SU1156181A1 - Способ монтажа проводов воздушных линий электропередачи под т жением - Google Patents

Abstract

СПОСОБ МОНТАЖА ПЮВОДОВ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТГОПЕРЕДАЧИ ПОД ТЯЖЕНИЕМ, заклгочаюидайс  в пропускании проводов через тормозное, устройство и последующей раскатке с помощью предварительно раскатанного т гового троса по раскаточным роликам, прикрепленным к траверсам опор, отличающийс  тем, что, с целью снижени  трудозатрат и стоимости сооружени  линии путем сокращени  количества оборудовани , используемого при раскатке, примен ют монтажные блоки, образующие полиспастную систему с числом нитей пописпаста, соответствующим требуемому количеству раскатываемых проводов, после пропускани  провода через тормозное устройство его запасовывают в указанные монтажные 49 блоки, один из блоков закрепл ют к анкеру, неположенному по оси раскатки, а второй подсоедин ют к т говому тросу.

Description

:л

Зй

1I

Изобретение относитс  к электроэнергетике а имений к способам монтажа проводов воздушных .пит1Й электропередачи под т жением.

Известен способ монтажа проводов воздушных линий электропередачи, цключаюпшй раскатку одного провода, пропуп1енного через тормозное устройство, с помощью предварительно раскатанного по роликам, подвешенным на опорах, т гового троса 1.

Использование известного способа дл  одновременной раскатки проводов требует применени  количества комплектов оборудовани  .и монтажных приспособлений, соответствующего количеству одновременно раскатанных проводов, одновременного выполнени  одинаковых технологических операций по каждому раскатываемог у проводу при общем суммировании трудозатрат.

Наиболее близким техническим решением к изобретегшю  вл етс  способ монтажа проводов воздущных линий электропередачи под т жением, заключающийс  в пропускании провода через тормозное устройство и после; ующей раскатке с помощью предварительно раскатанного т гового троса по раскаточным роликам, прикрепленным к траверсам опор 2

Однако при одновременной раскатке не менее двух проводов этим способом требуетс  количество тормозгтых и размоточных устройств, рапное количеству ошювременно раскат| ваемых проводов, согласование усилий торможени  каждого провода, выполнение работ но замене барабанов с проводов в размоточиые устройства и соеди11е)1ие концов проводов вызывают технологические и технические трудности в стесненных услови х размёншемого оборудовани , имеющего ограничени  но взаимному расположению к оси раскатки проводов. Кроме того, возникают трушюсти в выборе площадок дл  размещени  оборудовани , на устройство которых затрачиваютс  дополнительные капвложени .

Цель изобретени  - снижение трудозатрат и стоимости сооружени  шний путем сокращени  количества оборудовани , используемого при раскатке.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу монтажа проводов воздущных линий электропередачи под т жением, заключающемус  в пропускании проводов через тормозное устройство и последующей раскатке с помощью предварительно раскатанного т гового троса по раскаточным роликам прикрепленным к траверсам опор, примен ют монтажные блоки, образующие полиспастную систему с числом нитей полиспаста, соответствующим требуемому количеству раскатываемых проводов, после пропуска12

ни  провода через тормозное устройство его занасовывают в указанные монтажные блоки, ОДИ11 из блоков закрепл ют к анкеру, расположенному но оси раскатки, а второй подсоедин ют к т говому тросу.

На чертеже представлена схема устройства, с помощью которого осуществл ют способ монтажа проводов воздущных линий электропередачи под т жением.

Способ монтажа проводов воздушных линий электропередачи под . жением осуществл ют следующим образом.

Монтажный провод в барабанах 1 устанавливают на размоточное устройство 2, имеющее систему торможени  от инерционного прокручивани  барабана, пропускают конец провода 3 через шкивы тормозного устройства 4 с регулируемой системой торможени  в раскатываемом проводе и запасовывают в монтажные блоки 5 и 6 таким образом, что образуют полиспастную систему с необходимым количеством , нитей полиспаста, соответствующим количеству раскатываемых проводов - три

(А, В, С). При этом конец провода закрепл ют на од1юм из блоков (дл  раскатки трех нроводов - На блоке 6). Блок 5 закрепл ют за анкер 7, установленный на оси раскатки проводов, а блок 6 прикрепл ют к т говому тросу 8, предварителыю раскатанному по раскаточным роликам 9, прикрепленным к траверсам опор 10.

Раст гива  блоки 5 и 6 с помощью т гового троса 8 и тормоз  щкивы тормозного устройства 4, производ т одновременную раскатку

нитей провода А, В, С, на необходимую дг1ину монтажа участка линии но раскаточным роликам 9. В процессе раскатки, чтобы провода не касались преп тствий, регулиру  усили  торможени  нровода, регулируют стрелу провеса нитей провода, котора  дл  каждой нити в полиспастиой системе одинакова .

Раскатанные нити закрепл ютс  с обеих сторон с помощью монтажных зажимов к временным анкерам и обрезаютс . Дальнейшие

операции до окончани , монтажа раскатанных проводов выполн ютс  известными способами, шну  промежуточную регулировку проводов при визировании.

Использование предлагаемого способа

обеспечивает по сравнению с известными способами сокращение количества бopyд6вaIffl  тормозных и размоточных устройств во столько раз, сколько, одновременно раскатываетс 

проводов; сокращение трудозатрат на обслуживание этих машин, запасовку. проводов в тормозные устройства и регулировку стрел провесов; сокращение затрат на устройство

Claims (1)

1. (53) СПОСОБ МОНТАЖА ПРОВОДОВ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

   ПОД ТЯЖЕНИЕМ, заключающийся в пропускании проводов через тормозное, устройство и последующей раскатке с помощью предварительно раскатанного тягового троса по раскаточным роликам, прикрепленным к траверсам опор, отличающийся тем, что, с целью снижения трудозатрат и стоимости сооружения линии путем сокращения количества оборудования, используемого при раскатке, применяют монтажные блоки, образующие полиспастную систему с числом нитей полиспаста, соответствующим требуемому количеству раскатываемых проводов, после пропускания провода через тормозное устройство его запасовывают в указанные монтажные с блоки, один из блоков закрепляют к анкеру, ~ расположенному по оси раскатки, а второй - f подсоединяют к тяговому тросу.

   >