SU1134881A1 - Регенеративный теплообменник - Google Patents

Abstract

РЕГЕНЕРАТИВНЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК , содержащий газоход с кас кадом каклонных полок, соединенный в замкнутый контур с линией пневмотранспорта , снабженной выходным циклоном, имегацим патрубок отвода нагреваемой среды, отличающийс  тем, что, с целью повьшени  степени утилизации тепла, лини  пневмотранспорта соединена в замкнутый контур с верхней частью газохода, к нижней част  которого с образованием второго замкнутого контура подключена дополнительна  .лини  пневмотранспорта , имеюща  свой выходной циклон и подъемный : часток с установленным в его нижней части и направленным вверх напорным соплом, сообщенным через дополнительный вентил тор, с патрубком отвода нагреваемого теплоносител  циклона первой линии пневмотранспорта

Description

Изобретвлие относитс  к теплообменной технике и может быть использовано в тепловых установках. Известны регенеративные теплообменники , содержащие корпус с размещенным внутри ротором, заполненным тегшообменной насадкой О. Недостатком данных теплообменциков  вл етс  сложность конструкции в св зи с наличием вращающегос  рото ра и его привода. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемо му эффекту  вл етс  регенеративный теплообменник, содержащий газоход с каскадом наклонных папок, соединенны в замкнутьй контур с лилией пневмотранспорта , снабженной выходным щ клоном , имеющим патрубок отвода нагре ваемой среды . Недостатком этого теплообменника  вл етс  сравнительно низка  степень утилизации тепла греющих газов, так как он выполнен одноступенчатым. Цель изобретени  - повышение степени утилизации тепла греющих газов. Поставленна  цель достигаетс  тем что в регенеративном теплообменнике, содержащем газоход с каскадом наклон ных полок, соединенньй в замкнутый контур с линией пневмотранспорта, снабженной выходным циклопом,имеющим патрубок отвода нагреваемой среды, лини  пневмотранспорта соединена в замкнутьй контур с верхней частью газохода, к нижней части которого с образованием второго замкнутого контура подюпочена дополнительна  лини  пневмотранспорта, имеюща  свой выходной циклон и подъемный участок с установленным в его нижней части и направленньм вверх напорным соплом, сообщенным через дополнительный венти л тор с патрубком отвода йагреваемого теплоносител  циклона первой линии пневмотранспорта о I На чертеже схематично изображен теплообменник, общлй видс Регенерач;ивньй теплообменник соде жит газоход 1 с каскадом наклонных полок 2, по которым пересыпаетс  пр межуточньй зернистый теплоноситель 3. Газоход 1 соединен в замкнутый к тур с линией 4 пневмотранспорта зер нистого теплоносител  3, снабженной выходным циклоном 5, имеющим патру бок 6 отвода нагреваемой среды, напр мер воздуха К шгаснему участку 7 линии 4 пневмотранспорта подключены патрубок 8 подачи нагреваемого воздуха и трубопровод 9 подачи зернистого теплоноситеп . Лини  4 пневмотранспорта соединена в замкнутый контур с верхней частью газохода 1, к нижней части которого с образованиен второго замкнутого контура подключена дополнительна  лини  10 пневмотранспорта , имеюща  свой выходной циклон 11 и подъемный участок 12 с установленным в его нижней части и направленным вверх напорным соплом 13, сообщенным через дополнительный вентил тор 14 с патрубком 6 циклона 5, Циклон 1t снабжен патрубком 15 отвода, нагретого воздуха. , Регенеративный теплообменник работает следующим образом. Дымовые газы поступают из общего дымохода печей в газоход 1 с каскадом наклонных полок 2. В 1ижней части газохода 1,  вл ющейс  зоной высокого подогрева одного потока зернистого теплоносител  3, дымовые газы отдают ему тепло и частично охлаждаютс . Из зоны высокого подогрева теа11оносител  3 дымовые газы посту- .. пают в верхнюю часть газохода 1,  вл ющуюс  зоной низкого подогрева теплоносител  3, где они окончательно охлаждаютс  вторым потоком зернистого теплоносител  и затем удал ютс . В нижний участок 7 линии 4 пневмотранспорта поступает через трубопровод 9 второй поток нагретого зернистого теплоносител  3, а через патрубок 8 - нагреваемый воздух, который осуществл ет пневмотранспорт зернистого теплоносител  3 и при зтом нагреваетс , отбира  у него тепло.В цикло-. не 5 воздух и зернистый теплоноситель 3 раздел ютс , и последыши поступает па каскад полок 2 газохода 1. Воздух из патрубка 6 циклона 5 вентил тором 14 нагнетаетс  в напорное сопло 13, установленное в нижней части подъемного участка 12 дополнительной линии 10 пневмотранспорта Нагнетаемый соплом 13 воздух захватьшает первый поток высоконагретого зернистого теплоносител  3, поступающего из нижней части газохода 1 в линию 10. В пооцессе пневмотранспорта зернистого теплоносител  3 по участку 12 воздух окончательно нагреваетс . В циклоне 11 происходит разделение

j11348814

воздуха и зернистого теплоносите- ции тепла греющих гаэов за счет

л  3, последний из которых возвраща-оргаиизации двух последовательно

,етс  в газоход 1, а нагретый воздухмежду собой соединенных по вознаправл етс к потребител м не показан,ДУху замкнутых контуров цирку

Предлагаемый теплообменник поз- промежуточного теплоноси ,вол ет повысить степень утилиза-тел .

4

/J

Claims (1)

1. РЕГЕНЕРАТИВНЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК, содержащий газоход с 'каскадом наклон'ных полок, соединенный в замкнутый контур с линией пневмотранспорта, снабженной выходным циклоном, имеющим патрубок отвода нагреваемой среды, отличающийся тем, что, с целью повышения степени утилизации тепла, линия пневмотранспорта соединена в замкнутый контур с верхней частью газохода, к нижней части которого с образованием второго замкнутого контура подключена дополнительная линия пневмотранспорта, имеющая свой выходной циклон и подъемный участок с установленным в его нижней части и направленным вверх напорным соплом, сообщенным через дополнительный вентилятор, с патрубком отвода нагреваемого теплоносителя циклона первой линии пневмотранспорта <,

   1 1134881