SU1145143A1 - Штабелююща машина - Google Patents
Штабелююща машина Download PDFInfo
- Publication number
- SU1145143A1 SU1145143A1 SU823505769A SU3505769A SU1145143A1 SU 1145143 A1 SU1145143 A1 SU 1145143A1 SU 823505769 A SU823505769 A SU 823505769A SU 3505769 A SU3505769 A SU 3505769A SU 1145143 A1 SU1145143 A1 SU 1145143A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rollers
- machine
- frame
- peat
- sprockets
- Prior art date
Links
Landscapes
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
1. ШТАБЕЛЮ ЩАЯ МАШИНА, включающа гусеничный ход с.зубчатыми звездочками, скребковую самотаску с рамой из шарнирно соединенных частей, катки, установленные в верхней части рамы параллельно ее оси, и уравновешивающий механизм, отличающа с тем, что, с целью повьшгени эффективности работы машины путем увеличени силы давлени катка на поверхность торфа в штабеле, катки кинематически св заны с зубчатыми звездочками, причем окружна скорость катков равна скорос (S ти гусеничного хода. S - 2. Машина по п.1, о т ли ч а ю (А С щ а с тем, что кинематическа св зь выполнена в виде карданных, валов.
Description
VX
СП
4i
00
//X
Изобретение относитс к машинам дл производства фрезерного торфа, а именно к штабелюющим машинам, и может быть использовано дл образовани крупных складочных единиц (штабелей ) фрезерного торфа.
Известно устройство дл уплотнени изол ционного сло торфа, состо щее из стрелы, на которой с возможностью возвратно-поступательного движени установлена тележка с катком , и механизма управлени Л .
Недостатком этого устройства вл етс то, что сила давлени на поверхность штабел торфа катком, а следовательно, и достигаема плотность торфа в штабеле ограничены вследствие роста сил сопротивлени перемещению. При увеличении силы прижати катка вследствие повышенного волнообразовани перед катками, работающими в режиме ведомого колеса , возможно движение катка без вращени (юзом), сопровождающеес воло:чением торфа и зарыванием катка в штабель. Кроме того, при перемещении этого устройства вдоль штабел на каток действует сила сопротивлени , направленна в сторону, противоположную направлению перемещени устройства . Эта сила, будучи приложенной на значительном плече относительно опорной поверхности гусеничного хода, Стремитс развернуть устройство вокруг вертикальной оси, что осложн ет его пр молинейное движение вдоль штабел .
Наиболее близкой по технической сущности к изобретению вл етс штабелююща машина, включающа гусеничный ход с зубчатыми звездочками, скребковзто самотаску с рамой н вшрнирно соединенных частей, катки, установленные , в верхней части рамы па- «
раллельно ее оси, и уравновешивающий механизм 2 .
Однако данное устройство также характеризуетс недостаточной величиной силы давлени катка на его поверхность, вследствие чего не устран етс возможность намокани , выветривани , самовозгорани фрезерного торфа и требуютс дополнительные меры защиты готовых складочных единиц от вышеуказанных нежелательных влений.
Цель изобретени - повьвнение эффективности работы машины путем
увеличени силы давлени катка на поверхность торфа в штабеле.
Поставленна цель достигаетс тем, что в штабелюющей малшне, включающей гусеничный ход с зубматьми звездочками, скребковую самотаску с рамой из шарнирно соединенных частей , катки, установленные в верхней части рамы параллельно ее оси,
0 и уравновешивающий механизм, катки кинематически св заны с зубчатыми звездочками, причем окружна скорость катков равна скорости гусеничного хода.
5 Кинематическа св зь выполнена в виде карданных валов.
На фиг. t изображена штабелююща машина, вид спереди; на фиг. 2 то же, вид сверху.
0 Штабелююща машина содержит установленную на гусеничном ходу 1 с зубчатыми звездочками 2 скребковую са- мотаску 3 с рамой 4, состо щей из шарнирно соединенных верхней 5 и
5 нижней 6 частей. В верхней части 5 рамы самотаски 4 по обе стороны, параллельно ее оси, установлены катки 7. Валы 8 катков 7 соединены с валами зубчатых звездочек 2 гусеничного хода 1 посредством карданных валов 9, Диаметр катков 7 выбран равным диаметру зубчатых звездочек 2 гусеничного хода 1, С противоположной от скребковой самотаски 3 стороны штабелюющей машины размещен уравновешивающий механизм, представл ющий собой установленный на раме посредством рычага 10 с возможностью поворота относительно оси опирани контргруз 11.
Штабелнлоща машина работает сле-дующим образом.
