4;а М 1 1 Изобретение относитс к механизмам дл погружени свай, шпунта, труб, лидеров, разрушени покрытий и других работ. Известен гидромолот двойного дей стви , включающий корпус, рабочий цилиндр, поршень со штоком, ударную часть, золотниковое устройство, гид роаккумул тор, сливную и напорную магистрали l . Ударна часть молота, св занна со штоком с поршнем рабочего цилинд ра, закрепленного в корпусе, совершает возвратно-поступательное движе ние и наносит удар по дпаботу. Поршень с ударной частью разгон етс жидкостью вверх, а рабочий цилиндр, закреплённый в корпусе, под Действием сил реакции стремитс опуститьс и давит на погружаемый в грунт элемент . В конце разгона поршень перекрывает сливное окно в верхней полост.и рабочего цилиндра, а золотниковое устройство отключает нижнюю штоковую полость от напорной линии гидросистемы . С этого момента поршень с ударной частью движетс ввер) вытесн жидкость из поршневой полости цилиндра в аккумул тор. Давление жидкости воздействует на поршень, заставл его двигатьс вниз, и на цилиндр с корпусом, заставл двигатьс ,вверх. Таким образом, корпус молота в :течение цикла совершает два кодебаНИН вверх и вниз. Число колебаний зависит от числа ударов, а величина колебаний - от массы корпуса молота, уменьша сь при увеличении массы последнего. Увеличение массы молота ограничиваетс грузоподъемностью базовой машины и мощностью молота, т.е. масса корпуса молота может быть увеличена только за счет уменьшени массы удар ной части, что ведет к снижению производительности молота. Наиболее близким к изобретению вл етс гидромолот, включающий корпус , рабочий цилиндр, размещенные. в нем поршни со штоками и ударными част ми, гидроа:ккумул тор, золотниковое устройство, напорную и сливную магистрали, при этом поршни располо жены коаксиально, а штокова полость одного из них соединена каналом с 72 поршневой полостью другого. При подаче давлени одновременно в поршневую полость и штоковую полость, образованную другим поршнем, первый поршень разгон етс вниз, а другой поршень разгон етс вверх, но площадь поршневой полости больше, чем площадь штоковой полости, в св зи с этим возникает неуравновешенна реактивна сила , равна разности площадей полостей , умноженной на давление. Эта реактивна сила передаетс на корпус молота и вызывает его вибрацию f2j. Цель изобретени - повьш1ение производительности и снижение вибрации молота. Цель достигаетс тем, что в гидромолоте , имеющем корпус, рабочий цилиндр, размещенные в нем поршни Со штоками и ударными част ми, гидроаккумул тор , золотниковое устройство, напорную и сливную магистрали, между поршн ми образована полость, соединенна с золотниковым устройством, при этом штоковые полости имеют равные площади и соединены каналами. На чертеже изображен гидромолот, разрез. Гидромолот включает корпус 1, в котором размещен рабочий цилиндр 2. с двум рабочими поршн ми 3 и 4, последние соединены штоками 5 и 6 с ударными част ми 7 и 8. В рабочем цилиндре 2 поршн ми 3 и 4 образованы штоковые полости 9 и 10 и поршнева рабоча полость 11. Штоковые полости 9 и 10 соединены между собой каналами 12 и соединены с напорной линией 13 с гидроаккумул тором 14 и насосом 15, Поршнева полость 11 в свою очередь соединена с золотниковым устройством 16, которое соединено с напорной линией 13. и линией слива 17. В нижней части iKopnyca 1 размещен шабот 18, в который устанавливаетс инструмент 19. Гидромолот работает следую1цим образом. Жидкость от насоса 15 подводитс по напорной линии 13 к гидроаккумул тору 14, к золотниковому устройству 16 и по каналу к штоковым полост м 9 и 10. Поршень 3 со штоком 5 и с ударной частью 7 поднимаетс в крайнее верхнее положение. Гидроаккумул тор 14 зар жаетс , при этом в напорной линии 13 давление повьш1аетс . В конце зар дки дав3 ление достигает установленной величины , при которой золотниковое устройство 16 переключаетс , поршнева полость 11 отсоедин етс от сливной линии 17 и подсоедин етс к напорной линии 13. Поршень 4 со штоком 5 и с ударной частью 8 движетс вверх а поршень 3 движетс со штоком 5 и с ударной частью 7 разгон ieтc вниз и наносит удар п шаботу 18, После удара золотниковое устройство 16 переключаетс и отсоедин ет поршневую полость 11 от напорной ли нии 13 и соедин ет ее со сливной линией 17. Поршень 4 со штоком 6 и с ударной частью 8 тормозитс весом и давлением жидкости в.штоковой полости 10, затем движетс и наносит удар по шаботу 18, а поршень 3 со штоком 5 и с ударной частью 7 движетс вверх. После удара золотниковое устройство 1.6 переключаетс и отсоедин ет поршневую полость от сливной линии 17 и соедин ет ее с напорной линией 13. 74 В дальнейшем процесс работы повтор етс . Каждый поршень 3, 4 со штоком 5, 6 с удармой частью 7-8 совершает за врем цикла ход вверх и ход вниз и нанос т два удара. Штоковые полости 9-10 соединены между собой каналами 12 с таким сечением, которое не оказывает большого сопротивлени проходу жидкости из одной полости в другую при изменении скоростей поршней рабочего цилиндра 2 и поэтому в штоковьгх полост х 9 и 10 давление и усцлие от жидкости практически одинаково направлено в противоположные стороны и расходитс на рассто ние рабочего цилиндра 2, тем самым исключаетс вибраци рабочего цилиндра 2 и корпуса молота 1. Площади штоковых полостей 9 и 10 равны, по-, этому при подаче напора в них или в поршневую полость, усили , действующие на поршни с ударными част ми всегда равны, поэтому при их взаимно ПРОТ.ИВОПОЛОЖНОМ движении корпус молота остаетс полностью уравновешенным .