SU1161434A1 - Мусороперегрузочна станци - Google Patents

Abstract

1. МУСОРОПЕРЕГРУЗОЧНАЯ СТАНЦИЯ, включающа  эстакаду с постами разгрузки рейсовых мусоровозов и средствами дл  перегрузки мусора, под которыми размещены посты загрузки больщегрузных мусоровозов, отличающа с  тем, что, с целью снижени  материалоемкости станции и затрат труда на ее строительство путем уменьщени  высоты эстакады без ухудщени  перегрузочной способности, каждое средство дл  перегрузки мусора выполнено из двух емкостей, перва  из которых выполнена бездонной, причем высота одной из ее стенок меньще высоты других, а втора  емкость - в виде поворотного в вертикальной плоскости лотка с боковыми и задней стенками, передний край которого щарнирно присоединен к верхнему краю меньщей стенки первой емкости с возможностью совмещени  днища лотка с ее плоскостью. 2.Станци  по п. 1, отличающа с  тем, что пост разгрузки рейсовых мусоровозов выполнен с двум  параллельно расположенными средствами дл  перегрузки мусора, (Л лотки которых размещены взаимно противоположно . 3.Станци  по п. 1, отличающа с  тем, что эстакада .снабжена плитой, шарнирно установленной над средством дл  перегрузки мусора с возможностью поворота в вертикальной плоскости. О5 4 оо 4;:

Description

Изобретение относитс  к мусороперегрузочным станци м, используемым дл  промежуточного сбора мусора и перегрузки его в большегрузные мусоровозы.

Известна мусороперегрузочна  станци , включающа  закрепленный на раме и загружаемый из рейсовых мусоровозов приемный бункер, выгрузное окно которого перекрыто заслонкой, смонтированную в нижней части приемного бункера уплотнительную плиту и большегрузный мусоровоз, установленный у выгрузного окна 2.

Недостатками такой станции  вл ютс  низка  производительность и сложность конструкции , так как перегрузка мусора осуществл етс  при помощи промежуточного узла - уплотнительной плиты.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности  вл етс  мусороперегрузочна  станци , включающа  эстакаду с постами разгрузки рейсовых мусоровозов и средствами дл  перегрузки мусора, под которыми размещены посты загрузки больщегрузных мусоровозов 2.

Недостатком указанной станции  вл етс  больща  потребна  высота эстакады дл  обеспечени  эффективной перегрузки мусора, что увеличивает ее материалоемкость и повышает затраты труда на строительство.

Цель изобретени  - снижение материалоемкости станции и затрат труда на ее строительство путем уменьшени  высоты эстакады без ухудшени  перегрузочной способности .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что каждое средство дл  перегрузки мусора выполнено из двух емкостей, перва  из которых выполнена бездонной, причем высота одной из ее стенок меньше высоты других, а втора  емкость - в виде поворотного в вертикальной плоскости лотка с боковыми и задней стенками, передний край которого шарнирно присоединен к верхнему краю мень шей стенки первой емкости с возможностью совмещени  днища лотка с ее плоскостью .

При этом пост разгрузки рейсовых мусоровозов выполнен с двум  параллельно расположенными средствами дл  перегрузки мусора, лотки которых размещены взаимно противоположно.

Кроме того, эстакада снабжена плитой, шарнирно установленной над средством дл  перегрузки мусора с возможностью поворота в вертикальной плоскости.

На фиг. 1 схематично изображена мусороперегрузочна  станци , вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3.

Мусороперегрузочна  станци  содержит разгрузочную эстакаду 1 с подъемным 2 и съездным 3 пандусами. На разгрузочной эстакаде расположены два поста 4 и 5 разгрузки рейсовых мусоровозов. Оба поста

разгрузки имеют одинаковую конструкцию. Станци  предназначена дл  обслуживани  мусоровозов 6 с боковой разгрузкой (контейнерных ), а также дл  обслуживани  как контейнерных мусоровозов, так и мусоровозов 7 с задней разгрузкой. Каждый пост разгрузки рейсовых мусоровозов оборудован параллельно расположенными средствами дл  перегрузки мусора, каждое из которых выполнено из двух емкостей. Перва  емкость

0 8 выполнена бездонной, причем высота одной из ее стенок 9 меньше высоты других стенок. Втора  емкость выполнена в виде поворотного в вертикальной плоскости лотка 10 с . боковыми и задней стенками. При этом передний край лотка шарнирно присоединен к

5 верхнему краю меньшей стенки 9 бездонной емкости 8. К лотку прикреплен гидроцилиндр 11, позвол ющий совместить его днище с плоскостью стенки 9 при выдвинутом штоке. Лотки 10 одного поста разгрузки 4 или 5 име- ют взаимно противоположные направлени  поворота в вертикальной плоскости. По основному варианту выполнени  станции центральна  часть разгрузочной эстакады закрыта плитами дл  проезда по ней рейсовых мусоровозов 6 с боковой разгрузкой.

