SU1194531A1 - Способ непрерывной намотки ферромагнитной проволоки на катушки и устройство дл его осуществлени - Google Patents

Abstract

1.Способ непрерывной намотки ферромагнитной проволоки на катушкиj включающий операхщи захвата и обрезани  проволоки при ее перебросе с полной катушки на пустую, о т л и ч -а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности проволоку сначала отрезают, а затем захватывают катушками .

Description

да

:р 4 ел

оо

2.Устройство.дл  непрерьшной намотки ферромагнитной проволоки на катушк:и, содержащее смонтированный в опорах корпуса диск, привод поворота диска, установленные в опорах диска ггртзодные поводковые шайбы дл  размещени  катушекj а также расположенньш между шайбами узел отрезки проволоки, при этом упом нутые приводы св заны с электрической системой управлени  устройства, о т чающеес  тем, что оно снабжено посто нными кольцевымимагнитами , намагн гченными в радиальном направлении с противоположным направлением намагничивани  в соседних магнитах, и кольцевыми прокладками из магнитом гкого материала, кажда  из поводковых шайб вьшолнена из m магнитного материала и с кольцевым пазом дл  размещени  соответствующих магнитов и между ними - прокладок, последние вьшолнены толщиной, равной диаметру наматьшаемой проволоки, при этом узел отрезки проволоки выполнен в виде накопительного электрического конденсатора, св занного с упом нутой системой управлени  и изолированного от корпуса приводного рычага св занного с упом нутым конденсатором.

Изобретение относитс  к обработ проволоки из ферромагнитных матери лов . Цель изобретени  - повышение на дежности путем отрезки проволоки перед захватьшанием ее катушками. На фиг. схематически показано устройство, общий вид;на фиг.2 - вид А .l, исходное состо ние; на фиг.З - то же, в момент переброса проволоки с катуш ки на катушку; на фиг.4 - электрическа  схема устройства. Способ реализован в устройстве непрерьшной намотки ферромагнитной проволоки на катушки. Устройство содержит корпус 1, в котором установлена стойка 2. На стойке 2 с возможностью свободного вращени  на подшипниках 3 установлен диск 4 с приводным реверсивным двигателем 5, закрепленным на корпусе 1. Диск 4 поворачиваетс  на «стойке 2 в обе стороны на 180° и фиксируетс  подпружиненным штоком вход щим в пазы 7 на внешней повер ности диска 4. Вьщвижение штока 6 возможно с помощью электромагнита 8. . Иа диске 4 расположены шпиндели - поводковые шайбы 9 и 10, укре ленные на валах приводных двигателей 11 и 12 катушек 13 и 14. Раскл дочный ролик 15 перемещаетс  по вертикали под действием механизма раскладки, приводимым в действие от привода волочильного стана (не показан ). Узел отрезки проволоки включает отклон ющий рь1чаг 1 6 с роликом 1 7 , закрепленным на валу 18 и приводитс  во вращение реверсивным двигателем 19, устанрвленным на корпусе 1. Отклон ющий рычаг 16 изолирован от. корпуса 1 и св зан, через нормально открытый контакт конечного выключател  20, контролирующим крайнее нижнее положение рычага 16, с электрической системой управлени  устройства. Узел отрезки включает накопительный конденсатор 2. В упом нутую систему управлени  входит ограничительный резистор 22, вьшр митель 23 и понижающий трансформатор 24. Второй вьгоод конденсатора 21 св зан с корпусом 1, на котором расположен датчик наполнени  катушки 25, выполненный в виде конечного выключател , а также конечный выключатель 26, контролирующий крайнее нижнее положение раскладочного ролика 15. Переключение направлени  вращени  двигател  5 производитс  с помощью счетного реле 27, например, типа РСИ, переключающего свои контакты после кажпого дщкла переброса проволоки .

3

ПоводковЬю шайбы 9,10 вьшолнены в виде дисков из немагнитного материала с кольцевыми пазами 28 дл  размещени  концентричных кольцевых магнитов 29, между которыми расположены кольца 30 из магнитом гкого материала. Магниты 29 и кольца 30 закреплены в пазу 28, например, с помощью кле . Кольцевые магниты 29 намагничены в радиальном направлении, причем встречными полюсами относительно друг друга.

Конструкци  поводковых шайб 9 и 1 обеспечивает концентрацию магнитного пол  в зонах,, образованных торцовой поверхностью колец 30 примерно на пор док по сравнению с вариа1;том выполнени  поводковых шайб целиком из посто нных магнитов,

Устройство работает следующим образом.

Перед пуском волочильного стана проволока 31 (фиг.2) направл етс  на катушку 13, затем одновременно включаютс  двигатель 11 катушки 13 намоточного аппарата и волочильный стан.

