SU1148824A1 - Apparatus for accumulating elongated cargoes - Google Patents

Apparatus for accumulating elongated cargoes Download PDF

Info

Publication number
SU1148824A1
SU1148824A1 SU833627470A SU3627470A SU1148824A1 SU 1148824 A1 SU1148824 A1 SU 1148824A1 SU 833627470 A SU833627470 A SU 833627470A SU 3627470 A SU3627470 A SU 3627470A SU 1148824 A1 SU1148824 A1 SU 1148824A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stops
drive
traction bodies
working branches
under
Prior art date
Application number
SU833627470A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Николаевич Чемоданов
Original Assignee
Марийский Ордена Дружбы Народов Политехнический Институт Им.А.М.Горького
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Марийский Ордена Дружбы Народов Политехнический Институт Им.А.М.Горького filed Critical Марийский Ордена Дружбы Народов Политехнический Институт Им.А.М.Горького
Priority to SU833627470A priority Critical patent/SU1148824A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1148824A1 publication Critical patent/SU1148824A1/en

Links

Abstract

НАКОПИТЕЛЬ ДПШНОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, имеющий бункер, под одной из наклонных стенок которого расположены рабочие ветви т говых органов с шарнирно установленными упорами, и вэаимодействукщую с последними приводную направл ющую рейку, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  его конструкции и повышени  надежности, упог выполнены двуплечими и имею-г L-образкую форму, а приводна  направл юща  рейка установлена под рабочими ветв ми т говых органов с возможностью взаимодействи  с горизонтальными площадКами L-образных упоров. (Л СDRIVE OF DPSN HEADLINES, having a bunker, under one of the sloping walls of which there are working branches of traction bodies with articulated stops, and a drive rail with the latter, which, in order to simplify its design and increase reliability, is double-sided. and I have an L-shaped form, and the drive guide rail is installed under the working branches of the traction bodies with the ability to interact with horizontal areas of L-shaped stops. (Ls

Description

Изобретение относитс  к лесной и деревообрабатывающей промышленности и может использоватьс  в поточных лини х по обработке лесоматериалов в качестве св зук цего звена между установками, имеющими неодинаковый ритм или различные производительности . Известен накопитель длиннсмерных грузов, в котором стенка бункера, имеюща  т говые органы, снабжена шарнирно закрепленными балками 1j-. Однако этот накопитель требует вспомогательных элементов дл  зйгруз ки бревен в устройство, которые при возврате вли ют на ритмичность работы подающего транспортера и снижают его производительность. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  накопитель длинномерных грузов, имею1ций бункер под одной из наклонных стенок которого расположены рабочие ветви т говых органов с шарнирно установленны ми упорами и взаимодействующую с последними приводную направл ющую рейку 2. Известное устройство обладает сложным конструктивным вьтолнением за счет св зи упоров канатом, что, кроме того, ведет при их взаимодейст вии с приводными направл ющими рейками к установке в рабочее положение всех упоров и снижает надежность работы. Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение надежности. I Поставленна  цель достигаетс  тем что в накопителе длинномерных грузов , имеющем бункер, под одной из наклоннык стенок которого расположе|ны рабочие ветви т говых органов с шарнирно установлённьми упорами, :и взаимодействующую с последними приводную направл ющую рейку, уйоры вьЬюлнены двуплечими и имеют L-образ 242. ную форму, а приводна  направл юща  рейка установлена под рабочими ветв ми т говых органов с возможностью взаимодействи  с горизонтальными площадками L-образных упоров. На фиг. 1 показан накопитель, общий вид; на фиг. 2 - упор, общий вид; на фиг. 3 - вид упора во врем  перехода из исходного положени  в рабочее . Накопитель содержит бункер 1, образованный опорными 2 и направл ющими 3 балками. Под направл ющими балками расположены рабочие ветви т гов.ого органа 4 поперечного конвейера с упорами 5, шарнирно установленньп от на основани х 6. Упоры вьшолнены двуплечими и имеют L-образ ную форму. Основание 6 имеет выступ 7, которьй удерживает упор от опрокидывани  вперед. От опрокидывани  назад упор удерживаетс  ползунами 8 и приводной направл ющей рейкой 9, котора  установлена на шарнирных опорах под рабочими ветв ми т говых органов и может опускатьс  или подниматьс  при помощи гидроциливдра 10. Установка упоров в рабочее положение при движении в зону вьщачи производитс  устанав- , ливающей рейкой 11. Устройство работает следующим образом. В режиме нагрузки приводна  направл юща  рейка 9 поднимаетс  и не позвол ет упорам 5,опрокидыватьс  от действи  веса бревен-. Упоры 5 захватывают заготовки и выдают их к последующей установке. В режиме приема направл юща  рейка 9 опускаетс , упоры под действием веса бревен опрокидываютс , и бревна скатываютс  по направл ющим балкам 3 в бункер 1. Положительный эффект изобретени  обеспечиваетс  снижением энергозатрат на привод устройства и увеличением срока его службы.The invention relates to the timber and woodworking industry and can be used in production lines for processing timber as a link between installations that have different rhythms or different performances. A long-distance cargo drive is known in which the wall of the bunker, having traction bodies, is provided with hinged beams 1j-. However, this drive requires auxiliary elements for unloading logs into the device, which, upon return, affect the rhythm of the feeding conveyor and reduce its performance. The closest to the invention according to the technical essence and the achieved result is the accumulator of long loads, having a bunker under one of the inclined walls of which there are working branches of the traction bodies with hingedly mounted stops and the drive rail 2 interacting with the latter. due to the connection of the stops with a rope, which, in addition, leads, when interacting with the drive guide rails, to the installation in the working position of all s and reduces reliability. The purpose of the invention is to simplify the design and increase reliability. I The goal is achieved by the fact that in the accumulator of lengthy goods, which has a bunker, under one of the inclined walls of which are located the working branches of the traction bodies with articulated supports,: and the drive rail, which interacts with the latter, has two shoulders and has two a 242 form, and a drive rail mounted under the working branches of the traction bodies with the possibility of interaction with horizontal platforms of L-shaped stops. FIG. 1 shows the drive, a general view; in fig. 2 - emphasis, general view; in fig. 3 - view of the stop during the transition from the initial position to the working position. The accumulator comprises a hopper 1 formed by supporting 2 and guiding 3 beams. Under the guiding beams are the working branches of the traction body 4 of the transverse conveyor with stops 5, which are pivotally mounted on the bases 6. The stops are two-shouldered and have an L-shaped form. The base 6 has a protrusion 7 which holds the abutment against tilting forward. From tilting backwards, the support is held by the sliders 8 and the drive guide rail 9, which is mounted on hinged supports under the working branches of the traction bodies and can be lowered or raised by means of a hydrocylide 10. casting rod 11. The device operates as follows. In the load mode, the drive rail 9 rises and does not allow the stops 5, to tilt from the weight of the logs. The stops 5 capture the workpiece and give them to the subsequent installation. In the receiving mode, the guide rail 9 is lowered, the stops are tilted by the weight of the logs, and the logs roll along the guide beams 3 into the hopper 1. The positive effect of the invention is provided by reducing the power consumption of the device and increasing its service life.

