SU1199868A1 - Method of controlling unloading of dragline bucket - Google Patents

Method of controlling unloading of dragline bucket Download PDF

Info

Publication number
SU1199868A1
SU1199868A1 SU843743396A SU3743396A SU1199868A1 SU 1199868 A1 SU1199868 A1 SU 1199868A1 SU 843743396 A SU843743396 A SU 843743396A SU 3743396 A SU3743396 A SU 3743396A SU 1199868 A1 SU1199868 A1 SU 1199868A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bucket
angle
filling
beginning
platform
Prior art date
Application number
SU843743396A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ольга Ивановна Беспалова
Сергей Вениаминович Ворончихин
Иван Григорьевич Котлубовский
Александр Сергеевич Перминов
Анатолий Иванович Филиппенко
Original Assignee
Государственный Проектно-Конструкторский И Научно-Исследовательский Институт По Автоматизации Угольной Промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Проектно-Конструкторский И Научно-Исследовательский Институт По Автоматизации Угольной Промышленности filed Critical Государственный Проектно-Конструкторский И Научно-Исследовательский Институт По Автоматизации Угольной Промышленности
Priority to SU843743396A priority Critical patent/SU1199868A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1199868A1 publication Critical patent/SU1199868A1/en

Links

Landscapes

  • Operation Control Of Excavators (AREA)

Abstract

1. СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РАЗГРУЗКОЙ КОВША ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА, включающий определение цикла экскава1щи , определение операций начала заполнени  и отрыва груженого ковша от забо  с учетом измеренных токов  корной цепи двигателей механизмов подъема и т ги, тока цепи возбуждени  механизма подъема, угла поворота платформы при заполнении ковша, длин свешивающихс  частей т гового и подъемного канатов, состо ни  главных приводов экскаватора и с учетом углов начала и окончани  сектора заполнени  ковша, и подсчет числа выполненных циклов экскавации, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  эксплуатационной производительности экскаватора за счет формировани  команды на разгрузку ковша в отвале, задают углы начала и окончани  сектора разгрузки ковша и элементарньй объем горной массы, соответствующий элементарной площади сечени  отвала, принимают цикл экскавации как последовательное вьтолнение операций начала заполнени  ковша, отрыва груженого ковша от забо ,начала разгрузки и начала заполнени  ковша в последующем цикле экскавации, измер ют фактический угол поворота платформы с груженым ковшом, определ ют необходимый угол переноса груженого ковша, а команду на разгрузку ковша формируют в момент равенства фактического угла поворота платформы экскаватора с груженым ковшом и необходимого угла переноса груженого ковша. с 2.Способ поп.1,отличающ и и с   тем, что необходимый (Л угол переноса груженого ковша рассчитывают по формуле . t.. .гр ,е oi ми н угол начала сектора разгрузки ковша; сС ; - угол заполнени  ковша; i ос J - текущее значение прира ;о щени  угла поворота 00 платформы. 0д 3.Способ по п.2, отличающийс  тем, что текущее значение сх приращени  угла поворота платформы определ ют по формуле Ло(.о{, ., где 1, если О п п 2, если Пд п- «:.П К. 3, если п 2 п;, п и так далее, при треугольной форме сечени  отвала п. |i.)4 при пр моугольной форме сечени  от . вала1. METHOD OF CONTROL OF UNLOADING THE BUCKET OF THE EXCAVATOR-DRAGLINE, including defining the excavating cycle, determining the start of filling and tearing off the loaded bucket from the bottom taking into account the measured current of the crankshaft of the lifting mechanism engines and the current of the lifting mechanism of the lifting mechanism and the angle of rotation of the platform when filling the bucket the lengths of the hanging parts of the haul and hoisting ropes, the state of the main drives of the excavator and taking into account the angles of the beginning and end of the bucket filling sector, and counting the number of cycles performed Xcavacation, characterized in that, in order to increase the operational performance of an excavator by forming a team for dumping a bucket in a heap, set the angles of the beginning and end of the unloading sector of the bucket and the elementary volume of the rock mass corresponding to the elementary cross-sectional area of the dump, take the excavation cycle as a sequential execution of operations the beginning of the bucket filling, the separation of the loaded bucket from the bottom, the beginning of the unloading and the beginning of the bucket filling in the subsequent excavation cycle, the actual angle is measured by Orochi platform with loaded bucket is determined desired angle transferring ladle loaded and unloaded bucket to command formed at the moment of equality of the actual steering angle swing excavator bucket and laden with the desired angle of the ladle laden transport. C 2. Method pop.1, which is also distinguished by the fact that the required (L transfer angle of the loaded bucket is calculated by the formula. t ... gr, e oi mi the angle of the beginning of the unloading sector of the bucket; cC; - the bucket filling angle; i W J is the current value of the priority; platform angle of rotation. 0d 3. The method according to claim 2, characterized in that the current value of c, the increment of the angle of rotation of the platform is determined by the formula Lo (.o {,., where 1 O p p 2, if Pd p- “:. P K. 3, if p 2 p ;, p and so on, with a triangular cross section of the blade p. | I.) 4 with a rectangular cross section from the shaft

