SU1167243A1 - Узел креплени рамного рельса в стрелочном переводе - Google Patents
Узел креплени рамного рельса в стрелочном переводе Download PDFInfo
- Publication number
- SU1167243A1 SU1167243A1 SU833651864A SU3651864A SU1167243A1 SU 1167243 A1 SU1167243 A1 SU 1167243A1 SU 833651864 A SU833651864 A SU 833651864A SU 3651864 A SU3651864 A SU 3651864A SU 1167243 A1 SU1167243 A1 SU 1167243A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lining
- rail
- ribs
- stop
- wedging
- Prior art date
Links
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ РАМНОГО РЕЛЬСА В СТРЕЛОЧНОМ ПЕРЕВОДЕ, содержащий упор с обращенными наружу от рельса ребрами, имеющими наклонные наружные поверхности, жестко ciyiOHTHpoванный на шейке рамного рельса, подошва которого установлена на подкладке и закреплена в пазу подушки, и расклинивающий зажим, закрепленный на подкладке болтами с возможностью взаимодействи с наклонными поверхност ми ребер упора, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности , расклинивающий зажим выполнен Г-образным, его стойка установлена в отверстии , которое выполнено в подкладке, а взаимодействуюшие с указанными поверхност ми ребер поверхности зажима выполнены дугообразными в профиле. а ю со
Description
Изобретение относится к железнодорожным путевым устройствам и предназначено для использования в стрелочных переводах, преимущественно на технологических путях промышленности.
Цель изобретения — повышение надеж- 5 ности узла крепления рамного рельса в стрелочном переводе.
На фиг. 1 изображен предложенный узел крепления рельса в стрелочном переводе, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на ю фиг. 1.
Устройство содержит участок рамного рельса 1, подошва которого оперта на подкладку 2 и установлена в пазу жестко закрепленной на подкладке подушки 3, упор 4, связанный с рельсом 1 посредством болтово- 1$ го соединения 5 и расклинивающий зажим 6, соединенный с подкладкой посредством болтов 7. Расклинивающий зажим 6 выполнен Г-образным с дугообразными в профиле поверхностями 8, контактирующими 2о по касательным И с наклонными наружными поверхностями ребер 9 упора 4. Стойка Г-образного расклинивающего зажима 6 установлена в отверстие 10 подкладки 2 с зазором с (минимальный зазор 10 мм). Контактирующая поверхность расклинивающего зажима 6 с отверстием 10 обозначена по ·
линии run. При этом расстояние а от точки касания расклинивающего зажима с поверхностью упора 4 до оси болтов 7 для затяжки расклинивающего зажима относится к расстоянию в от этих осей до опорной поверхности направляющей части расклинивающего зажима, например как 1:3. Возможны и другие варианты этих соотношений. Расстояние d должно быть достаточным для крепления упора 4 к рельсу 1 горизонтальными болтовыми соединениями 5.
Устройство работает следующим образом.
При зажатии болтами 7 Г-образный расклинивающий зажим 6 перемещается вниз, прижимает упор 4 и рельс 1 к покладке 2 и подушке 3. Действующие силы распределяются на расклинивающий зажим 6, болты 7, подкладку 2 и подушку 3.
При взаимодействии дугообразных в профиле поверхностей 8 зажима 6 с контактирующей поверхностью упора 4 в процессе эксплуатации возможен износ. Нормальная работа узла крепления обеспечивается выбором зазора с, дающего возможность опускания части расклинивающего зажима 6, входящего в отверстие 10 подкладки 2, при периодической подтяжке болтов 7.
А-А
Фиг. 2
Claims (1)
- УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ РАМНОГО РЕЛЬСА В СТРЕЛОЧНОМ ПЕРЕВОДЕ, содержащий упор с обращенными наружу от рельса ребрами, имеющими наклонные наружные поверхности, жестко смонтированный на шейке рамного рельса, подошва которого установлена на подкладке и закреплена в пазу подушки, и расклинивающий зажим, закрепленный на подкладке болтами с возможностью взаимодействия с наклонными поверхностями ребер упора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, расклинивающий зажим выполнен Г-образным, его стойка установлена в отверстии, которое выполнено в подкладке, а взаимодействующие с указанными поверхностями ребер поверхности зажима выполнены дугообразными в профиле.Фиг. 1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833651864A SU1167243A1 (ru) | 1983-10-10 | 1983-10-10 | Узел креплени рамного рельса в стрелочном переводе |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833651864A SU1167243A1 (ru) | 1983-10-10 | 1983-10-10 | Узел креплени рамного рельса в стрелочном переводе |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1167243A1 true SU1167243A1 (ru) | 1985-07-15 |
Family
ID=21085271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833651864A SU1167243A1 (ru) | 1983-10-10 | 1983-10-10 | Узел креплени рамного рельса в стрелочном переводе |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1167243A1 (ru) |
-
1983
- 1983-10-10 SU SU833651864A patent/SU1167243A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Шахун нц Г. М. Железнодорожный путь. М.: Транспорт 1969, с. 321, рис. IV- 16, а, б. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE7708455L (sv) | Anordning for fixering av jernvegsreler pa ende mot ende satta sliprar | |
GEP19960346B (en) | Device for securing rail | |
IT1310668B1 (it) | Mensola di supporto collegata con attacco meccanico a rotaiaferroviaria impegnata a traversina. | |
SU1167243A1 (ru) | Узел креплени рамного рельса в стрелочном переводе | |
ATE46201T1 (de) | Befestigungsklammer und befestigungsanordnung fuer eisenbahnschienen. | |
CA1129386A (en) | Holder for a guiding structure | |
PT987368E (pt) | Dispositivo para fixacao de contracarris | |
DE59003526D1 (de) | Schienengeführtes Fahrzeug für Hochbahnen. | |
US2156827A (en) | Monorail support and coupling | |
ATE305533T1 (de) | Aufgehängte schienenbefestigungseinheit | |
PT97786A (pt) | Sistema de carris de guia para elevadores | |
ES2111280T3 (es) | Instalacion para la union de carriles afianzados en un armazon. | |
DK462388A (da) | Underlagsplade til fastgoerelse af jernbaneskinner og -skiftespor til traesveller | |
US2355260A (en) | Faceplate arrangement | |
RU2038440C1 (ru) | Устройство для крепления рельса к шпале | |
US2524585A (en) | Rail brace | |
JPH042168Y2 (ru) | ||
GB2214545A (en) | Rail fastening assembly | |
SU1474191A1 (ru) | Безбалластный путь | |
FR2410086A1 (fr) | Appareil de voie pour voie sans ballast et dispositif pour sa pose | |
JPH0747442Y2 (ja) | レール締結装置のばね受け台 | |
KR920000420Y1 (ko) | 철도분기점상의 레일 체결장치 | |
DE3666472D1 (en) | Track junction for expansion joints in railroad bridge decks | |
RU2048342C1 (ru) | Вагонный замедлитель | |
SU1759975A1 (ru) | Устройство дл креплени контррельса |