SU1167460A1 - Опора балансировочного станка - Google Patents

Description

1. Изобретение относитс  к балансировочной технике и может быть испол зовано в горизонтальных балансировочных станках, например дл  баланс ровки многоопорных: коленчатых вало , Це.ль-ИЗббретени  - упрощение KQH стпукш| ||| ||| счейг исключени  одного г 1Д оциливдра 5: введени  кинематиче кой СВ.ЯЗИ .приводным и грузовы -рычагом..# . На Фиг изображена опора балан сирёЙочнргр станка, общий вид-, на фиг. сечение А-А fia фиг. Г, на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2, Опора балансировочного станка содержит корпус 1 с парой роликов 2 служащих дл  установки балансируемо го ротора 3. Корпус 1 крепитс  на раме 4 колебательной системы баланс ровочного станка. В корпусе 1 установлена ось 5, на которой с помощью пальца 6 жестко закреплен приводной рычаг 7, св занный со штоком 8 гидроцилиндра 9, поршень 10 которого перед загрузкой балансируемого рото ра 3 под давлением масла находитс  в крайнем нижнем положении. На оси 5 с помощью пальца 11 жестко закреплена скоба 12 с шарнирно св занной с ней серьгой 13 с парой прижимных роликов 14. На оси 5 подвижно в угловом направлении установлен груз вой рычаг 15 с приемной призмой 16 дл  установки балансируемого ротора 3. На ступице 17 грузового рычага 15 выполнен выступ 18, который в исходном положении опираетс  на выступ 19, вьшолненный на ступице 20 скобы 12, причем суммарна  ширина этих выступов по углу i(фиг. 3) не должна превышать значени  . 360 -Л, 60 где л разница угловых ходов скобы - и грузового - Чг В результате приведенного соотношени  между гран ми 21 и 22 выступов 18 и 19 образуетс  зазор 23, обеспечивающий свободный поворот скобы 12 до соприкосновени  роликов 14 с балансируемым ротором 3 после остановки грузового рычага 15 в крайнем нижнем положении. Упором, ограничивак цим ход грузового рычага 15,  вл етс  верхн   грань 24 корпуса 1. Опора работает следующим образом. Балансируемый ротор 3 с помощью внешнего транспорта (не показан) укладываетс  в приемные призмы 16 грузовых рычагов 15, наход щихс  в исходном верхнем положении. Включа .етс  гидроцилиндр 9, и шток 8,поднима сь вверх, через приводной рычаг 7, палец 6, ось 5 и палец 11 поворачивает скобу 12 против часовой стрелки. Одновременно грузовой рычаг 15 под действием собственной силы т жести и силы т жести ротора 3, опира сь своим .выступом 18 на выступ 19 скобы 12, также поворачиваетс  против часовой стрелки, укладьша  ротор 3 на ролики 2, и продолжает опускатьс  до упора в верхнюю грань 24 корпуса 1. При этом скоба 12 продолжает перемещатьс  вниз за счет сокращени  зазора л Чмежду гран ми 21 и 22 дек тех пор, пока не прижмет- с  своими роликами 14 к ротору 3, уложенному на опорные ролики 2. После балансировки ротора 3 гидроцилиндр 9 переключаетс  на обратный ход, скоба 12 поворачиваетс  в обратную сторону и при соединении выступа 19 с выступом 18 подхватьшает грузовой рычаг 15, поворачиваетс  вместе с ним в исходное положение.

0

У/////////Л

Фиг.2

Фиг.З

Claims (2)

1. ОПОРА БАЛАНСИРОВОЧНОГО СТАНКА, содержащая корпус с парой опорных роликов, предназначенных для установки на них балансируемого объекта, установленную в корпусе ось, размещенную на ней скобу,со ступицей и с качающимися в плоскости скобы элементами, предназначенными для фиксации балансируемого объекта, гидропривод, шток силового цилиндра которого связан со скобой, и грузоподъемное средство,, включающее грузо*вой рычаг с захватами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, грузовой рычаг установлен на оси и на нем и на ступице выполнены взаимодействующие между собой выступы.

I. 1, отличаючто корпус силового с

2. Опора по п щ а я с я тем, ’ цилиндра связан корпусом опоры

1 167460