действием пружины перемещаетс  вправо и центрируетс  поверхностью проточки 11 по внутренней поверхности кольца 13. Ползун 4 устанавливают в корпус 29 и соедин ют шатуном 28 с кривошипно-шатун- ным механизмом 3. Устанавливаетс  шток 2 с предв.арительно одетыми на него правой упорной втулкой б, пружиной 5 и съемной втулкой 8, причем дл  возможности смены пружины 5 права  упорна  втулка имеет разъем вдоль ее оси, диаметр борта 7 штока 2 выполнен меньше внутреннего диаметра упом нутой пружины.

Затем ycтaнaвливaюt съемную втулку 8 (фиг. 1), дл  чего лыски 19 совмещают с боковыми поверхност ми 23 паза 17 (фиг. 3 и б). Съемную втулку 8 перевод т влево до упора (фиг. 1) и поворачивают на 90°, до совмещени  ее боковых поверхностей 22 вы- фрезеровок 20 с боковыми поверхност ми 23 паза 17 (фиг. 3-б), удержива  ключом за паз 25 съемной втулки 8. Поворот обеспечиваетс  проточкой 16, так как ее ширина больше суммы ширины борта 18 и боковой поверхности 22 (фиг. 3-5), затем под действием правой пружины (фиг. 1) съемна  втулка 8 несколько перемешаетс  вправо до упора торцом ее борта 18 в боковую поверхность проточки 16 ползуна 4 и фиксируетс  в этом положении. Разборка осуществл етс  в обратной описанной последовательности.

фиг.г

A-A

/4

Фиг.

Фиг. 8

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащее установленный в корпусе с возможностью перемещения питатель с приемным и отводящим каналами и привод перемещения питателя с подпружиненным в направлении рабочего хода штоком, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения наладки, оно снабжено связанным с приводом перемещения ползуном с выточкой во внутренней полости и отверстием в боковой стенке и установленным в этой выточке кольцом, при этом шток питателя выполнен с буртом, установлен в отверстии кольца и дополнительно подпружинен относительно ползуна в направлении обратного хода питателя.

   Фиг. 1