Изобретение относитс к компрессоростроениго , а именно к винтовым компрессорам. Известен винтовой компрессор, содержащий корпус с рабочей полость всасываюпщм и нагнетательным патруб ками и установленные в рабочей полости взаимодействующие винтовые ро торы с- внутренними полост ми, подключенными к источнику охлажданмцёй жидкости 0} Однако известньй компрессор имее низкую экономичность из-за неудовлетворительного охлаждени сжимаемого газа. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс винтовой компрессор, содержащий корпус с рабочей полостью, всасыйаюйщм и нагнетательным патрубками и установленные в рабочей полости вза имодействующие винтовые роторы с внутренними полост ми, подключенными к источнику охлаждающей жидкости и сообщенными при помощи радиальных каналов с рабочей полостью, причем в каждой полости размещена неподвиж на ось 2 Однако указанный компрессор имее низкую экономичность из-за иовьшенных энергозатрат на охлаждение сжим емого газа. . . ;, , Цель изобретени - повьппение эко номичности. Указанна цель достигаетс тем, что в винтовом компрессоре, содержа щем корпус с рабочей полостью, всасьгеакмцим и нагнетательным патрубкам и установленные в рабочей полости взаимодействующие винтовые роторы с внутренними полост ми, подключенным к источнику охлаждающей жидкости и сообщенньЛШ при помощи радиальных каналов с рабочей полостью, причем в каждой полости размещена неподвиж на ось, кажда ось снабжена втулко с лабиринтньми канавками, расположенной с кольцевым зазором относительно ротора, и осевыми каналами, сообщенными между собой с образованием контура циркул ции охлаждающей жидкости. На фиг. 1 изображен винтовой компрессор , продольный разрез, на фиг.2 разрез А-А на фиг. 1. Винтовой компрессор содержит корпус 1 с рабочей полостью 2, всасывающим и нагнетательным патрубками 3 и 4 и установленные в рабочей полости 2 взаимодействующие винтовые роторы 5 и 6 с внутренними полост ми 7 и 8, подключенными к источнику охлаждакщей жидкости (не показан) и сообщенными при помощи радиальных каналов 9 с рабочей полостью 2, причем в каждой полости 7 и 8 размещена неподвижна ось 10, котора снабжена втулкой 11 с лабиринтными канавками 12, расположенной с кольцевым зазором 13 относительно ротора 5, и осевыми каналами 14 и 15, сообщенньпуш между собой отверсти ми 16 с образованием контура циркул ции охлаждающей жидкости, а во втулке 1 1 выполнен канал 17, подключеннь й к источнику охлаждающей жидкости Компрессор работает следующим образом. Вращающиес роторы 5 и 6 захватывают из патрубка 3 всасывани газ и перемещают его в рабочей полости 2, сжима при этом в нагнетательньй патрубок 4. При этом в результате взаимодействи , например, вращающегос ротора 5 с лабиринтными канавками 12 неподвижной втулки 11 происходит всасывание через каналы 17 во внутреннюю полость 7 охлаждающей жидкости из источника. Из внутренней полости 7 охлаждающа жидкость по каналам 9 под давлением подаетс в рабочую полость 2 дл охлаждени сжимаемого с ней газа . При этом по каналам 14 и 15 циркулирует жидкость, охлаждающа втулку 1 1 . Таким образом, снабжение каждой оси втулкой с лабиринтными канавками относительно ротора и осевыми каналами , сообщенньтми между собой с образованием контура ци|)кул ции охлаждающей жидкости, улучщает охлаждение компрессора и сжимаемого в нем газа, что повыщает экономичность компрессора .The invention relates to a compressor, namely to screw compressors. A screw compressor is known, comprising a housing with a working cavity in the suction and injection nozzles and interacting screw rotors installed in the working cavity with internal cavities connected to the source of liquid cooling 0} However, lime compressor has low efficiency due to poor cooling of the compressible gas. The closest in technical essence to the present invention is a screw compressor, comprising a housing with a working cavity, suction and discharge nozzles and interposed screw rotors with internal cavities connected to a source of cooling fluid and communicated by means of radial channels with the working cavity in the working cavity , and in each cavity is placed immobile on axis 2 However, this compressor has a low efficiency due to its high energy consumption for cooling the compressible hectare a. . . ;,, The purpose of the invention is the improvement of economy. This goal is achieved by the fact that in a screw compressor, containing a housing with a working cavity, a suction tube and discharge nozzles and interacting screw rotors with internal cavities installed in the working cavity, connected to a source of coolant and communicated through radial channels with a working cavity, in each cavity there is a stationary axle, each axis is provided with a sleeve with labyrinth grooves located with an annular gap relative to the rotor, and axial channels communicated with I am waiting for myself to form a coolant circuit. FIG. 1 shows a screw compressor, a longitudinal section; in FIG. 2, section A-A in FIG. 1. The screw compressor includes a housing 1 with a working cavity 2, suction and discharge nozzles 3 and 4 and interacting screw rotors 5 and 6 installed in the working cavity 2 with internal cavities 7 and 8 connected to a source of cooling fluid (not shown) and communicated using radial channels 9 with a working cavity 2, and in each cavity 7 and 8 there is a fixed axis 10, which is provided with a sleeve 11 with labyrinth grooves 12 located with an annular gap 13 relative to the rotor 5, and axial channels 14 and 15, communicated pushing each other with holes 16 to form a coolant circuit, and in channel 1 1 a channel 17 is made, connected to a source of cooling liquid. The compressor works as follows. The rotating rotors 5 and 6 capture gas from the suction nozzle 3 and move it into the working cavity 2, compressing it into the discharge nozzle 4. As a result of interaction, for example, the rotating rotor 5 with the labyrinth grooves 12 of the fixed sleeve 11, suction takes place through the channels 17 into the internal cavity 7 of the coolant from the source. From the internal cavity 7, the cooling fluid is fed through pressure channels 9 into the working cavity 2 to cool the gas being compressed with it. At the same time through the channels 14 and 15 circulates the liquid, cooling the sleeve 1 1. Thus, supplying each axis with a sleeve with labyrinth grooves relative to the rotor and axial channels, communicating with each other to form a coolant-cooling circuit, improves the cooling of the compressor and the gas compressed in it, which increases the efficiency of the compressor.