SU1191002A3

SU1191002A3 - Устройство дл рассе ни электрических зар дов с летательных аппаратов

Info

Publication number: SU1191002A3
Application number: SU782608099A
Authority: SU
Inventors: Луи Булай Жан; Жозеф Оеро Ролан
Original assignee: Оффис Нясьональ Дъэтюд Э Де Решерш Аэроспасьаль (О.Н.Э.Р.А) (Фирма)
Priority date: 1977-04-19
Filing date: 1978-04-19
Publication date: 1985-11-07
Also published as: NL7804138A; NL179533C; SE440062B; FR2388456A1; SE7804219L; GB1589799A; NL179533B; DE2816425A1; DE2816425C2; FR2388456B1; US4216519A

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАССЕИВА НИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЗАРЯДОВ С ЛЕТАТЕЛ НЫХ АППАРАТОВ, содержащее корпус с размещенным в нем стержнем с сопротивлением 20-50 МОм из однородного рез.истивного материала, один конец которого. снабжен узлом электрическо го соединени с корпусом летательного аппарата, а другой - разр дной голОвкой, содержащей разр дньгй элемент , электрически соединенный со стержнем и выполненный с острой кромкой, расположенной на рассто нии от оси упом нутого стержн , превыщающем его радиус и рассто ние остальных точек разр дного элемента от указанной оск стержн , отличающеес тем, что, с целью улучшени эксплуатационных характеристик устройства за счет уменьшени амплитуды радиощумов, возникающих при его работе, разр дный элемент выполнен в виде тела вращени из однородного резистивного материала с удельным сопротивлением

Description

2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что обе пересекающиес поверхности вращени выполнены в виде .конических поверх ,ностей, симметричных относительно плоскости, перпендикул рной оси

стержн и проход щей через острую кромку..

3. Устройство п. 1, отличающеес тем, что одна из пересекающихс поверхностей вращени вл етс конической,а друга -цилиндрической.

I

Изобретение относитс к области техники борьбы с вредными про вленими статического электричества иможет быть использовано при разработке устройств дл управлени потенциалом летательных аппаратов (ЛА) путем их рассе ни в атмосферу

Целью изобретени вл етс улучшение .эксплуатационных, характеристик устройства дл рассе ни зар до с летательных аппаратов за счет . уменьшени амплитуды радиошумов, возникающих при его работе.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, вариант, на фиг. 2 то же, второй вариант исполнени .

Устройство содержит корпус 1, стержень 2 из однородного резистивного материала, разр дный элемент 3 . обтекатель 4, кожух 5. Разр дный элемент выполнен с острой кромкой 6 (фиг. 1).

Устройство по второму варианту состоит из корпуса 7, резистивного. стержн 8, разр дного элемента 9 с острой кромкой 10.

Разр дные элементы 3 (фиг. 1) и 9 (фиг. 2) электрически соединены с резистивными стержн ми 2. (фиг. 1) и 8 (фиг. 2), которые, в свою очередь, электрически соединены с корпусом летательного аппарата Остра кромка 3 (фиг. 1) и 10 (фиг. 2) разр дных элементов расположена на максимальном удалении от оси стержн по сравнению с остальными открытыми участками разр дных элементов, при этом диаметры острых кромокпревышают диаметры резнстивных стержней корпуса 1 (фиг. и 7 (фиг. 2) своими узлами креплени закрепл ютс на корпусе летателного аппарата (не показаны).

Устройство работает следующим образом.

При полете -летательного аппарата на нем могут возникнуть избыточные зар ды. В результате этого потенциал аппарата может достичь большой величины, что в р де случаев вл етс нежелательным. Установленное на летательном аппарате устройство дл .рассе ни зар дов (фиг. 1) сбрасывает их с аппарата по каналу коронного разр да, возникающего при достаточно большом потенциале разр дного элемента 3, соединенного с корпусом аппарата через резистивный стержень 2. Больша величина сопротивлени этого стержн (2050 МОм) ограничивает величину разр дного тока. Выполнение разр дного элемента 3 с развитой острой кромкой из однородного резиотивного материала с высоким удельным сопротивлением обеспечивае.т равномерное распределение разр да по кромке. Это,в свою очередь, обеспечивает невысокую интенсивность радиошумов , т.е. хорошие эксплуатационные характеристики устройства.

При практической реализации остра кромка может быть образована пересечением вращени вокруг оси стерн . В частности, она может быть образована коническими поверхност ми (фиг. 1), симметричньми относи .тельно плоскости, перпендикул рной оси и проход щей через кромку, или конической и цилиндриче.ской поверхност ми (фиг. 2). Материалом острой кромки разр дного элемента может служить феррит. Фиг. г

Claims

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАССЕИВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЗАРЯДОВ С ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, содержащее корпус с размещенным в нем стержнем с сопротивлением 20-50 МОм из однородного рез.истивного материала, один конец которого снабжен узлом электрического соединения с корпусом летатель- ного аппарата, а другой - разрядной головкой, содержащей разрядный элемент, электрически соединенный со стержнем и выполненный с острой кромкой, расположенной на расстоянии от оси упомянутого стержня, превышающем его радиус и расстояние остальных точек разрядного элемента от указанной оси стержня, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик устройства за счет уменьшения амплитуды радиошумов, возникающих при его работе, разрядный элемент выполнен в виде тела вращения из однородного резистивного материала с удельным сопротивлением (10^г-10⁹) Ом«м, в котором острая кромка образована пересечением под острым углом двух поверхностей вращения вокруг оси стержня и выполнена с радиусом закругления оси 0,05 мм.

2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что обе пересекающиеся поверхности вращения выполнены в виде конических поверхностей, симметричных относительно плоскости, перпендикулярной оси стержня и проходящей через острую кромку.

3. Устройство π. 1, отличающееся тем, что одна из пересекающихся поверхностей вращения является конической,а другая-цилиндрической