SU1180447A1 - Scraper bucket - Google Patents

Scraper bucket Download PDF

Info

Publication number
SU1180447A1
SU1180447A1 SU843745815A SU3745815A SU1180447A1 SU 1180447 A1 SU1180447 A1 SU 1180447A1 SU 843745815 A SU843745815 A SU 843745815A SU 3745815 A SU3745815 A SU 3745815A SU 1180447 A1 SU1180447 A1 SU 1180447A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bucket
pair
carriages
rear wall
shank
Prior art date
Application number
SU843745815A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Мефодьевич Щемелев
Евгений Иванович Берестов
Михаил Богданович Попель
Виктор Федорович Комоза
Александр Сергеевич Зарубин
Владимир Михайлович Цумарев
Original Assignee
Могилевский Машиностроительный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Могилевский Машиностроительный Институт filed Critical Могилевский Машиностроительный Институт
Priority to SU843745815A priority Critical patent/SU1180447A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1180447A1 publication Critical patent/SU1180447A1/en

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

1. КОВШ СКРЕПЕРА, включающий боковые стенки и заднюю выдвижную стенку с приводом управлени , отличающийс  тем, что, с целью снижени  его материалоемкости , привод управлени  задней стенки выполнен из закрепленных на боковых стенках ковша продольных направл ющих , из параллельно расположенных над ними хвостовиков, которые жестко закреплены на тыльной стороне задней стенки, из роликовых кареток , кажда  пара которых расположена между соответствующими направл ющей и хвостовиком, и из силовых гидроцилиндров, каждый из которых соединен с каретками соответствующей пары, при этом каретки каждой пары имеют фиксаторы их положени  относительно соответствующей направл ющей и хвостовика. I 2. Ковш ПОП.1, отличающийс  тем, что он имеет элек (Л трогидравлический привод фиксаторов положени  кареток. 00 о j 4 «ч 1. BUCKET SCRAPER, including side walls and a rear sliding wall with a control drive, characterized in that, in order to reduce its material consumption, the rear wall control drive is made of longitudinal guides fixed to the side walls of the bucket, which are parallelly located above the shanks, which rigidly mounted on the rear side of the rear wall, of roller carriages, each pair of which is located between the respective guide and the shank, and of the power hydraulic cylinders, each of which is connected with the carriages of the corresponding pair, with the carriages of each pair having clamps of their position relative to the respective guide and shank. I 2. A POP-1 ladle, characterized in that it has an elec- tric (L) hydro-hydraulic drive of the carriage position fixers. 00 o j 4 "h

