SU1143567A1 - Механизм зажима - Google Patents
Механизм зажима Download PDFInfo
- Publication number
- SU1143567A1 SU1143567A1 SU823514733A SU3514733A SU1143567A1 SU 1143567 A1 SU1143567 A1 SU 1143567A1 SU 823514733 A SU823514733 A SU 823514733A SU 3514733 A SU3514733 A SU 3514733A SU 1143567 A1 SU1143567 A1 SU 1143567A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- slider
- crank
- power
- pneumatic cylinder
- rod
- Prior art date
Links
Landscapes
- Actuator (AREA)
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
МЕХАНИЗМ ЗАЖИМА, содержаидай ползун, кривошип и промежутотаое звено. шарнирно соединенное одним концом с ползуном , а другим - с кривошипом и т гой управл ющего привода, при этом ползун размещен в направл ющих корпуса, отличающийс тем, что, с целью повышени точности установки путем стабилизации усили зажима при циклическом режиме работы, механизм снабжен силовым пневмоцилиндром и размешенным в направл ющих корпуса подвижным упором, один конец которюго шарнирио соединен с кривошипом, а другой установлен с возможностью взаимодействи со штоком силового пневмоцилиндра, зтом шток силового цилиндра и подвижный упор расположен на одной оси с ползуном. (Л fPifZj
Description
Изобретение относитс к области обработки матегиалов резанием, а именно к устройствам дл закреплени деталей при их обработке, сборке и коитроле. Известен механизм зажима, выполненный в виде размещенного на станине станка пневмощглиндра , шток которого размещен с возможностью взаимодействи с элементами закреплешш 1}. Недостатком указанного устройства вл етс невысока производительность, обусловленна длительностью нарастани давлени в тгевмоадитиндре при необходимости обеспечени стабильного усили зажиш. Иаибо;гее близким к изобрете1шю вл етс механизм зажима, содержащий ползун, крнвоши и промежуточное звено, шарнирно coe;r, одним ковдом с ползуном, а дру гим - с кривоншпом и т гой управл ющего привода, при этом потуа. размещен в направ ЛЯЮ11.Ц1Х корпуса 2, Недостатком известного устройства вл етс недостаточно высока точность установки деталей, обусловлешш погрешностью их закреплени , так как изменение размеров деталей в пределах допуска существенно вли ет па усилие зажима. Цель изобрёте1ш - повышение точности установки деталей путем стабилизации усили зажима при циклическом режиме работы механизма . У|сазаш1а дель достигаетс тем, что мехаHI53M зажима, .содержащий ползун, кривошип и промежуточное звено, шариирно соединеннос одним КОЩ1ОМ с ползуном, а другим - с кривошипом и т гой у1гравл ющего привода , при этом ползун размещен в направл ющих корпуса, снабжен силовым пневмоцшшнд ром и размещенным в направл ющих корпуса подвижным упором, один конец которого шарппрпо соединен с крийоищпом, а другой устаповлёп с возможностью взаимодействи с штоком силового пиевмоцклиндра, при этом шток силового цилиндра и подвИж1Ш1Й упор расположены m одной оси с ползуном. Такое вьшолнение механизма повышает точ ность установки деталей при достаточном его быстродействии, На фиг, Ь изображена схема механизма пр незакрепленной детали; на фиг, 2 - схема меха низа цни при закреплении детали. Механизм состоит из св занных шар ирно между собой ползуна 1, промежутощюго звена 2, кривощипа 3, подвижного упора 4, Воз дух подаетс от регул тора 5 давлеиш к си ловому пневмоцилиндру 6, соедин ющемус с сж-атого воздуха посредством пневмотумблера 7. Упор 8 управл ющего приводапневмощтиндра 9 ограничивает перемещение го штока, при этом пневмощ линдр 9 шарирно закреплен на корпусе 10, Шток силового пневмощшиндра 6, ползуи 1, пор 4 и точка приложени нагрузки к зажиаемой детали 11 наход тс на одной оси. олзун 1 и подвижной упор 4 перемещаютс оступательно в направл ющих 12 корпуса 10, ромежуточное звено 2 и кривошип 3 пшрнирно соединены с т гой 13 управл ющего ривода 9, Механизм работает следующим образом, При включе1ши пневмотумблером 7 управл ющего привода 9 звено 2 и кривошип 3 раздвигаютс , перемеща ползун 1 до соприкосновеш1 с зажимаемой деталью 11, при этом упор 4 упираетс в шток силового пневмоцилиндра 6, который посто нно находитс под давлением. Перемещение штока управл ющего пневмопривода 9 с т гой 13 происходит до тех пор, пока ползун 1, звено 2, кривошип 3 и упор 4 не окажутс на одной оси. При этом пгток силового пневмоцилиндра 6 сместитс на некоторую величину f . В момент совпадени осей нагрузка от силового пневмоцилиндра 6 через 4, кривошип 3, звено 2 и ползун 1 будет полностью передаватьс к зажимаемой детали И, Дальнейшее движе1ше штока упрайл ющего пневмопривода 9 ограничено упором 8, Перемещение звена 2 и кривошипа 3, осуществл емое S направле ши, перпе1Щ1п ул рном приложению большой нагрузки, требует усили во много раз меньше, чем прилагаема нагрузка, т.е, управление механизмом осуществл етс с большим коэффициентом усилени . Стабильность усили прижима, т,е, повтор емость при многократном приложеиии нагрузки в щ(кле автомата, будет получе1и в том случае, ес;ш звень механизма, наход щиес между Ползуном и штоком силового пневмоцилиндра 6, в момент зажати детали 11 будут располагатьс строго на линии приложени нагрузки, .Кривопшп 3 крепитс к подвижному упору 4, допускающему поступательное движение, благодар чему упор 4, коетактирующий со щтоком силового пневмоцилиадра 6, имеет возможность смещать иггок на столько, сколько требуетс дл полного распр млени промежуточного звена 2 и кривошипа 3, Силовой пне&мо101Линдр 6, создающий усилие прижима , посто нно находитс под давле1шем, поддерживаемым источником 5 стабилизированного давлени . Поскольку управление механизмом осуществл етс пневмоприводом 9 значительно меньuiero объема, чем силовой пневмоцилиндр 6, то срабатьгоание управл ющего пневмопривода 9 происходат за более короткий промежуток времени, чем потребовалс бы дл силового цилиндра 6 в случае зажати детаЛи непосредственно пневмоцилшщром 6. Это позвол ет повьгсить быстродействие зажимн«со ме xaiffl3Ma.
