SU1134246A1

SU1134246A1 - Устройство дл мойки внутренней поверхности контейнеров

Info

Publication number: SU1134246A1
Application number: SU833578863A
Authority: SU
Inventors: Валентин Иванович Тишин; Геннадий Михайлович Алексеев; Владимир Васильевич Кирин; Валентин Николаевич Славинский; Лев Ильич Пейсахов
Original assignee: Специализированное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Управления "Спецтранс"
Priority date: 1983-04-12
Filing date: 1983-04-12
Publication date: 1985-01-15

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОЙКИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ КОНТЕЙНЕРОВ , включающее самоходное шасси, отсек очищенной жидкости, отсек промывки с сетчатым бункером-накопителем, насос и нагнетательный трубопровод с соплами, отличающеес тем, что, с целью повышени производительности мойки и улучшени условий труда, отсек промывки установлен в передней части шасси ниже отсека очищенной жидкости и соединен с ним трубопроводом дл самотечной доливки, при этом заборный патрубок насоса соединен с отсеком промывки, а его напорный патрубок - с нагнетательным трубопроводом и отсеком очищенной жидкости. S 00 4i 1C 4 05 / / IS 8 / / 6 1 Л

Description

Изобретение относится к коммунальному машиностроению и может быть использовано, например, для мытья мусоросборных контейнеров.

Известно устройство для жидкостной очистки изделий, установленное на самоходном шасси и включающее отсек очищенной жидкости, отсек промывки.с сетчатым бункером-накопителем, насос, нагнетательный трубопровод с соплами [1].

Недостатком известного устройства является сравнительно низкая производительность, обусловленная обязательным съемом мусоросборника с мусоровода на землю перед мытьем, что влечет за собой потери времени на , съем контейнера с мусоровода и на подъем контейнера над моечной емкостью. Столько же времени теряется и па обратную манипуляцию с вымытым контейнером.

Кроме того, водитель-оператор не может, не выходя из кабины, одновременно вести визуальный контроль за процессом мойки и управлять двигателем машины.

Цель изобретения — повышение производительности мойки и улучшение условий труда.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для мойки внутренней поверхности контейнеров, включающем самоходное шасси, отсек очищенной жидкости, отсек промывки с сетчатым бункером-накопителем, насос и н;>гнетате..ьныи трубопровод с соплами, отсек промывки установлен в передней части шасси ниже отсека очищенной жидкости и соединен с ним трубопроводом для самотечной доливки, при этом заборный патрубок насоса соединен с отсеком промывки, а его напорный патрубок — с нагнетательным' трубопроводом и отсеком очищенной жидкости.

На чертеже показано устройство для мойки внутренней поверхности контейнеров, продольный разрез.

Устройство содержит самоходное шасси 1 с отсеком счищенной жидкости 2 в виде цистерны. В передней части шасси ниже отсека очищенной жидкости 2 расположен отсек промывки 3 со сливным краном 4 и сетчатым бункером-накопителем 5. Под отсеком очищенной жидкости 2 расположен насос 6 с заборным 7 и-напорным 8.патрубками. Заборный патрубок 7 соединен с отсеком промывки 3 участком трубопровода 9 с фильтром Ю и вентилем 11, а напорный патрубок 8 нагнетательным трубопроводом 12 через вентиль 13 — с соплами 14. а через ответвление из трубопровода 15 и вен тиля 16 — с отсеком очищенной жидкости 2. Отсек промывки 3 соединен с отсеком очищенной жидкости 2 с трубопроводом для самотечной доаивки 17 вентилем 18. Кроме ₅ того, в предлагаемую конструкцию входит вентиль 19, через который производят первоначальную запитку отсека 2 моющей жидкостью. Положение отсека промывки 3 регулируется гидроцилиндром (не показан).

Мойка внутренней поверхности контей¹⁰ неров производится следующим образом.

Через вентиль 19 водитель-оператор производит запитку отсека 2 моющей жидкостью из водопровода или водоемы. Затем устройство для мойки на шасси 1 следует 15 к месту работы, причем отсек промывки 3 находится в поднятом (транспортном) положении. На месте работы водитель-оператор опускает отсек промывки 3. У контейнера, предназначенного для мойки, отводится и фиксируется задняя крышка, опрокидываю²⁰ щим устройством мусоровоза он наклоняется над отсеком промывки, причем мусоровоз и самоходное шасси 1 взаимно располагаются так, чтобы исключить возможность проливания воды на землю во время мойки 25 При работе устройства моющая жидкость забирается насосом 6 из отсека промывки 3. Большая ее часть по трубопроводу 12 попадает к соплам 14, а меньшая по трубопроводу 15 — в отсек очищенной жидкости. Грязная вола отсекает с моющегося кон30 тейнера в отсек промывки 3, причем крупные фракции задерживаются сетчатым бункером-накопителем 5. Вода в отсеке промывки 3 ответвляется водой из отсека очищенной жидкости, подаваемой по трубопроводу 17. Расходы воды, подаваемой, в отсек про35 мывки 3 из отсека очищенной жидкости, регулируется вентилем 18 и соответствует расходу воды, подаваемой из отсека промывки 3 в отсек очищенной жидкости 2 по трубопроводу 15, регулируемому вентилем 40 16.

¹ Мощность струй моющей жидкости регулируется вентилем 13.

Когда имеющаяся в обоих отсеках вода становится непригодной для дальнейшей работы, она сливается через сливной кран ^5 4 в канализационную сеть.

Предлагаемое устройство для мойки внутренней поверхности контейнеров позволяет производить мойку внутренней поверхности контейнеров непосредственно на 50 транспортном средстве и вести водителюоператору, не выходя из кабины, одновре. менно визуальный контроль за мойкой и управление двигателем.

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОЙКИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ КОНТЕЙ

НЕРОВ, включающее самоходное шасси, отсек очищенной жидкости, отсек промывки с сетчатым бункером-накопителем, насос и нагнетательный трубопровод с соплами, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности мойки и улучшения условий труда, отсек промывки установлен в передней части шасси ниже отсека очищенной жидкости и соединен с ним трубопроводом для самотечной доливки, при этом заборный патрубок насоса соединен с отсеком промывки, а его напорный патрубок — с нагнетательным трубопроводом и отсеком очищенной жидкости.

5 J