(Л Изобретение относитс к машиностроению , в частности к рубчатым передачам дл сообщени вращательного движени , и может быть использовано в редукторах, приводах рольгангов по точно-механизированных и автоматичес ких линий. Известна механическа передача, содержаща ведущее и по крайней мере одно-ведомое зубчйтые колеса и наход щиес с ними в зацеплении тела качени в виде рабочизс роликов, размещенных в направл ющей. Поверхности выступов зубьев ведущего колеса, ведомые колеса и ролики выполнены цилиндрическими 13. Недостатками известной передачи вл ютс узка область применени , невозможность передачи вращени с од ного на несколько ведомых валов, оси которых расположены в одной плоскости и нёсоосны из-за наличи колеса внутреннего зацеплени , на относительно длинное рассто ние (до двух метров) между ос ми первого и послед него валов - вследствие соосного ра положени ведущего и ведомого валов, с ведущего на ведомые валы, оси кото рых пересекаютс . Целью изобретени вл етс расширение кинематических возможностей. Указанна цель обеспечиваетс тем что в механической передаче, содержа щей ведущее и по крайней мере одно ведомое зубчатые колеса и наход щиес с ними в зацеплении тела качени в виде рабочих роликов, размещенных в направл ющей, ролики выполнены коническими . На фиг.1 схематически изображена механическа передачаJ на фиг. 2 вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.25 на фиг.З - разрез Г-Г на фиг.2 Механическа передача, примененна , например, в приводе рольганга, состоит из основани 1, на котором в подшипниках закреплены ведущий 2 и ведомые 3 валы, оси которых расположены в одной плоскости под углом 8 пересечени между собой и несоосны , с установленными на валах ведущим 4 и ведомыми 5 колесами наружного зацеплени j неподвижной направл кщей 6, в которой размещены конические рабочие ролики 7. Механическа передача работает следующим образом. Вращение от ведущего вала 2 передаетс на колесо 4, привод щее в движение конические рабочие ролики 7, которые, перемеща сь в неподвижной направл ющей 6, заставл ют вращатьс ведомые колеса 5 и, соответственно, ведомые валы 3, что обеспечивает криволинейное движение детали (не показана ), наход щейс на рольганге при перемещении ее от станка к станку. В зависимости от мощности привода и конструкции рольганга передачу можно использовать дл вращени как одного, так и нескольких ведо1 1х валов при различном расположении их осей в пространстве .(L) The invention relates to mechanical engineering, in particular, to rib-type gears for communicating rotational motion, and can be used in gearboxes, roller-drive drives along precisely mechanized and automatic lines. The mechanical gear is known, which contains driving and at least one driven gear wheels. and the rolling body meshed with them in the form of working rollers placed in a guide. Surfaces of the projections of the teeth of the drive wheel, driven wheels and rollers are cylindrical 13. Disadvantages of The transmission is a narrow area of application, the impossibility of transmitting rotation from one to several driven shafts, whose axes are located in the same plane and not axle axles due to the internal gearing, over a relatively long distance (up to two meters) between the axes of the first and the last of the shafts is due to the coaxial position of the driving and driven shafts, from the leading to the driven shafts, whose axes intersect. The aim of the invention is to expand the kinematic possibilities. This goal is ensured by the fact that in the mechanical transmission containing the drive and at least one driven gears and which are in engagement of the rolling body in the form of working rollers placed in the guide, the rollers are made conical. Figure 1 is a schematic representation of the mechanical gear in FIG. 2 view A in FIG. on fig.Z - section BB in figure 1; Fig. 4 shows a section B-B in Fig. 25; Fig. 3 shows a section D-D in Fig. 2. The mechanical transmission used, for example, in the drive of the roller table, consists of the base 1, on which the driver 2 is fixed to the bearings; The driven 3 shafts, the axes of which are located in the same plane at an angle of 8 intersections between themselves and are not axial, with the driving 4 mounted on the shafts and the 5 driven external gearing wheels j fixed direction 6, in which the tapered working rollers 7 are placed. The mechanical transmission works as follows . The rotation from the drive shaft 2 is transmitted to the wheel 4, which drives the conical working rollers 7, which, moving in the fixed guide 6, cause the driven wheels 5 and, accordingly, the driven shafts 3 to rotate, which ensures curvilinear movement of the part (not shown), located on the roller table when moving it from machine to machine. Depending on the drive power and the design of the roller table, the transmission can be used to rotate either one or several Vedi1x shafts with different arrangement of their axes in space.
ВидЛVidl
е-6e-6
(pi/{.2(pi / {. 2
г-гgd