Description

(N,-1) 1,5(N, -1) 1.5

трапецеидальной форме сечени  а до момента заой высоты отвала количество ковотсыпаемой горной массы в кажрасчетной точке профил  отвала дел ют так же, как и дл  треьной формы сечени  отвала, а даэта величина посто нна и равна вине указанного значени ,The trapezoidal section of a and, up to the moment of the dump height, the amount of rock mass in the every-metering point of the dump profile is the same as for the treated shape of the dump section, and this value is constant and equals the fault of the specified value,

прин тый элеменQ Kj Пц const тарный объем горной массы, соответствующий элементарной площади сечени  received element Qj PTC const tare volume of the rock mass corresponding to an elementary cross-sectional area

5-25 прин тое число  5-25 accepted number

п циклов экскавации , соответствзтощее элементарному объему горной массы Qji коэффициент про порциональности } пор дковый номер N. расчетной точки профил  отвала дл  вычислени  угла Л od J число выполненные n excavation cycles corresponding to the elementary volume of the rock mass Qji; proportionality ratio} is the sequence number N. the calculated dump profile point for calculating the angle L od J the number performed

п; циклов экскавации;P; excavation cycles;

число циклов i экскавации вthe number of cycles i excavated into

расчетной точке профил  от вала the estimated profile point from the shaft

Лсб const - шаг приращени  угла поворота платформы.Lsb const - step increments of the angle of rotation of the platform.

Способ по п.1, отличаю4 . с   тем, что, операцию наи иThe method according to claim 1, differs 4. with what, operation na and

чала разгрузки ковша определ ют как одновременное выполнение услогThe start of unloading the bucket is defined as the simultaneous execution of the condition

ВИЙVIY

f 0,6 Ь„.f 0,6 b „.

; /; /

1 1 eleven

Sign bSign b

мим J mime j

-кратчайшее расстст де ние между центром т жести движущегос  ковша и условной осью стрелы экскаватора;- the shortest distance between the center of gravity of the moving bucket and the conventional axis of the excavator boom;

-проекци  свисающей части подъемного каната на условную ось стрелы экскаватора;-projection of the hanging part of the hoisting rope on the conventional axis of the excavator boom;

VT, V,.VT, V ,.

-скорости движени  т гового и подъемного канатов;- speeds of movement of rope and hoisting ropes;

Sign - при уменьшении  корного тока двигател  механизма т ги; угол окончани  сектора разгрузки ковша.Sign - with a decrease in the main current of the engine of the engine; end angle of the unloading sector of the bucket.

Изобретение относитс  к контролю параметров выполненной работы и управлени  экскаватором-драглайном при ведении открытых горных работ. vThe invention relates to the control of the parameters of the work performed and the control of the dragline excavator during open cast mining. v

Цель изобретени  - увеличение эксплуатационной производительности экскаватора за счет формировани  команды на разгрузку ковша в отвале.The purpose of the invention is to increase the operational performance of an excavator by forming a team to unload the bucket in the heap.

На фиг.1 показаны угловые парамет ры поворота платформы экскаватора при переносе груженого ковша , на фиг.2 - схемы формировани  отвалов; на фиг.З - структурна  схема системы , реализующей способ управлени Fig. 1 shows the angular parameters of the rotation of the excavator platform during the transfer of the loaded bucket, Fig. 2 shows the dump formation schemes; FIG. 3 is a block diagram of a system implementing a control method.

загрузкой ковша экскаватора-драг лайна.loading excavator bucket drag line.

Предлагаемый способ включает следующие основные операции: измер ют ток  корной цепи двигател  механизма подъема 1ц , измер ют ток  корной цепи двигател  механизма т ги 1, , измер ют ток цепи возбуждени  двигател  механизма подъема , измер ют длины свешивающихс  частей т гового 6. и подъемного канатов с направл ющих шкивов; определ ют состо ние главных приводов экскаватора: вращение двигател  ме-.The proposed method includes the following main operations: measure the current of the crust motor circuit of the lifting mechanism 1c, measure the current of the crust motor circuit of the thrusting mechanism motor 1, measure the excitation circuit current of the motor of the lifting mechanism, measure the lengths of the hanging ropes of the lifting 6. and hoisting ropes from guide pulleys; determine the condition of the excavator main drives: engine rotation me.

ханизма т ги в направлении, обеспечивающем наматывание каната на барабан (Sign ); увеличение  корного тока двигател  механизма т ги (Sign ); вращение двигател  механизма т ги в направлении, обеспечивающем сматывание каната с барабана (Sign ); уменьшение  корного тока двигател  механизма т ги (Sign ); устанавливают углы начала и окончани  секторов з полнени  (в:,, jOi-Moncc) разгрузки (мчн I макс) ковша , принимаю7 цикл экскавации, как последовательное выполнение начала операции заполнени  ковша, отрыва груженого, ковша от забо , начала разгрузки ковша в текущем цикле экскавации и начала операции заполнени  ковша в последующем цикле экскавации, при этом операцию начала заполнени  ковша SignC i определ ют, как одновременное выполнение условий:chanting in the direction of winding the rope on the drum (Sign); increase in the current of the engine gearbox gi (Sign); rotation of the thrust mechanism in the direction of winding the rope from the drum (Sign); reduction of the current of the engine gearbox gi (Sign); set the angles of the beginning and end of the sectors of the filling (in: ,, jOi-Moncc) unloading (mc I max) of the bucket, accepting 7 the excavation cycle, as a sequential execution of the beginning of the operation of filling the bucket, tearing off the loaded bucket from the bottom, beginning of the unloading of the bucket in the current cycle the excavation and the beginning of the bucket filling operation in the subsequent excavation cycle, and the operation of the beginning of the filling of the bucket SignC i is determined as the simultaneous fulfillment of the conditions:

Sn; 0,5 Р,Sn; 0.5 P,

Sign Sign

Sign Sign

С .1п.,-Уп;   S .1p., - Up;

гдеWhere

- усилие в Ч° Dg/a подъемном канате;- force in h ° Dg / a hoisting rope;

V i In;Ji V i In; Ji

- средний- average

( Ч( ti 1„:t ,-i,(H (ti 1 „: t, -i,

JJ

ток  корной цепи двигател  механизма подъема;current of a kornaya chain of the engine of the mechanism of rise;

1п in;1p in;

- средний ма.г- average magg

Ф.СИ-еF.SI-e

ток возбуждени  двигател  механикма подъема;motor excitation current;

PIJ - магнитный поток насыщени  двигател  механизма подъема;PIJ - saturation magnetic flux of the lifting mechanism engine;

i - посто нна  характеристики намагничивани  двигател  механизма подъема;i is the constant magnetization characteristics of the engine of the lifting mechanism;

- ток возбуткдени  двигател  механизма подъема; - motor current of the lifting mechanism;

tj-t, - интервал интегрировани q - число интервалов интегрировани ;tj-t, is the integration interval; q is the number of integration intervals;

19986841998684

РО - масса порожнего ковша;RO is the mass of the empty bucket;

Sign - при условии вращени  двигател  механизма т ги в направлении , обеспечивающем наматывание 5 каната на барабан;Sign - under the condition that the engine rotates in the thrust direction in the direction providing winding of 5 ropes on the drum;

Sign - при увеличении  корного тока двигател  механизма т ги;Sign - with an increase in the core current of the engine mechanism;

.« «WH , « лГакс начала и окончани  сектора заполнени  ковша. 10 Операцию отрыва груженого ковша от забо  Sign определ ют, как , одновременное выполнение условий Sign а 1““ WH, ”lGax of the beginning and end of the bucket filling sector. 10 The operation of detachment of the loaded bucket from the bottom of the Sign is defined as the simultaneous fulfillment of the conditions of Sign a 1

- .6 Р - .6 Р

(2)(2)

dd ) 0,6dd) 0.6

LnLn

«мин о вмакс где Sign - при условии вращени "Min about vmax where Sign - under the condition of rotation

двигател  механизма т ги в направлении,engine thrusting mechanism in direction

обеспечивающем сматывание каната с барабанаensuring the coiling of the rope from the drum

d-К-ьdc

(3) (4)(3) (4)

b(&n;-&r-,lb (&n; - & r-, l

4i4i

jj

аьai

где В„. ,Sf. - длины свешивающихс  частей подъемного и т гового канатов с направл ющих шкивов; L - рассто ние между точками схода т гового и подъемного канатов с направл ю-, щих шкивов (условна  ось среды экскаватора ) .where in". Sf. - the lengths of the hanging parts of the hoisting and traction ropes from the guide pulleys; L is the distance between the points of the gathering rope and the hoisting rope from the guide pulleys (conditional axis of the excavator medium).

Операцию начала разгрузки ковша Sign определ ют как одновременное выполнение условий: J,The operation to start unloading a bucket Sign is defined as the simultaneous fulfillment of the conditions: J,

0,60.6

п;P;

(5)(five)

1 Vr 1 Vr

Sign Sign

мии- И макс J Mii- And Max J

где d- - кратчайшее рассто ние между центром т жести движущегос  ковша и условной осью стрелы экскаватора iwhere d- is the shortest distance between the center of the weight of the moving bucket and the conventional axis of the excavator boom i

L. - проекци  свисающей части подъемного каната на условную ось стрелы экскаватора;L. — projection of the hanging part of the hoisting rope onto the conventional axis of the excavator boom;

