RU2115984C1 - Способ подвески оптического кабеля на опорах воздушной линии - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к электротехнике и касается использования воздушных линий электропередачи и связи для организации волоконно-оптической системы передачи. Достигаемый при использовании изобретения технический результат заключается в возможности организовать раскатку оптического кабеля с одной стороны кабельной трассы, упростив тем самым процесс монтажа оптического кабеля и сократив при этом количество оборудования за счет ликвидации приводной станции на другом конце трассы. Поставленная задача повышения эффективности и сокращения затрат при подвеске оптического кабеля в особо труднодоступных местах решается за счет того, что в способе подвески оптического кабеля на опорах воздушной линии, заключающемся в подвеске на опорах 1 воздушной линии раскаточных блоков 2 вместе с технологическим тросом 3, присоединении подвешиваемого оптического кабеля 4 к технологическому тросу 3 и раскатке оптического кабеля 4 по раскаточным блокам 2, технологический трос 3 выполнен в виде петли. Петля расположена на монтируемом участке телекоммуникаций, причем концы петли расположены со стороны раскатки строительной длины оптического кабеля 4. Поворот петли выполнен на раскаточном блоке 2 опоры поворота 1. 1 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике и касается использования воздушных линий электропередачи и связи для организации связи по оптическим кабелям волоконно-оптических систем передачи. Известен способ монтажа проводов воздушной линии электропередачи, используемый в стесненных условиях или при переходе через пересекаемые объекты (авт. св. N 1451789, кл. H 02 G 1/02, приор. 18.07.86. , опублик. 15.01.89.). Цель способа - повышение производительности труда. Провода линии электропередачи прикрепляют к лежащей опоре, вкладывают в ролики монтажной стрелы, а также в блоки, подвешенные к установленной опоре. После этого посредством тягового механизма производят установку опоры, натяжение и крепление к ней проводов.

Известен способ прокладки кабеля по эстакадам и устройство для его осуществления (авт. св. N 11599922, кл. H 02 G 1/06, приор. 04.05.88, опублик. 15.10.90. ). Способ заключается в установке на концах трассы двух кабельных барабанов, предварительной раскатке одного кабеля по установленным на почве кабельным роликам с помощью транспортного средства. После раскатки кабель поднимают и закрепляют на эстакаде. При движении транспортного средства рабочие, находящиеся на монтажной площадке, укладывают кабель, подаваемый под углом к эстакаде, на кабельные конструкции эстакады. При этом в процессе раскладки первого кабеля осуществляют раскатку второго кабеля. На транспортном средстве установлено приспособление для подъема и поворота монтажных площадок. Монтажные площадки расположены с возможностью поворота относительно вертикальной оси и транспортного средства. При использовании предложенного способа совмещается укладка одного кабеля с одновременной раскаткой другого, что обеспечивает повышение производительности труда. Может выполняться раскладка нескольких кабелей.

Недостатками вышеперечисленных технических решений является невозможность осуществления подвески оптического кабеля на опорах кабельной трассы в особо трудных условиях, не доступных для установки оборудования для раскатки кабеля в другом конце строительной длины линии электропередачи.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является способ раскатки проводов (авт. св. N 1043773, кл. H 02 G 1/02, приор. 04.01.79. опублик. 23.09.83.). Данный способ раскатки проводов воздушной линии электропередачи заключается в подвеске на опорах линии электропередачи раскаточных блоков вместе с технологическим тросом, присоединении раскатываемых проводов к технологическому тросу и раскатке проводов линии электропередачи по раскаточным блокам. Причем технологический трос выполнен в виде замкнутого кольца, расположенного на монтируемом участке линии электропередачи.

Недостатком данного технического решения является низкая эффективность и высокие трудозатраты при осуществлении строительства и монтажа оптического кабеля в особо труднодоступных местах, где невозможно установить в конце строительной длины кабеля вторую площадку, содержащую барабаны с проводом на раскаточных устройствах.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является повышение эффективности и сокращение затрат при подвеске оптического кабеля в особо труднодоступных местах.

Технический результат, который может быть получен при использовании изобретения, заключается в возможности организовать подвеску, раскатку оптического кабеля с одной стороны кабельной трассы, упростив тем самым процесс монтажа оптического кабеля и сократив количество оборудования за счет ликвидации приводной станции на конце трассы.

Поставленная задача решается за счет того, что в способе подвески оптического кабеля на опорах воздушной линии, заключающемся в подвеске на опорах воздушной линии раскаточных блоков вместе с технологическим тросом, присоединении подвешиваемого оптического кабеля к технологическому тросу и раскатке оптического кабеля по раскаточным блокам, технологический трос выполнен в виде петли, расположенной на монтируемом участке телекоммуникации. Причем концы петли расположены со стороны раскатки строительной длины оптического кабеля. При этом один конец петли заправлен в тянущую лебедку, а другой - соединен с концом строительной длины оптического кабеля на барабане. А поворот петли выполнен на раскаточном блоке опоры поворота.

