SU115682A1

SU115682A1 - Device for measuring the height of the contact wire suspension

Info

Publication number: SU115682A1
Application number: SU574116A
Authority: SU
Inventors: В.П. Михеев; А.А. Стеткевич
Original assignee: В.П. Михеев; А.А. Стеткевич
Priority date: 1957-06-01
Filing date: 1957-06-01
Publication date: 1957-11-30

Description

Дл измерени высоты подвеса контактного провода от уровн головки рельса пр имен5пот устройства , показкиИЯ которых фкксируютс; при помощи регист|1ирующего прибора и электрического датчика, ра пюложспного на 1-;змеритель:-юм вагоне.To measure the height of the suspension of the contact wire from the level of the rail head, the names of the device, indications of which are fitted; by means of a registering instrument and an electric sensor, deployed on a 1-; gauge: -yum car.

Предлагаемое уст ;ойство соверьгенпо, по сравкепию с известпыми , так как око обеспечивает П овы1иепке TOirHOCTn измерени при увеличе:-1иых скорост х движеии .The proposed solution is compatible with the limestone, since the eye provides a measure of TOIRHOCTn measurement with increasing: -1iw speeds of movement.

Это дс;с1;;га. тем, что в ка естве указанного датчика применен л.ра:восмкост он датчик, включенный в схему высокочастотного генератора и выполненный в виде двух паралле,;ьнь х пластин, KOTopbie расположены на крыше измерите;гы;ого вагона перпендикул рно к оси пути и ие касаютс контактного провода.This ds; s1 ;; ha. The fact that the sensor was used as a sensor: the sensor included in the high-frequency generator circuit and made in the form of two paralles; plates, KOTopbie are located on the roof, measure; gee; Do not touch the contact wire.

На чертеже изображена принципиальна схема предлагаемого устройства.The drawing shows a schematic diagram of the proposed device.

На крыше измерительною вагона / устаиав: иваютс па изол торах две мета,глпчоскли лепты 2, расположенные jioiicpcK пути. Эти ленты иредставл ют собоП н паст;;ны экраыоёмкостио1о датчика, ( х1 в контур генератора 3 высокой . Д,;ииа пластины до.л}К};а быть больпзе максимально возможного отклонени коптактно1о провода 4 сп оси кути.On the roof of the measuring car / ustaiv: two meta, two leptas located in jioiicpcK paths are located on the insulators. These tapes are represented by pastes; they are shielded by the sensor, (x1 in the generator circuit 3 is high. D,; and the plates are d) K};

При из 1енгнпи подвеса KOHTaivTHoro ..а 1:ад крышей вагопа, т. е. головкой рельса, измен етс ёмкость датчика, вк.поченногэ в i;oHTV|i еиератора 3, к результате чего индикатор о показывает э. д. с., пропорциональную высоте нодвеса контактного н)овода . Индикатор может быть заменен .любьл : самопишущим п )ибором (осциллогр афом и т.д.).When the suspension of KOHTaivTHoro .. a is taken from 1: 1: hell by the roof of the waggon, i.e. by the rail head, the capacitance of the sensor changes, i.k. D. s., proportional to the height of the nodvesa contact n) gadfly. The indicator can be replaced by: love: self-recording p) ibor (oscillogram, etc.).

Дл устранени внешцих воздействий на пластины датчика они экранируютс заземленным металлическим .liHCTOM или путем заземлени самой крынш.To eliminate external effects on the sensor plates, they are shielded by a grounded metal .liHCTOM or by grounding the roof itself.

П р е л м е т и з о б ) с г с н и PREMLET and z about b) with g with n and

Устройство дл измерени высоты подвеса контактного провода от уровн головки рельсов при помощи регистрирующепо прибора и электрического датчика , расположенного На измерительном вагоне, о т л :и ч а ю щ е е с тем, что, с целью повышени точности из.мерени при увеличенных скорост хA device for measuring the height of the contact wire from the rail head level using a recording instrument and an electric sensor located on the measuring carriage is about: and, moreover, in order to increase the accuracy of measurements at increased speeds x

движени , в качестве указанного датчика применен зкраноёмкостной датчик, включенный в схему высокочастотного генератора и выполненный в виде двух параллельных пластин, расположенных на крыше измерительного вагона перпендикул рно к оси пути и без соприкосновени с контактным проводом.movement, as the specified sensor, a screen-capacitor sensor is used, included in the high-frequency generator circuit and made in the form of two parallel plates located on the roof of the measuring carriage perpendicular to the track axis and without contact with the contact wire.