&«т; ье„VT; -ТП --г-:- - скоAt&"T; cher VT -TP - r -: - - scoAt

.&t S рости движени  т гового и подъемного канатов; Sign - при уменьшении  кор но го тока двигател  механизма т ги °i мин I о макс У- начала и окон чани  сектора разгрузки ковша. Измер ют угол поворота платформ при заполнении ковша ( ecf); Измер ют фактический угол поворота пла формы с груженьм ковшом («a,.)i выбирают элементарный объем массы, соответствующий элементарно шющади сечени  отвала Q; К. «п и const где an 5-25 - прин тое число цик лов экскавации К, - коэффициент пропор циональности, подсчитьтают фактически выполненно число циклов экскавации (п ), опре дел ют необходимый угол переноса груженного ковша по формулам (6) (9): ««H- ll i - угол начала сектора раэ грузки ковша{ oi i - угол заполнени  ковша j текущее значение приращ ни  угла поворота платформы где KjJ 1, если О jf п i Ki 2, если п, п К 3, если п., П; и так далее. При треугольной форме сечени  о вала п |i- 2+(N;-1)4 при пр моугольной форме сечени  от вала п |i 2.(Ni-1) 1,5 при трапецеидальной форме сечени  от вала до момента достижени  заданной высоты отвала количество ковшей отсыпаемой горной массы в каждой расчетной точке профил  отвала определ ют так же, как и дл  треугольной формы сечени  отвала, а далее эта величина посто нна и рав на половине указанного значени , где QJ К, Пц const - прин тый элементарный объем горной массы. 86 соответствующий элементарной площади сечени  отвала; Пц 5-25 - прин тое число циклов экскавации, соответствующее элементарному объему горной массы Q;, К - коэффициент пропорциональности N; - пор дковый номер расчетной точки профил  отвала дл  вычислени  приращени  угла п J - число выполненньп циклов экскавации; Лоб const - шаг приращени  угла поворота платформы J п - требуемое к отсылке число циклов экскавации в N -и расчетной точке профил  отвала. Действительноj при формировании отвала необходимый угол поворота платформы с груженым ковшом в i-M цикле экскавации определ етс  выражением (фиг.1) : о нГ«Мин- « -;, очевидно ). 0 («мин-- М ™ минь Ь т.е. в любом случае обеспечиваетс  определение точки начала образующей отвала, из чего следует спра- , ведливость формулы (6). В зависимости от конфигурации сечени  отвала (фиг.2) текущее значение приращени  угла поворота платформы с груженым ковшом определ етс  по формуле (7), при этом дл  треугольной формы сечени  отвала (фиг,2а): п § 2-b(N--1)-4l , к - J ; поскольку при Q; Пи - const и при QJ S , где S; - элементарна  площадь сечени  отвала в точке N 1, т.е. при углеДй, необходимо отсыпать 2Q; горной массы, чтобы образовалс  отвал треугольной формы с площадью сечени  2S| (фигура авб ), в точке N,- 2, т.е. при угле Л otj дл  образовани  отвала треугольной формы с площадью сечени  8 S необходимо отсыпать 6 Qj, что составит в сечении фигуру бес в; аналогичные рассуждени  применимы и дл  всех последующих точек вплоть до вершины отвала. Очевидно, если рассто ние Е между 7 . гребн ми отвала треугольной формы меньше рд ны основани , то происходит подзасыпка предыдущим гребнем последук цего гребн  отвала. В этом случае в формулу (8) в соответствующей расчетной точке вводитс  дополнительный отрицательный член: например, в (Н-2)-й точке величина коррекции равна - 2; поскольку предьщущим гребнем образована подзасыпка величиной 2S-s2Q в (Н-1)-й точке величина коррекции равна - 6, поскольку величина подзасыпки равна 6S,- 6Q., в N-й точке коррекции равна - 10, так как имеет место 10S.; H10Q., т.е. корре ци  в каждой точке определ етс  соответствующей частью сечени  площади подзасыпки (фигура KNL, фиг.2а)-дл  пр моугольной формы от вала (фиг.26) очевидно следующее: в точке 1 Л oi; К 1, если 0,п;. 2Пу/ в точке 2 К 2, если 2Пиёп. , 1 / ) - 3,5 „,; в точке 3 К 3, если 3,5 5Пц и так далее, т.е. имеет место формула (9), если при этом необходима послойна  укладка горной массьГ с различными физико-механическими свойствами,то зависимость 9 пользуетс  соответсвующеечисло раз Дп  трапецеидальной формы отвала (фиг.2в) очеврздно следующее: п; рассчитьшаетс  до N-й точки по фор муле (8), далее до М-й точки ппринимаетс  равным половине величины , вычисленной по формуле (8). Если же имеет место подзасыпка предыдущим гребнем отвала последую щего гребн , то вычисленное значение п- корректируют по аналогии с ранее рассмотренным случаем подзасыпки отвала с треугольной формо сечени . Следовательно, в процессе экскавации в каждом цикле производитс  проверка соответстви  фактически выполненного угла поворота платформы с груженым ковшом ( не обходимому углу переноса груженого ковша дл  данных условий экскавации Ы ц при этом в каждом цикле экскавации об,, - var и зависит от угла заполнени  ковша «: и текущ го значени  приращени  угла поворо платформы Л в . 88 Определ ют момент разгрузки ковша Sign Р 1, если гон;(10) Пример реализации способа показан на фиг.