SU1221425A1 - Зубчата передача - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к беззазорным зубчатым передачам.

Цель изобретени  - уменьшение габарито-в и снижение инерционных нагрузок зубчатой передачи, достигаемых за счет уменьшени  габаритов устройства дл  выборки зазора в зацеплении и размещени  его дисбаланс- ньк масс ближе к оси вращени .

На фиг. 1 изображена предлагаема  зубчата  передача, разрез по ос м колес; на фиг. 2 - вид на торец зубчатой передачи с механизмом закрутки торсиона,

Зубчата  передача содержит два зубчатых колеса 1 и 2, установленных соосно и скрепленных болтами 3 с обеспечением углового разворота друг относительно друга.

Угловой разворот зубчатых колес обеспечиваетс  торсионом 4. На его концах 5 и 6 со шлицами установлены

10

t5

214252

соответственно зубчатое колесо 1 и механизм закрутки, включакнций опорную шайбу 7 с пазом. Опорна  шайба 7 стенкой паза через регулировочную 5 прокладку 8, сухарь 9 и шар 10 упираетс  в выступ 11 зубчатого колеса 2.

Зубчата  передача работает следующим образом.

С помощью изменени  толщины прокладки 8 измен етс  угол закрутки тореиона 4, в результате чего получаетс  необходимый расчетный момент закрутки.

Устройство позвол ет размещать механизм закрутки торсиона в диамет- ральньпс габаритах зубчатого колеса, что уменьшает момент инерции зубчатой передачи, в результате чего З/хеньшаютс  динамические нагрузки на привод и по вл етс  возможность использовать электропривод с двигателем меньшей мощности.

Напрабление

занрутки

торсиона

Редактор А. Ревин

сри.2

Составитель В. Сергеев

Техред О.ГортвайКорректоре. Черни

Заказ 1567/43

Тираж 880

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Подписное

Claims (1)

1. ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая два зубчатых колеса, установленных соосно с возможностью относительного углового разворота, торсионный вал со шлицами на концах, связывающий зубчатые колеса, и меха- низм закрутки вала, установленный на одном из его концов, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и снижения инерционных нагрузок, механизм закрутки выполнен в виде опорной шайбы с радиальным пазом, на одном из колес выполнен выступ, размещенный в пазу шайбы и имеющий на стенке, обращенной к стенке паза, коническую выемку, установленной между стенками паза и выступа регулировочной прокладки, сухаря, имеющего коническую выемку, расположенную напротив выемки шайбы, и шара, размещенного в выемках.

   Фиг. 1 t