SU1221422A1 - Импульсивный редуктор - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  изменени  скорости рабочих органов машин.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационной надежности импульсивного редуктора.

На фиг. 1 изображен предлагаемый редуктор, общий вид, на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1,

Импульсивный редуктор содержит корпус 1, в котором установлены ведущий вал 2 с эксцентриками 3, ведомый вал 4 с размещенными на нем маховиком 5 с ободом 6 и серьгами 7, коромысла 8, которые шарнирно соединены с серьгами 7 и эксцентриками 3, и зажимные элементы, размещенные По два на коромыслах 8.Один из зажимных элементов представл ет собой ролик 9, который взаимодействует с внутренней поверхностью обода 6, а другой, - в виде фрикционной колодки 10 - взаимодействует с внешней поверхностью обода маховика 5.

В серьгах 7 выполнены радиальные прорези 11,в которых с возможностью перемещени  вдоль них размещены

122U222

пальцы 12 шарниров, соедин ющих коромысла 8 с серьгами 7.

Импульсный редуктор работает

При вращении ведущего вала 2 коромысла 8, сочлененные с эксцентриками 3, совершают поочередно колебательные движени . Ролики 9 и фрикционные колодки 10 обжимают обод 6 махов.ика 5 с обеих сторон (внутренней и наружной), обеспечива  фрикционную св зь с ним силой, пр мопропорциональной моменту на маховике 5, и проворачивают его против часовой стрелки (рабочий ход коромысел 8). Размещенные в прорез х 11 серег 7 пальцы 12 коромысел 8 не преп тствуют зажимным элементам самоустанавливатьс  ни маховике 5, Перемещение пальцев 12 в серьгах 7 в направлении ведомого вала 4 ограничено длиной прорезей Пив случае зависани  колодок 10

на поверхности маховика 5 (при холостом ходе коромысел 8) осуществл етс  принудительный отрыв их при упоре пальцев 12 в торцовые сте нки прорезей 11.

К- А

(рце. 2

ВНИИПИ Заказ 1567/43 Тираж 880 Подписное Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (1)

1. ИМПУЛЬСИВНЫЙ РЕДУКТОР, содержащий корпус, установленные в нем ведущий вал с эксцентриками, ведомый вал с размещенными на нем маховиком с ободом и серьгами, коромысла, шарнирно соединенные с последними и эксцентриками, зажимные элементы, размещенные по два на коро- мыслах и взаимодействующие с маховиком, один из зажимных элементов на каждом коромысле представляет собой ролик и взаимодействует с внутренней поверхностью обода маховика, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, в серьгах выполнены радиальные прорези, пальцы шарйиров, соединяющих коромысла. с серьгами, размещены в прорезях с возможностью перемещения вдоль них, а зажимные элементы, взаимодействующие с наружной поверхностью обода маховика, выполнены в виде фрикционных колодок.

   Фиг.1