SU1134467A1 - Одноточечный рейдовый причал - Google Patents

Abstract

ОДНОТОЧЕЧНЫЙ РЕЙДОВЫЙ ПРИЧАЛ , содержапщй расположенные на поверхности воды и св занные между собой жестким стержнем основной и дополнительный понтоны, а также закрепленный под водой под основным понто- ном балластный корпус, св занный с Дополнительным понтоном и швартовым дл  причаливаемого судна, о т л и -чающийс  тем, что, с целью повышени  надежности сто нки судна путем улучшени  амортизируюпщх свойств рейдового причала, в нем св зь балластного корпуса с основным и дополнительными понтонами - выполнена с дополнительными жесткими стержн ми , образующими с жестким стержнем жесткую пространственную треугольную раму. со 4 4 О) -4 / ////////////////////y///xV/x/y//V

Description

Изобретение о:носитс  к судострое нию, в частности к одноточечным рейдовьм причалам. Известен одноточечный рейдовьй причал, содержащий расположенные на поверхности воды и св занные ме щу собой жестусим стержнем основной и до полнительный понтоны, а также закреп ленньй под водой под основным понтоном балластньй корпус, св занный с дополнительным понтоном и швартовым дл  причаливани  судна р. Недостатком известного причала  в л етс  то, что он не обеспечивает необходимой надежности сто нки судна Цель изобретени  - повьшение надежности сто нки судна путем улучшени  амортизирующих свойств рейдового причала. Указанна  цель достигаетс  тем, что в одноточечном рейдовом причале, содержащем расположенные на поверхности воды и св занные между собой жестким стержнем основной и дополнительный понтоны,а также закрепленный под водой под основным понтоном балластньй корпус, св занньй с дополнительным понтоном и швартовым дл  при чаливани  судна, св зь балластного корпуса с основным и дополнительными понтонами вьшолнена с дополнительным жесткими стержн ми, образующими с жестким стержнем жесткую пространственную треугольную раму. На чертеже показан рейдовый причал , вид сбоку, Рейдовьй причал состоит из плавучего корпуса, включающего основной понтон 1, дополнительньв понтон 2 и балластный корпус 3, бридел  4 шзартовов 5 и мертвого  кор  6. Основной 1 и дополнительньй 2 понтоны св заны между собой жестким стержнем 7. Балластный корпус 3 закреплен к основному 1 и дополнительному 2 понтонам жесткими стержн ми 8. При этом балластный корпус 3 расположен под основным понтоном 1, а стержни 7 и 8 образуют жесткую пространственную треугольную раму. Бридель 4 закреплен на балластном корпусе 3. Особенность работы рейдового причала состоит в том, что при действии внешних нагрузок плавучий корпус не только перемещаетс  по направлению действи  силы, но и -поворачиваетс  в вертикальной плоскости так, что дополнительный понтон 2 погружаетс  под воду, а балластньй корпус 3 поднимаетс . Работа, затрачиваема  на погружение понтона 2 и подъем балластного корпуса 3, обеспечивает гашение энергии рывков в швартовах 5. За счет наличи  плеча h между бриделем 4 и гавартовами 6 при их креплении соответственно к понтону 2 и балластному корпусу 3, а также за счет того, что восстанавливающий момент при повороте плавучего корпуса, обусловленньй силой плавучести понтона 2 51 ассой балластного корпуса 3, остаетс  практически посто нньн, увеличение энергоемкости причала сопровождаетс  лишь незначительным увеличением усилий в бридере 4 и швартовах 5, пропорциональным уменьшению плеча h . I Использование предлагаемого одноточечного рейдового причала по сравнению с прототипом позвол ет увеличить его энергоемкость и снизить величины динамических усилий в бриделе и швартовах, -что в онечном счете способствует повышению надежности сто нки судна.

Claims (1)

1. ОДНОТОЧЕЧНЫЙ РЕЙДОВЫЙ ПРИЧАЛ, содержащий расположенные на поверхности воды и связанные между собой жестким стержнем основной и до полнительный понтоны, а также закрепленный под водой под основным понтоном балластный корпус, связанный с «дополнительным понтоном и швартовым для причаливаемого судна, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности стоянки судна путем улучшения амортизирующих свойств рейдового причала, в нем связь балластного корпуса с основным и дополнительными понтонами выполнена с дополнительными жесткими стержнями, образующими с жестким стержнем жесткую пространственную треугольную раму.

   (2