Description

1.1 Изобрет ние относитс  к землеройно-транспортным машинам, а именно к ковшам скреперов. Цель изобретени  - снижение материалоемкости ковша. На фиг. 1 изображен ковш скрепера с механизмом выдвижени  задней стенки; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - электрогидравлическа  схема управлени  механизмом выдвижени  задней стенки; на фиг. 4 - схема последовательности работы механизма вьздвижени  задней стенки ковша скрепера. Ковш содержит механизм 1 выдви-г женин задней стенки 2, состо щий из двух короткоштоковых гидроцилиндров 3, кареток 4, жестко св занных со штоками и корпусами короткоштоковых гидроцилиндров 3. Каретки 4 установлены на продольных направл ю щих 5, жестко св занных с боковыми стенками 6 ковша, хвостовики 7 жестко св заны с задней стенкой 2. Между направл ющими 5 и хвостовиками 7 установлены на роликах 8 каретки 4, ко торые конструктивно совмещены с гидравлическими фиксаторами 9, представ л ющими собой двухштоковый гидроцилиндр , установленный через реверсивный гидрораспределитель 10 параллельно магистрал м. Реверсивный распределитель 10.имеет два положени : Вперед и Назад. Трехпозиционный ггдрораспределитель П с помощьюэлектроцепи соединен с контактными переключател ми 12 и т гой 13 управлени . Контактные переключатели 12 установлены на боковой стенке ковша, а т га 13 управлени  жестко св зана с заднейv стенкой 2. В направл ющих 5 и хвостовиках 7 проделаны отверсти  14с межосевыми рассто ними, равными ходу штока г щpoцилиндpa 3. Устройство работает следующим образом . В исходном положении короткошто- ковые гидроцилиндры 3 занимают крайнее правое положение (фиг. 1). Когда начинаетс  выгрузка ковша, короткоштоковые гидроцилиндры 3 с каретками 4 наход тс  в положении I (фиг.4) Масло подаетс  в поршневую полость короткоштокового гидроцилиндра 3 и 72 в соответствующие полости фиксаторов 9. Дл  зтого в первоначальный момент вручную включаетс  трехпозиционный 11 и реверсивный 10 распределители в положение Вперед. Происходит перемещение штока гидроцилиндра 3, св занного с хвостовиком 7 с помощью верхнего фиксатора 9, и нижний фиксатор 9 жестко св зываетс  с продольной направл ющей 5. На данном этапе происходит перемещение задней стенки 2 посредством выдвижени  штока гидроцилиндра. Когда он полностью выдвинетс  ( фиг. 4, положение II), срабатывает концевой переключатель 12, занима  положение управлени  трехпозиционного гидрораспределител  11, напор подаетс  в штоковую полость, при зтом срабатывает нижний фиксатор 9 и шток жестко св зываетс  с продольной направл ющей 5, а каретка 3 через верхний фиксатор 9 - с хвостовиком 7. Происходит перемещение короткоштокового цилиндра 3 и хвостовика 7, жестко св занного с задней стенкой 2, относительно направл ющей 5. Когда процесс вт гивани  корпуса гидроцилиндра 3 относительно его штока заканчиваетс , т га 13 управлени  переключает контактный переключатель 12 в положение, срабатывает электромагнит управлени  трехпозиционного распределител  11, масло начинает подаватьс  в поршневую полость, вс  работа механизмов (фиг. 4, положение II) происходит также, как и в положении I. Положение IV (фиг. 4)  вл етс  конечным дл  выдвижени  задней стенки 2 и исходным дл  ее движени  назад. При возвращении задней стенки в исходное положение трехпозиционный гидрораспределитель 11 и реверсивный гидрораспределитель 10 переключаютс  вручную в положение Назад, Масло подаетс в штоковую полость гидроцилиндра 3, фиксаторы 9 остаютс  в том же положении, что и при выталкивании задней стенки, а работа всего устройства происходит в обратном пор дке.1.1 The invention relates to earthmoving machinery, namely scraper buckets. The purpose of the invention is to reduce the material consumption of the bucket. FIG. 1 shows a scraper bucket with a rear wall extension mechanism; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 - electro-hydraulic control circuit of the rear wall extension mechanism; in fig. 4 is a diagram of the sequence of operation of the mechanism for raising the rear wall of the scraper bucket. The bucket contains a mechanism 1 for pushing the rear wall 2, consisting of two short-shaft hydraulic cylinders 3, carriages 4 rigidly connected with the rods and bodies of short-shaft hydraulic cylinders 3. The carriages 4 are mounted on longitudinal guides 5 rigidly connected to the side walls 6 buckets, the shanks 7 are rigidly connected to the rear wall 2. Between the guides 5 and the shanks 7 are mounted on the rollers 8 of the carriage 4, which are structurally combined with hydraulic clamps 9, which are a two-rod hydraulic cylinder that is installed es reversible hydraulic distributor 10 m parallel pipe Reversing valve 10.imeet two positions:. Forward and Back. The three-position gd distributor P is connected by an electric circuit to contact switches 12 and a thirteen control. Contact switches 12 are installed on the side wall of the bucket, and the steering 13 of the control is rigidly connected to the rear wall 2. In the guides 5 and the shanks 7, holes 14 are made with axle spacing equal to the stroke of the hydraulic rod 3. The device operates as follows. In the initial position, the short-stroke hydraulic cylinders 3 occupy the extreme right position (Fig. 1). When the bucket is unloaded, the short-stroke hydraulic cylinders 3 with carriages 4 are in position I (Fig. 4). The oil is fed into the piston cavity of the short-stroke hydraulic cylinder 3 and 72 into the corresponding cavities of the retainers 9. For the initial moment, the three-position 11 and reversing 10 distributors are manually manually inserted. in the forward position. The movement of the rod of the hydraulic cylinder 3 connected to the shank 7 by means of the upper clamp 9 occurs, and the lower clamp 9 is rigidly connected to the longitudinal guide 5. At this stage, the rear wall 2 is moved by extending the rod of the hydraulic cylinder. When it is fully extended (Fig. 4, position II), the limit switch 12 is triggered, it occupies the control position of the three-way control valve 11, the pressure is supplied to the rod end, and the lower retainer 9 is actuated and the rod is rigidly connected to the longitudinal guide 5, and the carriage 3 through the upper retainer 9 - with the shank 7. The short-cylinder cylinder 3 and the shank 7 rigidly connected with the rear wall 2 move relative to the guide 5. When the process of retraction of the hydraulic cylinder body 3 relative to its w the current ends, the thru 13 of the control switches the contact switch 12 to the position, the control electromagnet of the three-position distributor 11 is triggered, oil begins to flow into the piston cavity, all the mechanisms operate (Fig. 4, position II) as in position I. Position IV (Fig. 4) is the end for pushing back wall 2 and the starting one for moving it back. When the rear wall returns to its original position, the three-position hydraulic valve 11 and the reversing hydraulic valve 10 manually switch to the back position, the oil is fed into the rod end of the hydraulic cylinder 3, the fasteners 9 remain in the same position as when the rear wall is ejected, and the entire device works in reverse order

