SU1759705A1

SU1759705A1 - Device for hoisting and placing rolling stock on rails

Info

Publication number: SU1759705A1
Application number: SU894734881A
Authority: SU
Inventors: Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original assignee: Ж.М.Касылкасов
Priority date: 1989-09-01
Filing date: 1989-09-01
Publication date: 1992-09-07

Abstract

Использование: в шахтном рельсовом транспорте, в частности, дл постановки транспортного средства на рельсы. Сущность изобретени : устройство состоит из приводной тележки, несущей подъемник дл взаимодействи с подвижным составом и установленной на направл ющих, закрепленных в опорах, которые выполнены Г-образными в поперечном сечении с ограничительными упорами по концам, а вертикальными стенками установленных в пазах опор. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.Usage: in the mine rail transport, in particular, for placing the vehicle on rails. SUMMARY OF THE INVENTION: The device consists of a drive carriage carrying a lift for interacting with the rolling stock and mounted on rails fixed in supports, which are L-shaped in cross section with restrictive stops at the ends, and vertical walls of the supports installed in the slots. 1 hp ff, 3 ill.

Description

Изобретение относитс к шахтному рельсовому транспорту.The invention relates to mine rail transport.

Цель изобретени - упрощение монтажа и демонтажа.The purpose of the invention is to simplify assembly and disassembly.

На фиг. 1 изображено устройство дл подъема и постановки на рельсы подвижного состава; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2.FIG. 1 shows a device for lifting and placing on a rail of a rolling stock; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 is a view B in FIG. 2

Перед сошедшим с рельсов подвижным составом 1 устанавливают предлагаемое устройство 2, содержащее приводную тележку 3, на которую опираетс гайка 4 через подшипник 5 (гайка 4 зафиксирована упругим разрезным кольцом 6), L-образный подъемный орган, вертикальна часть которого вл етс винтом 7, а горизонтальна часть, т.е. лапа 8, снабжена п той 9. На опоры 10 винтова пара (винт 7 и гайка 4), снабженна роликом 11, опираетс через дугообразные направл ющие 12, которые выполнены Г-образными в поперечном сечении с ограничительными упорами по концам и установлены вертикальными стенками в пазах опор 10.Before rolling stock 1 that has come off the rails, the proposed device 2 is installed, comprising a driving carriage 3 on which the nut 4 is supported through the bearing 5 (the nut 4 is fixed by an elastic split ring 6), an L-shaped lifting member, the vertical part of which is a screw 7, and the horizontal part, i.e. The paw 8 is provided with a heel 9. On the screw pair supports 10 (screw 7 and nut 4), provided with a roller 11, is supported through arcuate guides 12 which are L-shaped in cross section with restrictive stops at the ends and are installed by vertical walls in the grooves of the supports 10.

На тележке 3 шарнирно закреплена стойка 13. а гайка 14 шарнирно закреплена на опоре 10. Винт 15 отверсти ми 16 шарнирно соединен со стойкой 13 и вкручен в гайку 14. Шарнирные соединени стойки 13 и гайки 14 обеспечивают возможность поворота винта 15 при перемещении тележки 3 по дугообразной направл ющей 12.On the trolley 3, the pole 13 is pivotally fixed. And the nut 14 is pivotally mounted on the support 10. The screw 15 is pivotally connected to the rack 13 by holes 16 and screwed into the nut 14. The rack 13 pivotal joints and nuts 14 allow the screw 15 to rotate when the trolley 3 is moved along arc guide 12.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Лапой 8 подхватывают снизу транспортное средство 1 и, враща гайку 4, поднимают винт 7, а следовательно, поднимают транспортное средство 1. Вставив стержень (на чертежах не показан) в отверсти 16. вращают винт 15. При этом винтова пара вместе с транспортным средством 1 перемещаетс по направл ющим 12 до тех пор, пока колеса транспортного средства 1 не окажутс над рельсами, после чего, враща гайку 4, опускают винт 7 и транспортноеWith a paw 8, the vehicle 1 is picked up from below and, turning the nut 4, the screw 7 is lifted and, consequently, the vehicle 1 is lifted. By inserting a rod (not shown in the drawings) into the holes 16. rotate the screw 15. At the same time, screw the pair together with the vehicle 1 moves along the guides 12 until the wheels of the vehicle 1 are above the rails, then, turning the nut 4, lower the screw 7 and the transport

VJVj

сл ю J о слj o j o cl

средство 1 опускаетс своими колесами на рельсы.the means 1 is lowered onto the rails with its wheels.

Claims

Claims 1. A device for lifting and placing rolling stock on rails, comprising a driving carriage carrying a lift for interacting with a vehicle and mounted on rails fixed in supports, characterized in that, in order to simplify installation and

the dismantling, the guides are made G-shaped in cross-section with limiting stops at the ends and are installed with vertical walls in the grooves of the supports.

2. Device pop. 1, characterized in that the lift is made with an L-shaped lifting member, the vertical part of which is located between the guides, which are arcuate in plan.

No. /

2

t