SU1167143A1 - Пролетное строение крана мостового типа - Google Patents

Abstract

ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ КРАНА МОСТОВОГО ТИПА, содержащее трубчатую несущую балку, к которой посре ством промежуточного элемента закр лен ездовой монорельс дл  перемещени  подвесной грузовой тележки, о тличающ . еес  тем, что, с целью снижени  металлоемкости пролетного строени , в нижней части трубчатой несущей балки вьшолнен продольный вьфез, при этом промежуточньй элемент выполнен в виде гнутого трехгранного в поперечном сечении профил  с горизонтальной гранью, примыкающей к кромкам указанного выреза, и наклонными гран ми , сопр женными с продольными кромками этого выреза по касательным к профилю поперечного сечени  трубчатой несущей балки в местах примыкани  к ней наклонных граней промежуточного элемента.

Description

Изобретение относитс  к подъемно транспортному машиностроению, а име но к кранам мостового типа, снабжен ным монорельсовыми подвесными грузо выми тележками. Целью изобретени   вл етс  снижение металлоемкости пролетного строени . На чертеже изображено пролетное строение, поперечньш разрез. Пролетное строение крана мостово го типа содержит несущую трубчатую балку-1с продольньм вырезом в нижней части, трехгранный гнутый профиль 2 и ездовой монорельс. 3. Кромки 4 этого вьфеза приварены к кромкам горизонтальной грани 5 трехгранного профил  2, котора  таким образом перекрьгоает проем в бал ке 1. Наклонные грани 6 промежуточного элемента, выполненного в виде трехгранного профил  2, расположены по касательной к профилю трубы. В месте их примыкани  к несущей балке 1 . К кра м граней приварена вертикальна  стенка 7 монорельса 3. . I Несуща  балка 1 может быть изготовлена из стандартной трубы или согнута из листового металла. Так как профиль 2 расположен вблизи нейтральной плоскости сечени  пролетного стро ени , он изготавливаетс  из металла меньшей толщины по сравнению со стенками трубчатой балки 1, что дополнительно снижает металлоемкость пролетнога строени . к . . Расположение стеноК профил  по касательной к профилю трубы в месте примыкани  стенок обеспечивает наиболее благопри тную пер.едачу силового потока от стенок профил  к стенкам трубы . При этом верхн   горизонтальна  грань профил  вьшолн ет роль распорки, соедин ющей кромки трубчатой несущей балки.

Claims (1)

1. ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ КРАНА МОСТОВОГО ТИПА, содержащее трубчатую несущую балку, к которой посредством промежуточного элемента закреп- лен ездовой монорельс для перемещения подвесной грузовой тележки, о тличающе еся тем, что, с целью снижения металлоемкости пролетного строения, в нижней части трубчатой несущей балки выполнен продольный вырез, при этом промежуточный элемент выполнен в виде гнутого трехгранного в поперечном сечении профиля с горизонтальной гранью, примыкающей к кромкам указанного выреза, и наклонными гранями, сопряженными с продольными кромками этого выреза по касательным к профилю поперечного сечения труб- _Λ чатой несущей балки в местах примы- 3 кания к ней наклонных граней промежуточного элемента.

   SU„, 1167143