Фиг.33

Claims (2)

1. КОВШ СКРЕПЕРА, включающий боковые стенки и заднюю выдвижную стенку с приводом управления, отличающийся тем, что, с целью снижения его материалоемкости, привод управления задней стенки выполнен из закрепленных на боко вых стенках ковша продольных направляющих, из параллельно расположенных над ними хвостовиков, которые жестко закреплены на тыльной стороне задней стенки, из роликовых кареток, каждая пара которых расположена между соответствующими направляющей и хвостовиком, и из силовых гидроцилиндров, каждый из которых соединен с каретками соответствующей пары, при этом каретки каждой пары имеют фиксаторы их положения относительно соответствующей направляющей и хвостовика.1. SCRAPER BUCKET, including side walls and a rear sliding wall with a control drive, characterized in that, in order to reduce its material consumption, the rear wall control drive is made of longitudinal guides mounted on the side walls of the bucket, from shanks parallel to them, which rigidly fixed to the rear side of the rear wall, from roller carriages, each pair of which is located between the respective guide and shank, and from power hydraulic cylinders, each of which is connected to the caret kami respective pair, with each pair of carriage latches have their position relative to the respective guide and shank. 2. Ковш по п.1, отличаю- <д щ и й с я тем, что он имеет электрогидравлический привод фиксаторов 1 положения кареток.2. The bucket according to claim 1, characterized in that it has an electro-hydraulic drive for the latches of the 1 position of the carriages. SU <„> .1180447 •1180447SU <„> .1180447 • 1180447
SU843745815A 1984-05-25 1984-05-25 Scraper bucket SU1180447A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843745815A SU1180447A1 (en) 1984-05-25 1984-05-25 Scraper bucket

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843745815A SU1180447A1 (en) 1984-05-25 1984-05-25 Scraper bucket

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1180447A1 true SU1180447A1 (en) 1985-09-23

Family

ID=21120985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843745815A SU1180447A1 (en) 1984-05-25 1984-05-25 Scraper bucket

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1180447A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 3452434, кл. 37-126, опублик. 1974. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4155300A (en) Press
GB2081672A (en) Crane boom extending retracting and cooperative latching arrangement
GB1509239A (en) Power slide mechanism
CN112663701A (en) Capacity-expandable excavator bucket
GB1186244A (en) Double-Acting Hydraulic Cable Pulling System.
SU1180447A1 (en) Scraper bucket
US3916667A (en) Forging machines
GB1456966A (en) Device for effecting step-by-step translation movement of a machine
ITMI981709A1 (en) NET MOVEMENT DEVICE FOR FILTRATION UNIT OF PLASTIC MATERIAL WITH CONTINUOUS FILTERING NET
US2714968A (en) Wagon unloader ejector mechanism
US3744373A (en) Hydraulic driving system
US3733964A (en) Fluid control system
SU865122A3 (en) Horizontal rod-profiled press
SU1461750A1 (en) Telescopic boom
SU1270229A1 (en) Scraper bucket
SU593052A1 (en) Pusher
SU1258949A1 (en) Scraper bucket
SU902990A1 (en) Hydraulic shears moving-crosspiece control system
CN217401073U (en) Positive and negative pump control system and concrete pump truck
SU634974A1 (en) Hydraulic press control system
CN210237132U (en) Hydraulic push-away device for series graphitizing furnace end
SU592735A1 (en) Hoisting device
SU1242444A1 (en) Device for unloading garbage from crbage-removal truck body
RU2083392C1 (en) Lumber tractor
SU1044754A1 (en) Arrangement for moving horizontally sliding forms