SU1178793A1 - Сплав на основе железа - Google Patents

Abstract

СПЛАВ НА ОСНОВЕ ЖЕЛЕЗА, содержащий углерод и хром, отличающийс  тем, что, с целью повышени  износостойкости в услови х трени  скольжени  в водной среде, он дополнительно содержит марганец при следующем соотношении компонентов, мае.%: Углерод 1,1-1,3 Хром14-16 Марганец0,7-1,5 ЖелезоОстальное

Description

|

00

;о

со Изобретение относитс  к металлургии и литейному производству, в част ности к разработке новых литых износостойких сплавов с повышенными эксплуатационными характеристиками равстающих в узлах трени  скольжени  в водной среде, при скорости скольжени  0,5-2 м/с и удельном давлении в зоне контакта до 5 МПа. Целью изобретени   вл етс  повышение износостойкости в услови х трени  скольжени  в водной среде, Изобретение иллюстрируетс  примерами , приведенными в таблице. Содержание углерода в пределах 1,1-1,3 мас.% обеспечивает получе .ние на поверхности трени  упрочненн го сло  с повышенной твердостью и износостойкостью. Концентраци  углерода в пределах 1,,3 мас.% и хрома 14-16 мас.% обеспечивает наличие в сплаве 12-15 карбидной фазы. Дополнительное легирование марган цем оказывает вли ние на стабильност аустенита, его способность к упрочнению под действием внешних параметров трени , что сказываетс  на износостойкости сплава. Содержание марганца в сплаве до 0,7 мас.%  вл етс  неизбежной примесью , котора  вноситс  шихтовыми ма териалами. Введение марганца в преде лах 0,7-1,5 мас,% приводит к тому, что в процессе трени  в приповерхностном слое трени  реализуютс  два вида упрочнени ; наклеп аустенита под действием деформации трени  и гамма-альфа превращени  в приповерхностных сло х трени . При зтом согласно данным рентгеноструктурнЬго анализа содержание аустенита в приповерхностном слое трени  составл ет 40-50%, т.е. между обеими фазами, устанавливаетс  динамическое равновесие , отмечаетс  одинакова  плотность дислокаций в ф&ррите и аустените , причем, если плотность одного из них имеет максимальное значение, то плотность второго минимальна. Увеличение содержани  марганца в сплаве свьш1е 1, 5 мас% приводит к увеличению количества аустенита как в исходной структуре, так и в приповерхностном слое трени ; отмечаетс  охватывание, привод щее к резкому увеличению износа. Металл выплавл ли в 13 кг индукционной печи с основной .футеровкой. Заливку металла производили в сухие песчаные формы. Термообработку осуществл ли по следующему режиму: закалка в масло от 1080 С и отпуск при 580°С. Полученные результаты показывают, что сплав предлагаемого состава имеет повьш1енную износостойкость.

Прототип

0,9510-Остальное

1,215-Остальное

2,218-Остальное Предлагаемый сплав

1.1140,7Остальное

1.2151,5Остальное

1.3160,7Остальное

t

0,12 0,10 0,09

0,03

0,046

0,028

Сплав с запредельным содержанием элементов

1,2

14.5 1,7 15,7 2,5 1,3 14,5 6,0

1,1 1,2

7,5 15 13 2,5 1,0

Ь

17

6,0

Продолжение таблищ.: -f (,

0,126 0,374 0,230

0,17 0,11 0,40

Claims (1)

1. СПЛАВ НА ОСНОВЕ ЖЕЛЕЗА, содержащий углерод и хром, отличающийся тем, что, с целью повышения износостойкости в условиях трения скольжения в водной среде, он дополнительно содержит марганец при следующем соотношении компонентов, мас.%:

   Углерод ' 1,1-1,3

   Хром 14-16

   Марганец 0,7-1,5

   Железо Остальное <1 <1 со