SU1175739A1 - Стекло кабины транспортного средства - Google Patents

Стекло кабины транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
SU1175739A1
SU1175739A1 SU843722430A SU3722430A SU1175739A1 SU 1175739 A1 SU1175739 A1 SU 1175739A1 SU 843722430 A SU843722430 A SU 843722430A SU 3722430 A SU3722430 A SU 3722430A SU 1175739 A1 SU1175739 A1 SU 1175739A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
glass
vehicle cabin
cabin
handrail
free state
Prior art date
Application number
SU843722430A
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Александрович Зацепин
Виктор Павлович Соколов
Original Assignee
Алтайский тракторный завод им.М.И.Калинина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алтайский тракторный завод им.М.И.Калинина filed Critical Алтайский тракторный завод им.М.И.Калинина
Priority to SU843722430A priority Critical patent/SU1175739A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1175739A1 publication Critical patent/SU1175739A1/ru

Links

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

СТЕКЛО КАБИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, закрепленное по периметру проема окна, выполненного в кузове, посредством соединительных элементов, отлиЧающеес  тем, что, с целью снижени  вибрации , кабина внутри снабжена поручнем, несущим регулируемые упоры дл  взаимодействи  с центральной областью стекла, выполненной изогнутой, причем величина изгиба не менее максимальной амплитуды собственных колебаний стекла в свободном состо нии. сл VI ел 00

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к большегабаритным стеклам кабин транспортных средств.
Цель изобретения — снижение вибрации.
На фиг. 1 изображена кабина с большегабаритным стеклом; на фиг. 2 — разрез А—А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б—Б на фиг. 2.
Устройство состоит из стекла 1, удерживаемого по контуру планкой 2 и эластичным резиновым уплотнителем 3 на стойках каркаса 4 кабины 5. С внутренней стороны кабины стекло соприкасается с двумя регулируемыми упорами 6, которые в свою очередь закреплены на трубчатом поручне 7. Регулируемый упор 6 имеет резьбовой конец, ввернутый во втулку 8 и зафиксированный от выворачивания гайкой 9, а другой конец, выполненный в виде чаши, имеет эластичную вставку 10, соприкасающуюся со стеклом.
Устройство работает следующим образом.
При движении транспортного средства от работающего двигателя, вращающихся неуравновешенных масс трансмиссии возникают вибрации разной частоты всего корпуса машины и кабины в частности. При совпадении собственной частоты стекла с возбуждающей частотой колебаний корпуса происходит резонанс стекла в виде резкого увеличения колебаний плоскости стекла и образование шума соответствующей частоты.
Стекло 1, напряженное с прогибом упорами 6, закрепленными одним концом на поручне 7, а другим при помощи эластичной вставки 10 на стекле 1, обладает повышенной жесткостью, приводящей к смещению собственной частоты колебаний стекла в об ласть высоких частот, не вызывающих при резонансе превышения норм уровня шума в кабине. При этом величина прогиба стекла не менее максимальной амплитуды собственных колебаний стекла в свободном состоянии.
В предлагаемой конструкции потребный 20 прогиб достигается выворачиванием упоров 6 из гаек 9 поручня 7 на определенное количество оборотов после исходного соприкосновения эластичной вставки 10 и стекла 1 при сборке.

Claims (1)

  1. СТЕКЛО КАБИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, закрепленное по периметру проема окна, выполненного в кузове, посредством соединительных элементов, отличающееся тем, что, с целью снижения вибрации, кабина внутри снабжена поручнем, несущим регулируемые упоры для взаимодействия с центральной областью стекла, выполненной изогнутой, причем величина изгиба не менее максимальной амплитуды собственных колебаний стекла в свободном состоянии.
    Фиг. 1
SU843722430A 1984-01-18 1984-01-18 Стекло кабины транспортного средства SU1175739A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843722430A SU1175739A1 (ru) 1984-01-18 1984-01-18 Стекло кабины транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843722430A SU1175739A1 (ru) 1984-01-18 1984-01-18 Стекло кабины транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1175739A1 true SU1175739A1 (ru) 1985-08-30

Family

ID=21111955

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843722430A SU1175739A1 (ru) 1984-01-18 1984-01-18 Стекло кабины транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1175739A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2769398A1 (fr) * 1997-10-06 1999-04-09 Saint Gobain Vitrage Vitrage mobile de protection acoustique amelioree en contact avec un joint peripherique
FR2769397A1 (fr) * 1997-10-06 1999-04-09 Saint Gobain Vitrage Vitrage fixe de protection acoustique amelioree en contact avec un joint peripherique

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Павловский. Автомобильные кузова. М.: Машиностроение, 1977, с. 484, рис. 570. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2769398A1 (fr) * 1997-10-06 1999-04-09 Saint Gobain Vitrage Vitrage mobile de protection acoustique amelioree en contact avec un joint peripherique
FR2769397A1 (fr) * 1997-10-06 1999-04-09 Saint Gobain Vitrage Vitrage fixe de protection acoustique amelioree en contact avec un joint peripherique
EP0908867A1 (fr) * 1997-10-06 1999-04-14 Saint-Gobain Vitrage Vitrage mobile de protection acoustique améliorée en contact avec un joint périphérique
EP0908866A1 (fr) * 1997-10-06 1999-04-14 Saint-Gobain Vitrage Vitrage fixe de protection acoustique améliorée en contact avec un joint périphérique

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0052291B1 (en) Vibration-absorbing system for an automotive vehicle
US4207957A (en) Device for reduction of bending vibrations
JPS6134180Y2 (ru)
FR2570153A1 (fr) Support elastique de moteur
SU1175739A1 (ru) Стекло кабины транспортного средства
US4392542A (en) Device for preventing displacement of an engine in a motorcycle
US4941544A (en) Bearing arrangement for a drive assembly of a motor vehicle
GB2123113A (en) Resilient rubber mounting in particular engine mounting for motor vehicles and the like
US2110701A (en) Compressor suspension device
EP0410941A1 (en) A resilient mounting with a built-in phase shifter, particularly for motor vehicle engines
JPH04260825A (ja) 自動車用パワープラント装置
JPS58112883A (ja) 自動車のスペアタイヤ支持構造
US5927678A (en) Compliant mounting system for automotive components
FR2356774A1 (fr) Appareil pour le vibrage du sol
FR2680486A1 (fr) Systeme d'amortissement pour vehicule automobile.
EP0367328A1 (en) Elastic bearing
US4047588A (en) Snowmobile engine mount
JPH05330347A (ja) パワープラントのマウント構造
US3931863A (en) Noise reduction device for automotive vehicles
KR20040053828A (ko) 엔진 마운팅 부재
JPH0210348Y2 (ru)
JPS602352Y2 (ja) エンジンマウント構造
KR100312520B1 (ko) 차량용에어콘의압축기장착장치
KR0167499B1 (ko) 차량용 스티어링휠의 진동감쇄구조
JPS6132816Y2 (ru)