5 При этом средства дл  перегрузки мусора установлены по обе стороны от центральной части. Кроме того, аналогичные средства дл  перегрузки мусора могут быть установлены также и в центральной части разгрузочной эстакады между боковыми

0 средствами перегрузки. При этом центральна  часть экстакады имеет плиту 12, шарнирно прикрепленную одним своим концом к эстакаде 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости от гидроцилиндра 13 над средством дл  перегрузки мусора.

Под емкост ми 8 расположены посты загрузки большегрузных мусоровозов 14, которые имеют загрузочное отверстие в передней части крыщи и уплотн ющую плиту, размещенную в кузове (не показаны). Станци  содерQ жит насосную установку 15, размещенную под пандусом 2 и предназначенную дл  подачи рабочей жидкости под давлением к гидроцилиндрам 11 и 13.

Мусороперегрузочна  станци  работает следующим образом.

5 Рейсовые мусоровозы 6 или 7 въезжают по пандусу 2 на разгрузочную эстакаду 1. При этом мусоровозы 6 останавливаютс  напроти в средств дл  перегрузки мусора, расположенных на постах разгрузки 4 или 5 сбоку центральной части. Кроме мусоровозов

6, мусоровозы 7 также проезжают по плите 12, съезжают с нее и сразу останавливаютс . При разгрузке мусоровоза 6 в боковые средства дл  перегрузки (фиг. 2) мусор из контейнеров попадает в бездонные емкости 8 и из них непосредственно в кузов большегрузного мусоровоза 14, сто щего под ними. Одновременно часть мусора из контейнеров попадает в лоток 10 и остаетс  в нем.

После отъезда разгрузившегос  мусоровоза 6 по пандусу 3 включают гидроцилиндры 11 обоих лотков 10 и последние поднимаютс  вверх. При совмещении днища лотка 10 с плоскостью стенки 9 емкости 8 мусор пересыпаетс  из лотка в эту емкость и затем в кузов большегрузного мусоровоза 14. После разгрузки лотки 10 опускаютс  гидроцилиндрами 11 в исходное состо ние. В случае разгрузки кузовных рейсовых мусоровозов 7 с задней разгрузкой гидроцилиндр 13 поднимает плиту 12 вверх, открыва  емкости 8 и лотки 10, расположенные в центральной части эстакады 1. Кузов мусоровоза поднимаетс  и мусор из кузова при открытом заднем борте высыпаетс  в емкости 8 и лотки 10. Из емкостей 8 мусор падает пр мо в кузов большегрузного мусоровоза 14, а из лотков 10 при их подъеме вверх гидроцилиндрами 11 поступает аналогично описанному в кузов через емкости 8. После разгрузки мусоровоз-7 съезжает с эстакады 1 по пандусу 3 и плита 12опускаетс  вниз гидроЦилиндром 13. В кузовах большегрузных мусоровозов 14 производитс  уплотнение мусора, после чего они вывоз т мусор в месте обезвреживани  или утилизации . Одновременна  разгрузка разнотипных мусоровозов невозможна. Возможна одновре менна  разгрузка мусоровозов 6 с боковой разгрузкой на двух постах разгрузки 4 и 5. При этом мусор поступает одновременно в два большегрузных мусоровоза 14.

Благодар  такому выполнению мусороперегрузочной станции обеспечиваетс  уменьшение высоты эстакады без ухудшени  перегрузочной способности, что существенно снижает ее материалоемкость и затраты труда на строительство.

Вид 6

7 /

/

п

6jL

.

п

,Е

14№

Claims (3)

1. МУСОРОПЕРЕГРУЗОЧНАЯ

СТАНЦИЯ, включающая эстакаду с постами разгрузки рейсовых мусоровозов и средствами для перегрузки мусора, под которыми размещены посты загрузки большегрузных мусоровозов, отличающаяся тем, что, с целью снижения материалоемкости станции и затрат труда на ее строитель ство путем уменьшения высоты эстакады без ухудшения перегрузочной способности, каждое средство для перегрузки мусора выполнено из двух емкостей, первая из которых выполнена бездонной, причем высота одной из ее стенок меньше высоты других, а вторая емкость — в виде поворотного в вертикальной плоскости лотка с боковыми и задней стенками, передний край которого шарнирно присоединен к верхнему краю меньшей стенки первой емкости с возможностью совмещения днища лотка с ее плоскостью.

2. Станция по π. 1, отличающаяся тем, что пост разгрузки рейсовых мусоровозов выполнен с двумя параллельно расположенными средствами для перегрузки мусора, лотки которых размещены взаимно противоположно.

3. Станция по π. 1, отличающаяся тем, что эстакада снабжена плитой, шарнирно установленной над средством ддя перегрузки мусора с возможностью поворота в вертикальной плоскости.