Благодар такому выполнению механизма повышаетс точность установки деталей за счет стабилизации усили закреплени при . обеспечении его достаточного быстродействи .
Claims (1)
- МЕХАНИЗМ ЗАЖИМА, содержащий ползун, кривошип и промежуточное звено, шарнирно соединенное одним концом с ползуном, а другим — с кривошипом и тягой управляющего привода, при этом ползун размещен в направляющих корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения точности установки путем стабилизации усилия зажима при циклическом режиме работы, механизм снабжен силовым пневмоцилиндром и размешенным в направляющих корпуса подвижным упором, один конец которого шарнирно соединен с кривошипом, а другой установлен с возможностью взаимодействия со штоком силового пневмоцилиндра, при этом шток силового цилиндра и подвижный упор расположен на одной оси с ползуном. Λ \ОФиг. 7
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823514733A SU1143567A1 (ru) | 1982-11-23 | 1982-11-23 | Механизм зажима |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823514733A SU1143567A1 (ru) | 1982-11-23 | 1982-11-23 | Механизм зажима |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1143567A1 true SU1143567A1 (ru) | 1985-03-07 |
Family
ID=21036807
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823514733A SU1143567A1 (ru) | 1982-11-23 | 1982-11-23 | Механизм зажима |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1143567A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4131327A1 (de) * | 1991-09-20 | 1993-03-25 | Alfill Getraenketechnik | Vorrichtung zum halten von gefaessen |
CN102000994A (zh) * | 2010-11-04 | 2011-04-06 | 杭州浙大精益机电技术工程有限公司 | 切削机床夹紧装置的对中机构 |
-
1982
- 1982-11-23 SU SU823514733A patent/SU1143567A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Малое А. Н. Механизаци и автоматизаци универсальных металлорежущих станков. М., Машиностроение, 1969, с. 33, рис. П,11. 2. Артоболевский И. И. Механизм в современной технике. М., Наука, 1979, т. 2, с. 552, № 1152 - (прототип). * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4131327A1 (de) * | 1991-09-20 | 1993-03-25 | Alfill Getraenketechnik | Vorrichtung zum halten von gefaessen |
CN102000994A (zh) * | 2010-11-04 | 2011-04-06 | 杭州浙大精益机电技术工程有限公司 | 切削机床夹紧装置的对中机构 |
CN102000994B (zh) * | 2010-11-04 | 2012-05-02 | 杭州浙大精益机电技术工程有限公司 | 切削机床夹紧装置的对中机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3926033A (en) | Toggle-joint press | |
AU1673588A (en) | Closing device for moulds for the manufacture of objects from thermoplastic synthetic materials | |
KR950008082A (ko) | 사출 성형기의 압축장치 및 사출 압축 성형기 | |
SE8502335D0 (sv) | A wedge brake arrangement for heavy road vehicles | |
DE59506627D1 (de) | Ventilmechanik für ein Vakuumventil | |
SU1143567A1 (ru) | Механизм зажима | |
US4825745A (en) | Electrohydraulic control system | |
JPS6141287B2 (ru) | ||
SU1283025A1 (ru) | Устройство дл зажима обрабатываемых изделий | |
GB1442048A (en) | Testing machines | |
US5479838A (en) | Two-stage drive type lever unit and machine apparatus using the same | |
WO1990013842A1 (en) | Laser scanner driving apparatus | |
US3745619A (en) | Locking devices | |
SU1222544A1 (ru) | Захватное устройство | |
SU1222542A1 (ru) | Захватное устройство | |
SU1151454A1 (ru) | Станок дл разделки пней | |
SU727332A1 (ru) | Механизм фиксации револьверной головки | |
SU1284829A1 (ru) | Захват манипул тора | |
JPS56117870A (en) | Toggle type die clamping device of die-casting machine or the like | |
SU879112A1 (ru) | Гидропневмоцилиндр | |
GB1466537A (en) | Assembly of pistons and piston rods and to shock absorbers including such assemblies | |
SU1710270A1 (ru) | Подводима опора | |
SU1068286A1 (ru) | Устройство дл зажима и перемещени лесоматериалов | |
SU1187943A1 (ru) | Силовой гидравлический стол | |
KR890005358Y1 (ko) | 실린더를 이용한 호울딩 및 절단장치 |