SU1128367A2 - Импульсно-временной дискриминатор - Google Patents

Abstract

ИМПУЛЬСНО-ВРЕМЕННОЙ ДИСКРИМИНАТОР по авт.св. № 980248, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точйости определени  времени запаздывани  входных сигналов, введены второй и третий триггеры, причем третий триггер первым входом подключен к выходу четвертого элемента И-НЕ, вторым входом - к выходу первого инвертора, а выходом - к первой выходной шине дискриминатора, к третьему входу второго элемента И-НЕ и к третьему входу первого триггера, четвертый вход которого подключен к четвертому входу второго элемента И-НЕ, к второй выходной шине и к выходу второго триггера, первый вход которого соединен с выходом третьего элемента И-НЕ, а второй вход - с выходом второго инвертора.

Description

Изобретение относитс  к импульсн технике и может быть использовано дл  определени  времени запаздывани  одного импульса относительно другого. По основному авт.св. W 980248 из вестен импульсно-временной дискрими тор, содержащий первую и вторую вхо ные шины, соединенные с входами соответственно первого и второго ин верторов, первый и второй элементы И-НЕ, выхода которых соединены соответственно с первым и вторым входами триггера, выход которого соединен с первыми входами третьего и четвертого элементов И-НЕ, причем первый вход первого элемента И-НЕ соединен с первой входной ииной и вторьм входом, третьего элемента Й-НЕ, второй вход - с второй входной шиной и вторым входом четвертого элемента И-НЕ, первый и второй входы вtopого элемента И-НЕ - с выходами соответственно первого и BTO рого инверторов, при этом третий вход четвертого элемента И-НЕ соеди нен с выходом первого инвертора, а четвертый вход - с выходом второг элемента И-НЕ и третьим входом третьего элемента И-НЕ, четвертый вход которого подклю 1ен к выходу вт рого инвертора. На одной из выходных шин известного устройства вырабатываетс  импульс , длительность которого опреде л етс  временем запаздывани  одного входного импульса относительно другого fij . Известное устройство нормально функционирует .только при взаимно пе рекрываемых цо времени входных импульсах t Если же входные ишгульсы взаимно не перекрываютс  (при отно;сительно больших запазда1вани х), на одной из выходных шин по вл етс  импульс, длительность которого равн длительности входного импульса, а :не реального времени запаздывани , т.е. известный дискриминатор обладает нкэкой точностью определени  времени запазда1ва ни . Цель изобретени  - повьшен е точности определени  времени запазд вами  входшох сигналов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в импульсногвременной дискриминатор введены второй и третий триггеры, причем третий триггер пер 7 вым входом подключен к выхоДу четвертого элемента И-НЕ, вторым входом - к выходу первого инвертора, а выходом -г к первой выходной шине дискриминатора, к третьему входу второго элемента И-НЕ и третьему входу первого триггера, четвертый вход которого подключен к четвертому входу второго элемента И-НЕ, второй выходной шине и к выходу второго триггера, первый вход которого соединен с выходом третьего элемента И-НЕ, а второй вход - с выходом второго инвертора-. . На фиг. 1 приведена функциональна  схема импульсно-временного дискриминатора на фиг. 2 - временные диаграммы, описывающие его работу. . Благодар  вводу новых элементов в случае отсутстви  перекрыти  входных импульсов длительность выходных импульсов будет по-прежнему равна времени запаздывани  импульсов одной из входных импульсных последовательностей относительно другой. Импульсно-временной дискриминатор содержит первую и йторую входные шины 1 и 2, первый и второй инверторы 3 и 4, первый и второй элементы И-НЕ 5 и 6, первый триггер 7, третий и четвертый элементы И-НЕ 8 и 9, выходные шины 10 и 11. Триггер 7 содержит элементы .И-НЕ 12 и 13. Кроме того, дискриминатор содержит третий и четвертый триггеры 14 и 15, включающие в себ  соответственно элементы И-НЕ 16, 17 и 18, 19. Выход первого элемента И-НЕ 5 соединен с первым входом первого тригге-ра 7, выходы инверторов 3 и 4 - с . . первым и вторым входами второго элемента И-НЕ 6, выход которого подключен к второму входу первого триггера 7, выход которого соединен с первыми Входами третьего и четвертого элементов И-НЕ 8 и 9, перва  входна  шина 1-е входом первого инвертора 3, входом первого элемента И-НЕ 5 и вторым входом третьего элемента ИТ-НЕ 8, втора  входна  шина 2-е входом второго инвертора 4 и вторыми входами первого 5 четвертого 9 элементов И-НЕ. Выход первого инвертора 3 соединен с третьим входом четвертого элемента И-НЕ 9, чет верть1й вход которого соединен с выходом второго элемента И-НЕ 6 и третьим входом третьего элемента И-НЕ 8, четвертый вход которого подключен к вькоду второго инвертора 4 Четвертьй триггер 15 первым входом соединен с выходом четвертого элемента И-НЕ 9, вторым входом - с выходом первого инвертора 3, а выходом - с первой выходной шиной 11, третьим входом второго элемента И-НЕ 6 и третьим входом первого триггера 7, четвертый вход которого подключен к четвертому входу второго элемента И-НЕ 6, второй выходной шине 10 и выходу третьего триггера 14, первый вход.