.2.2

2.32.3

Claims (1)

НАКОПИТЕЛЬ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, имеющий бункер, под одной из наклонных стенок которого расположены рабочие ветви тяговых органов с шарнирно установленными упорами, и взаимодействующую с последними приводную направляющую рейку, отличающийся тем, что, с целью упрощения его конструкции и повышения надежности, упоры выполнены двуплечими и имеют L-образную форму, а приводная направляющая рейка установлена под рабочими ветвями тяговых органов с возможностью взаимодействия с горизонтальными площадками L-образных упоров.LONG-CARGO ACCUMULATOR having a hopper, under one of the inclined walls of which there are working branches of the traction bodies with pivotally mounted stops, and a drive rail interacting with the latter, characterized in that, in order to simplify its design and increase reliability, the stops are made of two shoulders and have L-shaped, and the drive guide rail is installed under the working branches of the traction bodies with the possibility of interaction with horizontal platforms of L-shaped stops. 1 1148824 21 1,148,824 2
SU833627470A 1983-07-27 1983-07-27 Apparatus for accumulating elongated cargoes SU1148824A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833627470A SU1148824A1 (en) 1983-07-27 1983-07-27 Apparatus for accumulating elongated cargoes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833627470A SU1148824A1 (en) 1983-07-27 1983-07-27 Apparatus for accumulating elongated cargoes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1148824A1 true SU1148824A1 (en) 1985-04-07

Family

ID=21076374

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833627470A SU1148824A1 (en) 1983-07-27 1983-07-27 Apparatus for accumulating elongated cargoes

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1148824A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 559865, кл. В 65 G 47/00, 1973. 2. Авторское свидетельство СССР 1022901, кл. В 65 G 47/00, 1982 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4747745A (en) Selective beam gantry crane
US5487462A (en) Extendable conveyor without base unit
RU97117858A (en) FREIGHT LOAD PLATFORM
DE3870604D1 (en) SHELVING PRODUCTS AND HIGH SHELVING SYSTEM HERE.
SU1148824A1 (en) Apparatus for accumulating elongated cargoes
US5626218A (en) Belt unloader provided with a screw feeder system
US4024948A (en) Conveyor track apparatus for logs
US3894644A (en) Truck-mounted loader
US3454974A (en) Dock leveller units
SU1022901A1 (en) Accumulator of long cargo
US5232327A (en) Ship loader or unloader
CN109318781A (en) A kind of bridge of boats carrier loader with loading and unloading function
SU1096145A1 (en) Inclined lift
FR2342865A1 (en) Wide objects transporter used on road vehicles - has frame which can be raised to inclined position
CN213475301U (en) Anti-skidding back door lifting platform
ES8407450A1 (en) Device for palletizing and/or depalletizing unit loads.
SU1606406A1 (en) Transverse conveyer
GB1504366A (en) Storage of unit loads
GB2102376A (en) Bridge conveyor and storage arrangement comprising the same
SU1532485A1 (en) Arrangement for reloading packed cargoes
SU1442442A1 (en) Vehicle stake
SU846467A1 (en) Arrangement for receiving bulk cargo unloaded from railway cars
SU1555155A1 (en) Stake of vehicle for carrying elongated cargo
SU447473A1 (en) Crane for loading and unloading elements of a superstructure
SU1759705A1 (en) Device for hoisting and placing rolling stock on rails