SU1143644A1

SU1143644A1 - Укрытие судового люка

Info

Publication number: SU1143644A1
Application number: SU833652789A
Authority: SU
Inventors: Владимир Александрович Мельник; Борис Евгеньевич Тарасюк; Федор Дмитриевич Романовский; Леонид Васильевич Вальчук
Original assignee: Одесский институт инженеров морского флота
Priority date: 1983-10-17
Filing date: 1983-10-17
Publication date: 1985-03-07

Abstract

УКРЫТИЕ СУДОВОГО ЛЮКА по авт. св. № 1085884, отличаю 2 щеес тем, что, с целью обеспечени водонепроницаемости укрыти и расширени его эксплуатационных возможностей , оно снабжено установленной на сопр гаемом с загрузочным устройством кольце системой обдува воздушными стру ми корпуса загрузочного устройства, содержащей кольцевую трубу с отверсти ми и источник .подачи сжатого воздуха, а оси роликов указанного кольца установлены с возможностью радиального перемещени относительно оси загрузочного устройства и подпружинены относительно кольца. (Л 4 00 9д J

Description

Изобретение относитс к области судостроени , вчастности к укрытию судового люка.

По основному авт. св. № 1085884 известно укрытие судового люка, содержащее влагонепроницаемое полотнище , закрепленное одним концом по периметру комингса люка, а другим концом на кольце, сопр гаемом с загрузочным устройством, а также лебедки дл перемещени полотнища, снабженное направл кицими тросами, закрепленньми одними концами в углах комингса люка, а другими на лебедках, при .этом кольцо снабжено направл ющими и роликами, через которые проведены тросы, на которых закреплено влагонепроницаемое полотнище, причем на загрузочном устройстве установлено подъемное устройство дл кольца 1.

Недостатками известного укрыти вл ютс невысока эффективность уплотнени , между корпусом загрузочного устройства и кольцом укрыти , а также невозможность прохождени кольца укрыти мимо фланцев и расширений корпуса загрузочного устройства.

Цель изобретени - обеспечение водонепроницаемости укрыти и расширение его эксплуатационных возможное тей.

Дл достижени поставленной цепи укрытие судового люка, содержащее влагонепроницаемое полотнище, закрепленное одним концом по периметру комингса люка, а другим концом на кольце, сопр гаемьм с загрузочным устройством, а также лебедки дл перемещени полотнища, снабженное направл ющими тросами, закрепленньми одними концами в углах комингса люка , а другими на лебедках, при этом кольцо снабжено направл ющими и роликами , через которые проведены тросы , на которых закреплено влагонепроницаемое полотнище, причем на загрузочном устройстве установлено подъемное устройство дл кольца, снабжено установленной на сопр гаемом с загруэочньм устройством кольце системой обдува воздушшдаи стру ми корпуса загрузочного устройства, содержащей кольцевую трубу с отверсти ми и источник подачи сжатого воздуха, а оси роликов указанного кольца установлены с возможностью радиального перемещени относительА36441

но оси загрузочного устройства и подпружинены относительно кольца. На фиг. 1 схематично показано укрытие, вид сбоку; на фиг. 2 - то 5 же, вид сверху; на фиг. 3 - направл ющее кольцо, вид сбоку; на фиг. 4 разрез А-А на фиг. 3.

Укрытие содержит влагонепроницаемое полотнище 1, закрепленное к

to сопр гаемому с загрузочным устройством направл кщему кольцу 2 и поко щеес на четырех боковых тросах 3. Направл ющее кольцо висит на двух поддерживающих тросах 4, закрепленS ных к электроприводному барабану 5 с двухсторонней навивкой троса, расположенному на платформе консоли погрузочной машины. Боковые тросы закреплены к четырем электропривод0 ньв4 барабанам 6, расположенным на платфо1 1е консоли погрузочной машины .

Направл ющее кольцо 2.состоит из

5 верхнего У и нижнего 8 трубчатых колец, соединенных друг с другом четырьм отрезками труб 9, внутри которых расположены боковые тросы. На каждом трубчатом кольце установлено по четыре направл ющих ролика 10, которые обкатываютс по корпусу загрузочного устройства при вертикальном перемещении кольца,. На нижнем трубчатом кольце 8 у выхода тросов из труб 9 расположены отклон ющие ролики 11, по которым перекатьшаютс боковые тросы при выходе из труб, а также скобы 12 дл креплени полотнища 1. На верхнем трубчатом кольце

7 расположены две пружины 13 дл креплени к ним поддерживающих тросов , защитный козырек 14 и кольцева труба 15 с отверсти ми дл обдува воздушным потоком корпуса

5 загрузочного устройства. Кроме того,; к нижнему кольцу закреплены компрессоры 16 дл подачи сжатого воздуха и защитный, козырек 17. К вертикальным трубам 9 креп тс кожух 18 и

0 уплотнение 19, состо щее из металлического крепежного кольца 20 и резинового уплотнительного кольца 21, Оси направл ющих роликов 10 установлены в пазах кронштейнов 22, а между

5 кронштейном и осью установлено пружинное прижимное устройство 23. Между компрессорами и кольцами расположены трубопроводы 24. Электроприводы

Компрессоров соединены с электросетью кабел ми 25.

Укрытие устанавливаетс и работает следующим образом.

После установки над судном консоли загрузочной машины и спуска в трнм корпуса загрузочного устройства вращением барабанов 6 производитс опускание боковых направл кицих тросов и закрепление их в четырех углах комингсов люка либо фальшборта судна Затем вращением лебедки 5 производитс опускание кольца 2 с полотнищем 1 и крепление полотнища к комингсу . Включаютс компрессоры 16 и через отверсти в трубах 15 осуществл етс обдув стру ми воздуха корпуса загрузочного устройства. Укрытие готово к работе и можно осуществл ть погрузочно-разгрузочные работы.

При необходимости йереместить загрузочного устройства в другое место трюма оператор производит его перемещение с одновременным опусканием одних и подъемом других тросов.

чем создаетс условие перемещени корпуса загрузочного устройства беэ потери пирс1мидальной формы укрыти и нарушени его герметичности. Управление лебедками 5 и 6 осуществл етс из кабины оператора погрузочной машины.

После окончани работ (либо прекращени дожд ) устройство складьшаетс в нерабочее положение отстропкой боковых тросов с углов комин:гсов и подъемом их вместе с направл ющим кольцом вдоль корпуса загрузочного устройства, после чего концы боковых тросов и покрытие креп тс к корпусу.

Применение изобретени позволит обеспечить обработку судов с насьшиыми и затаренными Мешковыми грузами в любую погоду, а также исключить запыленность окружающей среды и ре-, зультате зтих работ.

Изобретение может найти применение при загрузке и выгрузке насьшных Мешковых грузов и кип из трюмов судов .

Claims

УКРЫТИЕ СУДОВОГО ЛЮКА по авт. св. № 1085884, отличаю щееся тем, что, с целью обеспечения водонепроницаемости укрытия и расширения его эксплуатационных возможностей, оно снабжено установленной на сопрягаемом с загрузочным устройством кольце системой обдува воздушными струями корпуса загрузочного устройства, содержащей кольцевую трубу с отверстиями и источник подачи сжатого воздуха, а оси роликов указанного кольца установлены с возможностью радиального перемещения относительно оси загрузочного устройства и подпружинены относительно кольца.

Фиг. 1

1 1143644 1