З. В состав комплекса технических средств вход т датчики угла поворота платформы 1, длины подъемного каната 2, длины т гового каната 3, узел сигнализации 4 и вычислитель 5. Вычислитель 5 содержит узел 6 контрол  выполнени  операции отрыва груженого ковша от забо , узел 7 контрол  вьтолнени  операции начала разгрузки ковша, узел 8 контрол  выполнени  операции начала заполнени  ковша, узел 9 определени  выполнени  цикла экскавации, узел 10 контрол  перемещени  в отвал прин того элементарного объема горной массы, узел 11 определени  приращени  угла поворота платформы , узел 12 определени  необходимого угла переноса груженого ковша в данном цикле экскавации, узел 13 формировани  сигнала разгрузки ковша в отвале, узел 14 определени  угла поворота платформы с груженым ковшом, узел 15 определени  угла заполнени  ковша. Датчики 1-3 и узел 4 св заны с вычислителем 5, который по цеп м 16-22 подключен к  корным цеп м двигателей механизмов подъема и т ги , к цепи возбуждени  двигател  механизма подъема, к цеп м системы управлени  двигател ми механизмов подъема и т ги. По цеп м 23-27 в вычислитель ввод тс  параметры, характеризукмдие процесс экскавации. В вычислителе 5 функциональные узлы св заны между собой следуклцим образом. Выходы узлов 6 и 7 подключены к входам узлов 9 и 14, выход узла 8 подключен к входам узлов 9и 15, выход узла 9 через узел 10подключен к соответствующему входу узла 11, выход которого подключен к одному входу узла 12, другой вход узла 12 св зан с выходом узла 15. Выход узла 12 подключен к одному входу узла 13, другой вход которого подключен к выходу узла 14. Устройство работает следующим образом. В процессе экскавации с выходов датчиков 1-3 поступают на вход вы9 числител  5 сигналы, пропорхщональ Hbietf;,2.n. , 6т; , По цеп м 16-22 от главных приводов экскаватора и системы управлени  приводами в вычислитель поступают сигналы: I. IT; , Sign d, Sign e, Sign a, Sign b, i. По цеп м 23-27 в вычис оштель ввод тс  сигналы ,,/wqK Tf - - utHii MM, .После очередного заполнени  ковша горной массой в начале отрыва его от забо  при соблю дении условий (2) узлом 6 вьфабаты ваетс  Sign А 1, который поступа на входы узлов 9 и 14. После переноса груженого ковша в зону отвала в момент начала разгрузки ков ша при соблюдении условий (5) узлом 7 формируетс  Sign В 1, ко- торый поступает на входы узлов 9 и 14. После разгрузки ковша и возврата порожнего ковша в зону забо  в начале операции заполнени  ковша при соблюдении условий(1) формируетс  Sign & 1, который поступает на входы узлов 9 и 15. Узлом 9 анализируетс  последовательность поступлени  входных сигналов и если она соответствует последовательности Sign С 1, Sign А 1, Sign В 1, SignC то формируетс  сигнал выполнени  цикла экскавации Sign U 1, который поступает на узел 10. В послед нем при достижении числа циклов экскавации установленной величины Пц формируетс  сигнал Sign Q 1, которьй характеризует перемещение в отвал прин того элементарного объема горной массы Q., соответствующего элементарной площади сечени  отвала S;, т.е. узел 10 реализует функцию Sign Q 1, если Q . На выходе узла 11 формируетс  сигнал, характеризующий 68 текущее значение приращени  угла поворота платформь ДЫ т.е. узел 11 реализует зависимост м 7)-(9). Узел 12, обрабатыва  входные сигналы: поступающий с выхода узла 11, поступающий с выхода узла 15 и задаваемый в соответствии с паспортом экскавации ciJ, определ ет необходимый угол переноса груженого ковша в данном цикле экскавации о( н- J т.е. реализует зависимость ( 6). Узел 14 формирует сигнал, пропорциональный фактически выполненному углу поворота платформы с груженым ковшом Km путем реализации функции О.О, sign Sign Узел 15 формирует сигнал, пропорциональный углу заполнени  ковша 0 путем реализации функции Sign С 1 Sign А 1 На выходе узла 13 формируетс  сигнал на разгрузку ковша в отвале Sign Р 1 ,если oi(f; 5 С выхода узла 13 Sign Р 1 поступает на вход узла 4 сигнализации . Руководству сь этим сигналом, машинист экскаватора приступает к выполнению операции разгрузки ковша, при этом обеспечиваетс  формирование отвала заданной конфигурации. Таким образом, использование предлагаемого способа позвол ет машинисту экскаватора точно и без излишнего напр жени  сооружать отвал заданной конфигурации, что обуславливает сокращение длительности цикла экскавации и в итоге приводит к увеличению эксплуатационной производительности экскаватора.. & t S growth of the movement of rope and hoisting ropes; Sign - when the core current of the engine of the thrust engine is reduced, i i min I о max start and end of the bucket unloading sector. The angle of rotation of the platforms is measured when the bucket is filled (ecf); The actual angle of rotation of the mold with the bucket load ("a,.) I is measured. I select an elementary mass volume corresponding to the elementary section of the blade section Q; K. "n and const where an 5-25 is