Таким образом повышение эффективности, сокращение затрат, а также появление возможности осуществлять подвеску оптического кабеля на опорах воздушной линии в труднодоступных местах достигается за счет изменения организации монтажа оптического кабеля, предполагающем раскатку кабеля с одной стороны и возможность отказаться от оборудования на другой стороне трассы.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена схема для осуществления предлагаемого способа подвески оптического кабеля на опорах воздушной линии.

Осуществляется подвеска на опорах 1 любого типа воздушной линии раскаточных блоков 2 вместе с технологическим тросом 3, присоединение подвешиваемого оптического кабеля 4 к технологическому тросу 3 и раскатка оптического кабеля 4 по раскаточным блокам 2. Технологический трос 3 имеет форму петли (шлейфа), расположенной на монтируемом участке телекоммуникаций. Концы петли расположены со стороны раскатки строительной длины оптического кабеля 4 (слева на чертеже). Один конец петли заправлен в тянущую лебедку 5, а другой ее конец соединен с концом строительной длины оптического кабеля 4 на кабельном барабане 6. Поворот петли выполнен на раскаточном блоке 2 опоры поворота 1, которая является последней в ряду опор кабельной трассы. Присоединение подвешиваемого оптического кабеля 4 к технологическому тросу 3 осуществляется с помощью соединителя 7.

Способ подвески оптического кабеля на опорах воздушной линии состоит из двух этапов и осуществляется следующим образом.

На первом подготовительном этапе происходит установка раскаточных блоков 2 на опорах 1 и подвеска технологического троса (канатика) 3. Раскаточные блоки 2 устанавливаются на кронштейнах (не показаны), размещенных на опорах 1. При установке кронштейнов необходимо следить, чтобы не было большого перепада высот между двумя, рядом расположенными кронштейнами. В месте, от которого производится раскатка технологического троса 3, устанавливают барабан 6 и лебедку 5, тянущую технологический трос. Протяжка может осуществляться двумя способами: вручную и с помощью лебедки 5. При раскатке необходимо следить за провесом технологического троса 3, чтобы предотвратить перехлест его с проводами контактной сети, автоблокировки, группового заземления.

После подвески технологического троса 3 подвозят оборудование на один конец (например, пятикилометровой трассы), которое состоит из двух подъемников с осью (не показаны) и строительной длины кабеля на барабане 6. Конец технологического троса 3 заводится на приемные барабанчики лебедки 5. К другому концу технологического троса 3 прикрепляется соединитель 7, который позволяет тянуть за собой оптический кабель 4. Соединитель 7 выполнен в виде неразрезанного самозатягивающегося чулка, имеющий яркую полосу.

На втором этапе происходит раскатка оптического кабеля 4. Устанавливается радиосвязь с местом установки кабельного барабана 6. После получения извещения об окончании подготовительного этапа подается сигнал о начале раскатки оптического кабеля 4.

Сигнал о начале раскатки подает специалист, сопровождающий место соединения технологического троса 3 и оптического кабеля 4 с помощью соединителя 7. На первых 100 м размотки барабана 6 внимательно наблюдают за сходом оптического кабеля 4 с барабана 6.

Включается лебедка 5 и осуществляется намотка технологического троса 3. Номинальная скорость протягивания оптического кабеля 4 1/2 - 2 м/с. При переходе на лебедку 5 соединителя троса 7 полная катушка снимается, устанавливается пустая и конец следующего технологического троса 3 прикрепляется к ней. После раскатки строительной длины оптического кабеля 4 (приблизительно через 1,5 ч) при подходе его к лебедке 5 (за 15 м до нее) вытяжка прекращается и приступают к фиксации (анкеровке) концов оптического кабеля 4 с помощью анкерных комплектов. Один конец кабеля 4 анкеруется (закрепляется) за опору около барабана 6. Затем производят регулировку стрелы провеса, осуществляя натяжение кабеля с силой, достаточной для создания стрелы провеса не более 1,5% от длины пролета. Заканчивают анкеровку оптического кабеля 4 около места установки лебедки 5.

Claims (1)

1. Способ подвески оптического кабеля на опорах воздушной линии, заключающийся в подвеске на опорах воздушной линии раскаточных блоков вместе с технологическим тросом, присоединении подвешиваемого оптического кабеля к технологическому тросу и раскатке оптического кабеля по раскаточным блокам, отличающийся тем, что технологический трос выполнен в виде петли, расположенной на монтажном участке телекоммуникаций, причем концы петли расположены со стороны раскатки строительной длины оптического кабеля, а ее поворот выполнен на раскаточном блоке опоры поворота.