SU1211102A1 - Control device,mainly for vehicle transmission - Google Patents

Control device,mainly for vehicle transmission Download PDF

Info

Publication number
SU1211102A1
SU1211102A1 SU843736629A SU3736629A SU1211102A1 SU 1211102 A1 SU1211102 A1 SU 1211102A1 SU 843736629 A SU843736629 A SU 843736629A SU 3736629 A SU3736629 A SU 3736629A SU 1211102 A1 SU1211102 A1 SU 1211102A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fork
finger
lever
groove
vehicle transmission
Prior art date
Application number
SU843736629A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Нилович Каменев
Original Assignee
Харьковский Тракторный Завод Им.Серго Орджоникидзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Тракторный Завод Им.Серго Орджоникидзе filed Critical Харьковский Тракторный Завод Им.Серго Орджоникидзе
Priority to SU843736629A priority Critical patent/SU1211102A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1211102A1 publication Critical patent/SU1211102A1/en

Links

Landscapes

  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)

Description

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, в частности к устройствам дл  управлени  механизмами транспортных средств, например трансмиссией.This invention relates to a transport engineering, in particular, to devices for controlling the mechanisms of vehicles, for example, a transmission.

Цель изобретени  - повышение долговечности .The purpose of the invention is to increase durability.

На фиг.1 показана схема управлени  трансмиссией; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.З - вид А на фиг.2; на фиг.4 - вид Б на фиг.2.Figure 1 shows the transmission control scheme; figure 2 - node I in figure 1; in FIG. 3, view A in FIG. 2; figure 4 - view B in figure 2.

Управление трансмиссией транспортного средства содержит рычаг управлени  1 с руко ткой, установленный на рулевой колонке , т гу 2, соедин юшую рычаг управлени  I с рычагом 3, вал 4 дл  креплени  рычагов 3 и 5, т гу 6 дл  соединени  рычага с рыча- го.м 7 распределител  гидравлического привода управлени  трансмиссией. 1 ычаги и т ги кинематически св заны между собой niap- нирными узлами 8 и 9 каждый шарнирный вилочный узел состоит из вилки 10 с наружной цилиндрической поверхностью и из пальца 11, наход и.1.егос  в сопр жении с вилкойThe transmission control of the vehicle contains a control lever 1 with a handle mounted on the steering column, connecting rod 2, connecting control lever I with lever 3, shaft 4 for fastening lever 3 and 5, connecting rod 6 for connecting the lever with the lever. 7 m distributor hydraulic transmission control transmission. 1 pins and tongues are kinematically connected to each other by niap-knots 8 and 9, each hinged fork assembly consists of a plug 10 with an outer cylindrical surface and from a finger 11, which is found and 1. 1 is in conjunction with a fork

и головкой рычага. На наружной цилиндрической поверхности вилки имеютс  две кольцевые канавки 12 и 13. Канавка 12 распо- ложна в плоскости продольной оси пальца и в ней установлено пружинное разрезноеand lever head. On the outer cylindrical surface of the fork there are two annular grooves 12 and 13. The groove 12 is located in the plane of the longitudinal axis of the finger and has a spring-mounted split

кольцо 14 дл  предохранени  пальца от выпадани . Канавка 13 расположена на конце вилки со стороны т ги и в ней установлен упругий элемент в виде незамкнутого кольца с отогнутыми перпендикул рно оси кольЦа концами 16, которые заканчиваютс  уси- ка.ми 17, вход щи.ми в паз вилки 18 и с нат гом сопр женными с головкой рычага дл  устранени  лифтов между пальцем и рычагом и .между пальцем и вилкой.ring 14 to protect the finger from falling out. The groove 13 is located at the end of the fork on the side of the rod and an elastic element is installed in it in the form of an open ring with the ends 16 bent perpendicular to the axis of the ring, which terminate at the antenna 17, enter the groove of the fork 18 and with tension conjugated with a lever head to eliminate elevators between the finger and the lever and between the finger and the fork.

Во вре.м  пере.мешени  рычагов и т гDuring the intermixing of levers and tons of g

управлени , соединенных между собой njap- нирными узлами 8, и при отсутствии перемещени  их, упругий элемент 15 с помош,ью усиков 17 прижимает головку рычага к пальцу 11, опирающемус  на вилку 10. Это обеспечивает работу щарнирного вилочного узла без люфта и без вибрации пальца относительно рычага и вилки.control, interconnected njapnirnye nodes 8, and in the absence of moving them, the elastic element 15 with the help of antennae 17 presses the head of the lever to the finger 11, which rests on the fork 10. This ensures the operation of the hinged fork assembly without backlash and without vibration of the finger regarding the lever and fork.