the accepted number of excavation cycles K, is the proportionality coefficient, the number of excavation cycles (n) is actually calculated, the necessary angle of transfer of the loaded bucket is determined by formulas (6) (9 ): ““ H- ll i is the angle of the start of the bucket loading sector {oi i is the filling angle of bucket j, the current value is the increment of the angle of rotation of the platform where KjJ 1 if O jf n i Ki 2, if n, n K 3, if p. p; and so on. With a triangular cross section of the shaft p | i- 2+ (N; -1) 4 with a rectangular cross section from the shaft n | i 2. (Ni-1) 1.5 with a trapezoidal cross section from the shaft until a given height is reached of the heap, the number of buckets of the dumped rock mass at each calculated point of the blade profile is determined in the same way as for the triangular shape of the blade section, and then this value is constant and equal to half of the specified value, where QJ K, Pc const is the received elementary volume of the mountain masses. 86 corresponding to the elementary area of the cross section of the blade; Pc 5-25 is the accepted number of excavation cycles corresponding to the elementary volume of the rock mass Q ;, K is the proportionality coefficient N; - the sequence number of the calculation point of the dump profile for calculating the increment of the angle n J - the number of completed excavation cycles; Forehead const - increment step of the angle of rotation of the platform J p - required to send the number of excavation cycles in the N - and the calculated point of the blade profile. Indeed, during the formation of the blade, the required angle of rotation of the platform with a loaded bucket in the i-M excavation cycle is determined by the expression (Fig. 1): o nG "Min-" -, obviously). 0 ("min-- M ™ min b", i.e., in any case, it is possible to determine the point of origin of the generatrix of the heap, from which the correctness of formula (6) follows. Depending on the configuration of the heap section (Fig. 2), the current increment value the angle of rotation of the platform with the loaded bucket is determined by the formula (7), while for the triangular shape of the blade section (Fig. 2a): n § 2-b (N - 1) -4l, k - J; since Q; Pi - const and at QJ S, where S; is the elementary sectional area of the blade at the point N 1, i.e. at angle D, it is necessary to pour 2Q; the rock mass in order to form a blade of triangular shape frames with a cross-sectional area of 2S | (avb figure), at point N, - 2, i.e., at angle L otj, to form a triangular shaped blade with a cross-sectional area of 8 S, it is necessary to pour out 6 Qj, which will make an infinite cross section; The reasoning is also applicable to all subsequent points up to the top of the blade.It is obvious that if the distance E between 7. the ridges of the triangular blade is smaller than the base row, then the previous ridge of the dumping ridge occurs. In this case, an additional negative term is entered in the formula (8) at the corresponding calculation point: for example, in the (H-2) -th point, the correction value is equal to - 2; since the preceding ridge is formed by filling with the value of 2S-s2Q at the (H-1) -th point, the correction value is –6, since the filling amount is 6S, –6Q., at the Nth correction point is –10, as 10S occurs. ; H10Q., I.e. the correction at each point is determined by the corresponding part of the backfill area (figure KNL, fig.2a) -dl rectangular shape from the shaft (fig.26) the following is obvious: at 1 L oi; K 1, if 0, p ;. 2Pu / at the point 2 K 2, if 2Piёp. , 1 /) - 3.5 „,; at point 3 K 3, if 3.5 5Pts and so on, i.e. formula (9) takes place, if layer-by-layer laying of rock mass with different physicomechanical properties is required, then dependence 9 uses the corresponding number of times Dp of the trapezoidal shape of the heap (Fig. 2c) ocularly the following: n; is calculated to the Nth point by formula (8), then to the Mth point is taken equal to half the value calculated by the formula (8). If there is a backfilling with the previous ridge of the dump of the subsequent crest, then the calculated value of p is corrected by analogy with the previously considered case of the filling of the dump with a triangular cross-sectional shape. Consequently, in the process of excavation, in each cycle, a check is made that the platform’s actual rotation angle with the loaded bucket is checked (the transport angle of the loaded bucket is required for the given excavation conditions Y c in each excavation cycle, - var, and depends on the filling angle of the bucket ” : and the current value of the increment of the angle of rotation of the platform L in. 88 The moment of unloading of the bucket Sign P 1 is determined if gon; (10) An example of the method is shown in Fig. 