SU119752A1

SU119752A1 - Method of applying a babbitt layer on bronze slide bearings, for example, locomotive, breathing or boxen

Info

Publication number: SU119752A1
Application number: SU427057A
Authority: SU
Inventors: А.И. Ткаченко
Original assignee: А.И. Ткаченко
Priority date: 1950-11-17
Filing date: 1950-11-17
Publication date: 1958-11-30

Description

Дл нанесени антифрикционного сплава на металлическую основу подшипников скольжени известны способы шоопировани , напрессовка с последующим спеканием, футеровка стружкой и др.For deposition of an antifriction alloy on a metal base of sliding bearings, there are known methods of sopiovanie, press-on followed by sintering, lining with chips, etc.

Предлагаемый способ нанесени баббитового сло на бронзовые подшипники скольжени отличаетс от суш,ествуюш,их тем, что антифрикционный сплав нанос т посредством впрессовывани его в бронзу без диффузии.The proposed method of applying the babbitt layer on bronze sliding bearings is different from sushi, which is the fact that the antifriction alloy is applied by pressing it into bronze without diffusion.

Процесс нанесени баббита на бронзу заключаетс в следующем. Дл создани трени баббита о бронзу примен етс шлифовальна машина со скоростью вращени не менее 2000 об/мин, на шпиндель которой вместо шлифовального надеваетс баббитовый круг диаметром 60-80 мм при ширине 20-40 мм. Легким нажатием врашаю1дегос круга на поверхность бронзы, при одновременном перемещении шпиндел по оси вращени со скоростью 5-10 мм/сек наноситс равномерный слой баббита толщиной до 0,3-0,5 мм.The process of applying bronbit on bronze is as follows. To create a friction between babbit and bronze, a grinding machine is used with a rotation speed of at least 2000 rpm, on the spindle of which a babbit circle with a diameter of 60-80 mm and a width of 20-40 mm is put on instead of the grinding wheel. By lightly pressing the wheel of the circle on the surface of the bronze, while simultaneously moving the spindle along the axis of rotation with a speed of 5-10 mm / s, a uniform layer of babbit is made up to a thickness of 0.3-0.5 mm.

Благодар возникающей от трени баббитового круга о бронзу высокой температуры частицы расплавленного баббита центробежной силой впрессовываютс в невидимые поры бронзы, происходит сплавление поверхностного сло бронзы с баббитом. После нанесени таким способом баббита подшипник не шабритс .Due to the heat generated by the friction of the babbitt about bronze, the particles of molten babbit are centrifugally pressed into the invisible pores of the bronze, and the surface layer of bronze is fused with babbit. After applying babbitt in this way, the bearing is not a shabrit.

Расход баббита при чтом способе нанесени его на один буксовый подшипник составл ет 0,5 кг, тогда как при заливке подшипника в колодце расход баббита определ лс в 6-7 кг.Babbit consumption with a method of applying it to one axle box bearing is 0.5 kg, whereas when the bearing is filled in the well, babbit consumption is 6-7 kg.

Изготовленные таким способом подшипники не выкрашиваютс и при работе не перегреваютс .Bearings made in this way do not crumble and do not overheat during operation.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. The method of applying a babbitt layer on bronze slide bearings, such as locomotive throttle bearings and axle box bearings, is no. NO 119752

This is due to the fact that, in order to increase the bonding strength of the babbit layer with bronze and its economy, babbit is pressed into the bronze layer without diffusion during heating of both the babbit and bronze.

2. Acceptance of the method according to claim 1, characterized in that, for the purpose of heating the babbit and the machined bronze bearing and applying a babbit layer, a babbit circle mounted on the rotating spindle is used, and the babbit layer is pressed by pressing the babbit rotating circle on machined bronze podshpnik.