Вид/1View / 1

11 7311 73

77

77

фаг. 5phage. five

Составитель Н. НиколаеваCompiled by N. Nikolaev

Редактор И. Сегл никТехред . ВересКорректор А. ОбручарEditor I. Segl nikTehred. VeresKorrektor A. Obruchar

Заказ 592/22Тираж 648ПодписноеOrder 592/22 Circulation 648 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытийfor inventions and discoveries

113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Branch PPP "Patent, Uzhgorod, st. Project, 4

фигЛfigl

Claims (1)

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТРАНСМИССИЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее рычаг управления, рычаги и тяги, кинематически связанные между собой шарнир ными узлами, каждый из которых выполнен в виде вилки, в пазу которой установлена головка рычага, и пальца, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности, на наружной цилиндрической поверхности каждой вилки выполнены две кольцевые канавки, одна из которых расположена в плоскости продольной оси пальца и в ней размещено пружинное разрезное кольцо для предохранения пальца от выпадания, другая канавка расположена на конце вилки со стороны тяги, в которой расположен упругий элемент, выполненный в виде незамкнутого кольца, концы которого расположены перпендикулярно оси кольца и введены в паз вилки.DEVICE FOR CONTROLLING A PREVIOUSLY VEHICLE TRANSMISSION, comprising a control lever, levers and rods kinematically connected together by hinged nodes, each of which is made in the form of a fork, in the groove of which the lever head is mounted, and a finger, characterized in that, in order to increase durability , on the outer cylindrical surface of each fork, two annular grooves are made, one of which is located in the plane of the longitudinal axis of the finger and a spring split ring is placed in it to protect the fingers and from falling out, another groove is located on the end of the fork from the side of the rod, in which there is an elastic element made in the form of an open ring, the ends of which are perpendicular to the axis of the ring and inserted into the groove of the fork. фиг.1figure 1
SU843736629A 1984-05-03 1984-05-03 Control device,mainly for vehicle transmission SU1211102A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843736629A SU1211102A1 (en) 1984-05-03 1984-05-03 Control device,mainly for vehicle transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843736629A SU1211102A1 (en) 1984-05-03 1984-05-03 Control device,mainly for vehicle transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1211102A1 true SU1211102A1 (en) 1986-02-15

Family

ID=21117380

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843736629A SU1211102A1 (en) 1984-05-03 1984-05-03 Control device,mainly for vehicle transmission

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1211102A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 380093, кл. В 62 D 11/10, 1969. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0131720B1 (en) Gear selection and engagement device for a motor vehicle transmission
US5218880A (en) Joint for connecting a transmission to a gear control mechanism
ATE42509T1 (en) ANTI-THEFT DEVICE FOR AUTOMOTIVE STEERING STEM.
US4720197A (en) Ball sleeve for guiding axially displaceable parts
DE19543645A1 (en) Motor vehicle gear transmission system
SU1211102A1 (en) Control device,mainly for vehicle transmission
GB2204651A (en) Vibration dampening shift lever
DE2431388A1 (en) STEERING COLUMN FOR A MOTOR VEHICLE
GB2270198B (en) A piezoelectric actuator
SE8504633D0 (en) DEVICE FOR DUMPING VIBRATIONS IN A VEHICLE MANUFACTURING MECHANISM
EP0516962A1 (en) Mechanical valve tappet for an internal combustion engine
US5829906A (en) Linking mechanism for control cable terminals
SU1539088A1 (en) Device for controlling several units of a vehicle
EP0828642B1 (en) Vacuum brake servo
US3313127A (en) Universal joints
US3025361A (en) Selector switches
KR19990014819U (en) Wear compensation device of rack bar of vehicle steering mechanism
SU1162655A1 (en) Vehicle hydraulic steering gear
SU1351826A1 (en) Control valve for vehicle steering hydraulic booster
SU1646983A1 (en) Device for connecting winch drum with power drive
SU1652163A1 (en) Device for combined control of friction clutch and brakes
SU1134414A1 (en) Wheel assembly of vehicle
DE19604159A1 (en) Clutch actuator
KR0137412Y1 (en) Rack support device for steering
KR200285615Y1 (en) Rack bar and inner ball joint connection structure of vehicle steering system