3. The complex of technical means includes angle sensors Atforms 1, lengths of hoisting rope 2, lengths of traction rope 3, signaling unit 4 and calculator 5. Calculator 5 contains a control unit 6 for carrying out the operation of breaking the loaded bucket from the bottom, a control unit 7 for performing the unloading operation for the start of the bucket bucket filling, excavation cycle determination unit 9, excavation control unit 10, received received elementary volume of the rock mass, platform rotation angle increment component 11, platform 12 determination unit of the required transfer angle g Fishing bucket excavation in a given cycle, unloading signal generating unit 13 of the bucket in the heap, a node 14 detecting the rotation angle of the platform with loaded bucket filling unit 15 for determining the angle of the bucket. Sensors 1-3 and node 4 are connected to computer 5, which is connected to the main circuits of the engines of lifting mechanisms and chains, to the excitation circuit of the engine of the lifting mechanism, to the chains of the engine management system of lifting mechanisms and t gi Along chains 23-27, parameters are entered into the computer, characterizing the process of excavation. In the calculator 5, the functional nodes are interconnected in the following manner. The outputs of nodes 6 and 7 are connected to the inputs of nodes 9 and 14, the output of node 8 is connected to the inputs of nodes 9 and 15, the output of node 9 through node 10 is connected to the corresponding input of node 11, the output of which is connected to one input of node 12, another input of node 12 is connected with the output node 15. The output of the node 12 is connected to one input of the node 13, the other input of which is connected to the output of the node 14. The device works as follows. In the process of excavation, from the outputs of sensors 1-3, the input of the numerator of the numerator 5 signals, proportional to the Hbietf ;, 2.n. , 6t; , Along the chains 16-22, the signals from the main drives of the excavator and the drive control system to the calculator are received: I. IT; , Sign d, Sign e, Sign a, Sign b, i. Along the chains 23-27, the signals ,, / wqK Tf - - utHii MM, are entered into the compiler. After the next filling of the bucket with a rock mass at the beginning of its separation from the bottom, if conditions (2) are observed at node 6, the signals Sign 1, which enters the inputs of nodes 9 and 14. After the loaded bucket is transferred to the dump zone at the moment when the unloading of the ball begins, under condition (5), Sign 7 is formed by the node 7, which goes to the inputs of the nodes 9 and 14. After unloading the bucket and The return of the empty bucket to the area at the beginning of the bucket filling operation, subject to conditions (1), Sign & 1, which enters the inputs of nodes 9 and 15. Node 9 analyzes the sequence of incoming signals and if it corresponds to the sequence Sign C 1, Sign A 1, Sign B 1, SignC, then a signal is generated to perform an excavation cycle Sign U 1, which goes to the node 10. In the latter, when the number of excavation cycles reaches a set value of Pz, a signal Sign Q 1 is formed, which characterizes the movement into the dump of the received elementary volume of the rock mass Q. corresponding to the elementary area of the cross section S; node 10 implements the function Sign Q 1 if Q. At the output of node 11, a signal is generated that characterizes 68 the current value of the increment of the angle of rotation of the platform DY i. node 11 implements dependencies 7) - (9). The node 12, processing the input signals: coming from the output of node 11, coming from the output of node 15 and specified in accordance with the excavation passport ciJ, determines the required angle of transfer of the loaded bucket in this excavation cycle o (n- J, i.e. realizes the dependence ( 6). Node 14 generates a signal proportional to the actually performed angle of rotation of the platform with a loaded bucket Km by implementing the function OO, sign Sign Node 15 generates a signal proportional to the filling angle of the bucket 0 by implementing the function Sign С 1 Sign А 1 At the exit of the node 13 formed Signal to unload the bucket in the dump Sign P 1, if oi (f; 5 From the output of the node 13 Sign P 1 enters the input of the signaling node 4. The driver of the excavator proceeds to perform the unloading operation of the bucket with this signal, while ensuring the formation of the blade Thus, the use of the proposed method allows the excavator driver to precisely construct a heap of a given configuration without excessive voltage, which leads to a reduction in the duration of the excavation cycle and ultimately leads to an increase in performance, Gravitational excavator.