которого соединен с выходом третьего элемента И-НЕ 8, вт рой вход - с выходок второго инвертора 4. Импульсно-временной дискриминатор работает следующим образом. В исходном состо нии на входных шинах 1 и 2 (фиг. 2 а, S ) выходах элементов Й-НЕ 6, 16 и 19 (фиг. 2 ч, Ч, Л ) действует низкий зфовень напр жени  (уровень О), а на выходах элементов И-НЕ 5 и 8 (фиг. 2 а ), 9 (фиг. 2е), 13, 17 и 18 (фиг. 2fe , в , , U , к ) - высокий уровень Напр жени  (уровень- 1). На фиг. 2 показаны-временные диаграммы работы дискриминатора при различных временHbhc сотношени х импульсов на входных шинах. При поступлении импульса на шину в момент времени по уровню О с инвертора 3 закрываетс  элемент И-НЕ 6, уровень 1 с,его выхода поступает на входы элементов И-НЕ 8 и 9, создаютс  услови  дл  открываНи  элемента И-НЕ 8, при .этом . переключаетс  триггер 14, на выходе элемента И-НЁ 17 и выходной шине 10. по вл етс  уровень О (начинаетс  фор:-1Ирование выходного импульса) . По этому сигналу по.реключаетс  триггер 7, при этом ypOBHf M О с элемен та И-НЕ 13 закрываетс  элемент И-НЕ 8. , В момент времени iy по шине 2 поступает импульс, при этом по уровню О с инвертора 4 триггер |4 , переключаетс  в исходное состо ние, кончаетс  действие выходного импульса . Таким обраэЬм, длительность выходного импульса на шине 10 равна времени запаздывани  второго импульса относитепьно первого. 1 7Л. Одновременно.в момент.времени tg открьшаетс  элемент И-НЕ 5, а по окончании входного импульса на шине 1 в момент времени он закрываетс  (импульс с выхода элемента И-НЕ 5 используетс  в следующем случае поступлени  входных сигналов. По заднему фронту импульса на шине 2 (момент времени i ) срабатывает элемент И-НЕ 6 и переключает триггер 7 в исходное состо ние. Аналогично формируетс  выходной импульс при поступлении входйых им- . пульсов в моменты времени ig и tg Триггер 7 возвращаетс  в исходное состо ние по заднему фронту имрульica на шине 1. При поступлении по входным шинам 1 и 2 импульсов, не перекрывающихс  во времени моменты времени т, и длительность выходного импульса также равна времени запаздывани  второго импульса относительно первого . В момент времени to с1рабатывает элемент И-НЕ 8, переключает . триггер 14, по сигналу с элемента . 1И-НЕ 17 переключаетс  триггер 7 и запирает элемент И-НЕ-.8. В момент времени i,Q в схеме никаких изменений не происходит. По импульсу на шине 2 в момент времени по вл етс  уровень О на выходе инвертора 4 ПА и переключает триггер 14 в исходное состо ние. В момент времени ьц , . открываетс  элемент И-НЕ 6 и переклю чает в .иdxoднoe состо ние триггер 7.. При одновременном поступлении импульсов по шинам 1 и 2 момент времени ij, по сигналам с инверторов 3 и 4 элементы И-НЕ 8 и 9 остаютс  в закрытом состо нии, закрываетс  элемент И-НЕ 6, срабатьгоает элемент И-НЕ 5 и переклк чает триггер 7, дополнительно запреща  открывание элементов И-НЕ 8 и 9. На выходных ши- нах 10 и 11 в этом случае .не формируетс  импульс. . в момент времени -t/4 закрываетс  элемент И-НЕ 5, а в момент времени t,y по заднему фронту входного ймпульс  с шины 1 открываетс  элемент И-НЕ 6, и триггер 7 возвращаетс  в исходное состо ние. Далее на временной диаграмме (фиг. 2) показаны аналогичные временные соотношени  входных импульсов, но первыми поступают импульсы на шину 2, а вторыми - на шину 1. В

S. 1128367

этих случа х часть дискриминатора на элементах 9, 18 и 19 работает анадогично части дискриминатора на элементах И-НЕ 9, 16 и 17.

Таким образом, обеспечиваетс  повьшение точности формировани  выходных импульсов по длительности, так как в случа х,когда входные импульсы не перекрьт ютс  во времени, формируютс  выходные импульсы, дли5 тельность которых равна времени запаздывани  одного импульса относительно другого.

JLJ3

J в

Фаг. 2

Claims (1)

1. ИМПУЛЬСНО-ВРЕМЕННОЙ ДИСКРИМИНАТОР по авт.св. № 980248, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения времени запаздывания входных сигналов, введены второй и третий триггеры, причем третий триггер первым входом подключен к выходу четвертого элемента И-НЕ, вторым входом - к выходу первого инвертора, а выходом - к первой выходной шине дискриминатора, к третьему входу второго элемента И-НЕ и к третьему входу первого триггера, четвертый вход которого подключен к четвертому входу второго элемента И-НЕ, к второй выходной шине и к выходу второго триггера, первый вход которого соединен с выходом третьего элемента И-НЕ, а второй вход - с выходом второго инвертора.

   4>ut.f

   1128367 2