SU1199671A1 - Устройство дл демонтажа и монтажа шины колеса транспортного средства - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА ШИНЫ КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО i СРЕДСТВА, содержащее рычаг с крюком на конце шарнирно смонтированной р 10 дом с ним опорой, р1аздел ю1цей рычаг на длинное и короткое плечи, и демонтажные крючки с отверсти ми дл  размещени  на упом нутом крюке, о тличающеес  тем, что, сцелью расширени  эксплуатационных возможностей, устройство снабжено опорной стойкой, упом нута  опора выполнена в виде загнутого в сторону крюка клина с отверстием дл  размещени  опорной стойки, а рычаг со стороны крюка загнут в сторону шарнирной опоры., (Л со ;о Од

Description

2. Устройство по П.1, о т л и чающеес  тем, что, с целью облегчени  забортовки шины, устрой1199671 ство дополнительно снабжено полукольцом дл  установки на закраину обода.

. , - 1

Изобрет щле относитс  к шиноремонтным устройствам и может быть использовано дл  демонтажа шины с обода колеса при ремонте шины или камеры, а также дл  монтажа шины на обод после ее ремонта или замены на новую.

Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг.1 изображено устройство в момент отрыва покрышки от диска с наружной стороны колеса, общий вид; на фиг.2 - то же, в момент отрыва покрьшпси с внутренней стороны колеса; на фиг.З - то же в процессе съема покрышки; на фиг.4 - процесс монтажа покрышки с помощью предлагаемого приспособлени .

Устройство содержит согнутый, рычаг 1 с крюком 2 на его конце, установленную вблизи сгиба -рычага 1 шарнирную опору, выполненнзпо в виде загнутого в сторону крюка 2 клина 3 с отверстием дп  опорной стойки 4. Клин 3 дл  облегчени  ввода в пространство между краем обода 5 и покрьш1кой 6 и уменьшени  силы отрыва .при наименьших физических затратах загнут по касательной к поверхности отрьша покрышки 6. Рычаг I со стороны крюка 2., чтобы при отрыве обод не мешал выполнению операции, согнут на размер, примерно равный рассто нию от отверсти  диска до торца наружной поверхности отрыва обода (покрьшши ). Устройство снабжено плоскими крючками-зацепами 7 с упорным элементом 8. Дп  выполнени  операции съема предусмотрены по меньшей мере три съемных зацепа 7 без упорного элемента.

Крючки-зацепы 7 предназначены дп  установки их между ободом 5 колеса и его покрьшгкой 6.

Дп  создани  наилучших условий при монтаже забортовке) предусмотрено проставочное полукольцо 9, jio

которому скользит опорна  стойка 4, нат гива  покрышку 6 на обод 5 колеса . Проставочное полукольцо 9 повтор ет профиль обода 5 колеса в месте отрыва.

Устройство работает следующим образом.

Дл  отрьша покрышки 6 от диска 10 клин 3 вводитс  между диском 10 и покрьшпсой 6. Крюк 2 изогнутого конца рычага 1 вводитс  в отверстие, диска 10. При нажатии на свободный конец рычага 1 покрышка 6 отрьшаетс  от диска 10.

Дп  отрьша покрьш1ки 6 с обратной стороны диска 10 примен етс  крючок зацеп 7 с упорным элементом 8, который навешиваетс  на крюк 2 рычага 1.

Операци  отрыва повтор етс .

Дл  съема покрышки 6 необходимо крнзчки-зацепы 7 не менее четырех штук), один из которых вьтолнен с упорным элементом 8, ввести в образовавшеес  пространство по контуру между диском 10 и покрьш1кой 6 и зацепить покрышку 6. Рассто ние между крючками-зацепами 7 должно быть 100-120 мм. Далее опорна  стойка 4

вставл етс  в отверстие клина 3, опираетс  на диск 10, а крюк 2 рычага 1 соедин етс  поочередно с зацепами 7. При нажатии на свободный конец рычага 1 одна сторона покрьшнси 6 снимаетс  с диска 10.

Лд  монтажа покрьшпси 6 на диск 10 проставочное полукольцо 9 устанавливаетс  на диск 10, а опорна  стойка 4, вставленна  в отверстие клина 3, опираетс  в покрышку 6, крюк рычага 1 вводитс  в центральное отверстие диска 10. При нажатии на свободный конец рычага 1 опорна  стойка 4

перемеща сь по проставочному полукольцу 9, нат гивает покрьшпсу 6 на диск IО. Путем последовательных перемещений по диску 10 производитс  монта  всей покрьппки 6. Кроме того, при монтаже покрышки 6 дп  опускани  ее через ребро диска 1 199671 использовать прием от10 можно рыва. При монтаже новой покрьшпси операци  забортовки та же.

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДНЯ ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА ШИНЫ КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО : СРЕДСТВА, содержащее рычаг с крюком на конце шарнирно смонтированной ря дом с ним опорой, разделяющей рычаг на длинное и короткое плечи, и демонтажные крючки с отверстиями для'' размещения на упомянутом крюке, о тличающееся тем, что, сцелью расширения эксплуатационных возможностей, устройство снабжено опорной стойкой, упомянутая опора выполнена в виде загнутого в сторону крюка клина с отверстием для раэме* щения опорной стойки, а рычаг со стороны крюка загнут в сторону шарнирной опоры.

фиг. f

2. Устройство по п.1, о т л и - ство дополнительно снабжено получающееся тем, что, с целью кольцом для установки на закраину облегчения забортовки шины, устрой- обода.