.Ах,.Oh,

:Жр: Fr

V / V-V/V / V-V /

/ /Х-S/// X-S /

%%

. . . н г Аг.г ...yir . . . Mr. Mr. AG.G ... yir

( .f(.f

23:23:

CtnOKC ( CtnOKC (

25 26 27b Qi25 26 27b Qi

9иг,.9g ,.

Claims (3)

- 1. СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РАЗГРУЗКОЙ КОВША ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА, включающий определение цикла экскавации, определение операций начала заполнения и отрыва груженого ковша от забоя с учетом измеренных токов якорной цепи двигателей механизмов подъема и тяги, тока цепи возбуждения механизма подъема, угла поворота платформы при заполнении ковша, длин свешивающихся частей тягового и подъемного канатов, состояния главных приводов экскаватора и с учетом углов начала и окончания сектора заполнения ковша, и подсчет числа выполненных циклов экскавации, отличающийся тем, что, с целью увеличения эксллуатационной производительности экскаватора за счет формирования команды на разгрузку ковша в отвале, задают углы начала и окончания сектора разгрузки ковша и элементарный объем горной массы, соответствующий элементарной площади сече ния отвала, принимают цикл экскавации как последовательное выполнение операций начала заполнения ковша, отрыва груженого ковша от забоя,начала разгрузки и начала заполнения ковша в последующем цикле экскавации, измеряют фактический угол поворота платформы с груженым ковшом, определяют необходимый угол переноса груженого ковша, а команду на разгрузку ковша формируют в момент равенства фактического угла поворота платформы экскаватора с груженым ковшом и необходимого угла переноса груженого ковша.- 1. METHOD OF EXCAVATOR-DRAGLINE DUCK UNLOADING UNIT CONTROL, including determining the excavation cycle, determining operations to start filling and tearing the loaded bucket from the bottom, taking into account the measured currents of the anchor chain of the lifting and traction motors, the current of the lifting chain excitation circuit, and the platform rotation angle when filling the bucket , the lengths of the hanging parts of the traction and hoisting ropes, the condition of the main drives of the excavator and taking into account the angles of the beginning and end of the bucket filling sector, and counting the number of excavation cycles performed cations, characterized in that, in order to increase the excavator's operational performance by forming a team for unloading the bucket in the dump, the angles of the beginning and end of the unloading sector of the bucket and the elementary volume of rock mass corresponding to the elementary cross-sectional area of the dump are set, take the excavation cycle as sequential execution the operations of the beginning of filling the bucket, tearing the loaded bucket from the bottom, the beginning of unloading and the beginning of filling the bucket in the subsequent excavation cycle, measure the actual angle of rotation of the platform rmy with loaded bucket, determine the required angle laden transport bucket, and the bucket to unload command is formed at the moment of equality of the actual angle of rotation of an excavator bucket platform laden with the desired angle and transfer the loaded bucket. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что необходимый угол переноса груженого ковша рассчитывают по формуле где ού Ии и - угол начала сектора разгрузки ковша;2. The method according to claim 1, characterized in that the required angle of transfer of the loaded bucket is calculated by the formula where ού And and - the angle of the beginning of the sector of unloading of the bucket; οί ; - угол заполнения ковша; 4«.;- текущее значение приращения угла поворота платформы.οί; - bucket filling angle; 4 ".; - the current value of the increment of the angle of rotation of the platform. 3. Способ поп.2, отличающийся тем, что текущее значение приращения угла поворота платформы определяют по формуле где К*; = 1, если К*· = 2, если К*< = 3, если и так далее, при треугольной форме сечения отвала п* = sf L2+(NrO4]; при прямоугольной форме сечения от-3. The method of pop.2, characterized in that the current value of the increment of the angle of rotation of the platform is determined by the formula where K *; = 1, if K = 2 * · if K * <= 3 if and so on, with a triangular shaped blade section n * = sf L 2+ (N rO4 ]; when the rectangular sectional shape The relative
SU843743396A 1984-05-21 1984-05-21 Method of controlling unloading of dragline bucket SU1199868A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843743396A SU1199868A1 (en) 1984-05-21 1984-05-21 Method of controlling unloading of dragline bucket

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843743396A SU1199868A1 (en) 1984-05-21 1984-05-21 Method of controlling unloading of dragline bucket

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1199868A1 true SU1199868A1 (en) 1985-12-23

Family

ID=21120056

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843743396A SU1199868A1 (en) 1984-05-21 1984-05-21 Method of controlling unloading of dragline bucket

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1199868A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003066973A1 (en) * 2002-02-08 2003-08-14 Cmte Development Limited Dragline dump position control

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 343043, кл. Е 21 С 47/00, 1.967. Авторское свидетельство СССР № 1129398, кл. Е 02 F 3/48, 1983. , *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003066973A1 (en) * 2002-02-08 2003-08-14 Cmte Development Limited Dragline dump position control
CN100396856C (en) * 2002-02-08 2008-06-25 Cmte发展有限公司 Dragline dump position control

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2021273658A1 (en) System and method for estimating a payload of an industrial machine
CN102341548B (en) Construction equipment and method of controlling construction equipment
GB1581924A (en) Electronic transmission control
SU1199868A1 (en) Method of controlling unloading of dragline bucket
SE429748B (en) KEEP LOADING GOODS DURING SIDE MOVEMENT BY A GOOD PREVENTING TRUCK
JP2018145754A (en) Load measurement device of work machine
SU1263761A2 (en) Method of controlling the unloading of dragline bucket
SU1097765A1 (en) Method of measuring work carried out by dragline excavator
SU1502723A1 (en) Method of controlling the emptying of dragline bucket
SU1170058A1 (en) Excavator bucket
SU1425277A1 (en) Method of monitoring and registering operation of power shovel
SU1298311A1 (en) Method of monitoring dragline bucket filling process
SU1585462A1 (en) Method of promt measuring of throughput of dragline
SU900302A1 (en) Excavator operation contol device
SU747943A1 (en) Apparatus for measuring and monitoring the rotation angle of dragline excavator turntable
SU643597A1 (en) Device for monitoring dragline excavator operation
SU1328451A1 (en) Method of on-line monitoring of dragline utilization
SU407360A1 (en) DEVICE FOR ACCOUNTING THE PERFORMANCE OF A SINGLE BUCKET EXCAVATOR
SU662820A1 (en) Method of determining the weight of dragline excavator bucket
SU1188261A1 (en) Method of determining the degree of loading of loader bucket
SU1121357A1 (en) Apparatus for measuring angular deflection of excavator bucket from vertical plane
SU387092A1 (en) DEVICE FOR THE CONTROL OF THE POSITION OF THE BUCKET OF THE EXCAVATOR-DRAGLINE IN SPACE
SU343043A1 (en) METHOD FOR AUTOMATIC ACCOUNTING OF THE MAIN INDICATORS OF DRAGLIP WORK
SU737575A2 (en) Apparatus for measuring the output of dragline excavator
JP3312778B2 (en) Method and apparatus for measuring the carry-in flow rate of a vertical and steeply inclined conveyor