Штабелююща машина перемещаетс вдоль штабел с навалом торфа у его подножи . Нижнюю часть 6 скребковой самотаски 3 направл ют в навал торфа , а верхнюю 5 ориентируют вдоль поверхности штабел . Скребкова самотаска 3 перемещает егр по поверхности штабел . Катки 7, име кинематическую св зь с зубчатыми звездочками 2 гусеничного хода 1, вращаютс при перемещении штабелюющей машины , причем первый по ходу машины
каток7 не достает поверхности штабел , а задний перекатываетс по пог ерхности вновь отсыпанного сло торфа и уплотн ет его. Вследствие 3 равенства диаметров катков 7 и зубчатых звездочек 2 гусеничного хода 1 окружна скорость катков 7 равн скорости гусеничного хода 1, что поз вол ет катку 7, опирающемус на поверхность штабел , иметь такую же поступательную скорость, как и у гусеничного хода 1. Уравновешивакщим механизмом уменьшают при штабелировании вьшет контргруза 11 и тем самьм, смеща центр т жести машины в сторону штабел , увеличивают давление катков 7 на его поверхность. Принудительное врап1ение катков 7 с окружной скоростью, равной скорости гусеничного хода 1, позвол ет раз 1434 вивать на них движущую силу, направленную в сторону движени штабелюющей машины. Величина этой силыдостаточна не только дл преодолени силы сопротивлени качению катков 7, но и дл того, чтобы разгрузить машину от действи крут щего момента, разворачивающего ее вокруг вертикальной оси, возникающего вследствие,усилий на скребковой самотаске 3. Это в свою очередь позвол ет увеличить силу давлени катков 7 на поверхность торфа в щтабеле и повысить плотность торфа при хранении.
PUi.2
Claims (1)
1 . ШТАБЕЛЮЮЩАЯ МАШИНА, включающая гусеничный ход с.зубчатыми звездочками, скребковую самотаску с рамой из шарнирно соединенных частей, катки, установленные в верхней части рамы параллельно её оси, и уравновешивающий механизм, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы машины путем увеличения силы давления катка на поверхность торфа в штабеле, катки кинематически связаны с зубчатыми звездочками, причем окружная скорость катков равна скорости гусеничного хода.
- 2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что кинематическая связь выполнена в виде карданных, валов.
4^ сл
4^
1 1145143
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823505769A SU1145143A1 (ru) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | Штабелююща машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823505769A SU1145143A1 (ru) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | Штабелююща машина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1145143A1 true SU1145143A1 (ru) | 1985-03-15 |
Family
ID=21033821
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823505769A SU1145143A1 (ru) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | Штабелююща машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1145143A1 (ru) |
-
1982
- 1982-07-30 SU SU823505769A patent/SU1145143A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Изучение физико-химической природы самовозгорани и саморазогре- , вани торфа S штабел х, усовершенствование техники и технологии дл предотврацени саморазогревани торфа. Научный отчет ВНИИТП, тема № 9, задание № 001.07.01.06. Л., 1980, с. 70,. рис. .2. 2. Солонев С.Г. и др. Торф ные машины и комплексы, изд. 2-е, М., Недра, 1981, с. 246-250 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3964563A (en) | Wheel-support structure in vehicles | |
DE1655512C3 (de) | Fahrzeug mit einem schwenkbaren Fahrwerk | |
CN101472784B (zh) | 用于车辆的雪地牵引单元 | |
US2765860A (en) | Selective wheeled or endless belt supports for self-propelled vehicles | |
US3306250A (en) | Amphibious vehicle | |
CN206446652U (zh) | 可漂移的电动冰雪橇 | |
EP3363716A1 (en) | Chassis with stepping wheel propulsion members for traveling over diverse supporting surfaces | |
CN106553712A (zh) | 一种可变形履带行走装置 | |
CN106965863A (zh) | 单履带的轮‑履复合式的可被动自适应的机器人移动平台 | |
CN208646999U (zh) | 一种可切换式行星轮履带行驶机构 | |
US3974890A (en) | Snowmobile suspension | |
SU1145143A1 (ru) | Штабелююща машина | |
EP0153213B1 (fr) | Engin de travaux sur voie ferrée à avancement continu | |
CA1087432A (en) | Snowmobile trail groomer | |
SU1736826A1 (ru) | Снегоходное транспортное средство | |
CN219056376U (zh) | 一种履带转向装置 | |
CN206056048U (zh) | 履带行走式推雪碎雪造雪机 | |
CN106091512B (zh) | 履带行走式推雪碎雪造雪机 | |
RU2452647C1 (ru) | Шагающий ход и самоходная машина на его основе | |
US3522859A (en) | Walking machine | |
US3961856A (en) | Soil compacting machine | |
FR2551782A1 (fr) | Machine de bourrage, de nivellement et de dressage de voie ferree deplacable de facon continue (sans arret) | |
CN208746111U (zh) | 一种自适应运输车 | |
CN117822513B (zh) | 一种河道护坡铺设装置 | |
CN118182662B (zh) | 一种履带式山体台阶辅助通过装置 |