SU1177211A1 - Рольганг с поворотным участком - Google Patents

Abstract

РОЛЬГАНГ С ПОВОРОТНЫМ УЧАСТКОМ, содержащий неподвижную раму с р дом роликов и привод роликов, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, на участке поворота рольганг снабжен каретками с шарнирно закрепленными на них толкате.т ми, установленной на неподвижной раме полой направл ющей дл  кареток и св занной с каретками цепью, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещени  в полости направл ющей. (Л 1C

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к с поворотным участком, и может быть использовано дл  транспортировани  различных грузов с изменением направлени  их перемещени .

Цель изобретени  - повьпнеиие надежности в работе.

На фиг. 1 показан поворотный участок ролы-а)1га, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг . 1; на фиг. 3--разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 -- вид В на ф)иг. 2.

Рольганг 1 с новоротным участком 2 содержит неподвижную раму 3 с р дом роликов 4 и нривод 5 роликов. Поворотный участок 2 снабжен каретками 6 и 7. На каретках 6 щарни)но закреплены толкатели 8, св занные с пружинами 9 возврата их в исходное 11о;1ожение.

На каретке 7 расположены толкатели 10, снабженные иггиф1тами II, взаимодействуюнщмн с соответствующим упором 12 подъема и упором 13 опускани  и 11тиф ы 14 дл  удержани  толкател  10 в рабочем юложенни .до его онусканн  вниз.

На неподвижной раме 3 установлена по .ш  направл юща  15 дл  кареток б и 7 с прорез ми 16 по бокам.

Каретки 6 и 7 св заны между собой цепью 17, котора  установлена внутри полой направл ющей 15 с возможностью возвратно-ностунательного перемещени  и соедипена с каретка.ми 6 и 7 через валики 18, пропущенные в прорези 16 полой направл ющей 15 и кареток 6 и 7. Транспортируемый поддон 19 устанавливаетс  между толкател ми 8 и 10. В конце полой направл ющей 15 установлен упор 20, подпружиненный нружиной 21.

Рольганг работает следующим образом.

Нод,1онь 19 с рольганга 1 движутс  на

новоротный участок 2. При наезде поддона 19 на толкатель 10 последний перемещает цепь 17 в нолой направл ющей 15 вместе с обхватывающими направл ющую каретками 6 и 7. Цепь 17 упираетс  в упор 20 и сжимает пружину 21. При этом штифт 11

толкател  10 сходит с упора 12 подъема и удерживаетс  в этом положении щтифтами 14, после чего штифт 1 1 доходит до упора 13 опускани  и толкатель 10 опускаетс  вниз, а поддон 19 продо;1жает движение по рольгангу по инерции. Пружина 21 возвращает

цепь 17 в исходное положение, при чем толкатель 8 в опущенном положении проходит под nojuoiiOM 19.

В конце обратного хода цепи 17 толкатель 10 щтифтом 11 наезжает на упор 12

подъема и поднимаетс  в исходное положение , а толкатель 8, выйд  из-под поддона 19 под действием пружины 9, поднимаетс  вверх и нри следующем цикле движени  цепи 17 перемещает поддон 19 по поворотному участку 2 рольганга.

б-В

Claims (1)

1. РОЛЬГАНГ С ПОВОРОТНЫМ УЧАСТКОМ, содержащий неподвижную раму с рядом роликов и привод роликов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, на участке поворота рольганг снабжен каретками с шарнирно закрепленными на них толкателями, установленной на неподвижной раме полой направляющей для кареток и связанной с каретками цепью, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения в полости направляющей.