По мере наполнени  катушки 13 срабатьгоает датчик 25, который дает сиг«ал дл  включени  приводного двигател  12 катушки 14, электромагнита 8 и двигател  поворота 5 диска 4. Диск 4 начинает поворачиватьс  против часовой стрелки (фиг.З), в резултате чего проволока 31 ложитс  на шайбу катушки 14 (пунктирна  лини ), котора  к этому времени разгон етс  до линейной скорости проволоки за счет системы синхронизации. Как только диск 4 займет фиксированное положение в конце поворота, которое контролируетс  подпружиненным штоком 6 (электромагнит 8 к этому времени обесточиваетс  ), датчик 23 по мере ухода от него полной катушки 13 отключаетс . Двигатель 5 после отключени  датчика 25 удерживает   во включенном положении с помощью нормально открытых блок-контактов штока 6,подключенных параллельно контактам выключател  датчика 25. и замыкающихс  при выходе штока 6 из пазов .7.Как только шток 6 попадает в оче- редной паз 7, блок-контакты штока 6 размыкаютс , и двигатель 5 останавливаетс .

В момент размыкани  контактов штока 6 в нижнем положении раскладочного ролика 15, которое контролируетс  конечным вьжлючателем 26,

включаетс  программное реле (не

показано ), включаетс  двигатель 19 рычага 16, который начинает поворачиватьс  из исходного вертикального (фиг.2) в рабочее горизонтальное (фиг. и 3 ) положение, прижима  участок а-б (фиг.1) движущейс  проволоки 31, наход щийс  между катушками 13,14 к поверхности поводковых шайб 9 и 10. В крайнем горизонтальном положении отклон ющего рычага 16 срабатьтает конечный выключатель 20 и замыкает цепь разр да накопительного конденсатора 21,который разр жаетс  в момент контакта роQ лика 17 с проволокой 31, в результате чего проволока в месте контакта обрезаетс  электг ической дугой, а свободные концы ее удерживаютс  на поводковых шайбах 9 и 10 с помощью магнитов 29 и колец 30.

После обрезани  проволока наматываетс  на пустую катушку 14, а рычаг 16 отводитс  в исходное по ложение реверсивным приводом 19 с помощью программного реле. С целью упрощени  конструкции токоподвода к двигател м М и 12 при наполнении катушки 14, диск 4 поворачиваетс  на 180 по часовой стрелке.

Проволока 31 перед обрезанием не захватьшаетс  захватами, а скользит по периферии поводковых шайб 9 и 10 за счет проскальзьтани  относительно магнитов 29 и колец 30. Следовательно, проволока обрезаетс  в строго фиксированном месте, не испытьша  каких-либо динамических ударов в момент переброса, что обеспечивает бесперебойный переброс и исключает необходимость замены изношенных захватов при одновременном упрощении конструкции намоточного аппарата, т.е. сущность способа по данному изобретению заключаетс  в том, что проволока сначала отрезаетс  между катушками, а затем захватьгеаетс  ими.

Внедрение изобретени  обеспечивает повьш1ение надежности. Bui А л s 13

pui. Z

Ш± ,,(

09t/t. 3 If

П

20

i

)

uz.

Claims (2)

1. (5Й) СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ НАМОТКИ ФЕРРОМАГНИТНОЙ ПРОВОЛОКИ НА КАТУШКИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ. (57) 1.Способ непрерывной намотки ферромагнитной проволоки на катушки, включающий операции захвата и обрезания проволоки при ее перебросе с полной катушки на пустую, о т л и ч -а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, проволоку сначала • отрезают, а затем захватывают катушками.

   фиг.1
2. 2.Устройство для непрерывной намотки ферромагнитной проволоки на катушки, содержащее смонтированный в опорах корпуса диск, привод поворота диска, установленные в опорах диска приводные поводковые шайбы для размещения катушек, а также расположенный между шайбами узел отрезки проволоки, при этом упомянутые приводы связаны с электрической системой управления устройства, отличающееся тем, что оно снабжено постоянными кольцевыми магнитами, намагниченными в радиальном направлении с противоположным направ лением намагничивания в соседних магнитах, и кольцевыми прокладками из магнитомягкого материала, каждая из поводковых шайб выполнена из ш магнитного материала и с кольцевым пазом для размещения соответствующих магнитов и между ними - прокладок, последние выполнены толщиной, равной диаметру наматываемой проволоки, при этом узел отрезки проволоки выполнен в виде· накопительного электрического конденсатора, связанного с упомянутой системой управления и изолированного от корпуса приводного рычага, связанного с упомянутым конденсатором.