SU1127834A1

SU1127834A1 - Method for installation of lift shaft doors

Info

Publication number: SU1127834A1
Application number: SU833558752A
Authority: SU
Inventors: Владимир Николаевич Авдеев; Дмитрий Николаевич Смирнов
Priority date: 1983-03-01
Filing date: 1983-03-01
Publication date: 1984-12-07

Abstract

СПОСОБ МОНТАЖА ЛВЕРЕЙ ШАХТЫ ЛИФТА путем их подъема из при мка шахты t помощью-грузозахватных. приспособлений с последующей установкой в проектное положение, о тл и ч а ю щ ни с тем, что, с целью упрощени монтажа путем исключени применени дополнительных грузоподъемных механизмов и средств подмащивани , каждую дверь навешивают на «раму пола кабины при помощи грузозахватных приспособлений и перемещают ее внутри шахты при помощи электропривода лифта до совмещени порога двери шахты с полом лестничной площадки, после этого снимают отт жку грузозахватных приспособлений , завод т в дверной проем шахты дверь и временно закрепл ют ее в последнем, потом отсоедин ют от двери грузозахватные П1 испо§ соблени , отвод т их внутрь шахты и. затем креп т дверь к закладным де (Л тал м шахты.THE METHOD OF INSTALLATION OF THE ELEVATOR MINE OF THE ELEVATOR MINE by lifting them from the shaft of the mine with the help of load-lifting. devices with subsequent installation in the design position, so that, in order to simplify installation by eliminating the use of additional lifting mechanisms and scaffolding, each door is hung on the "frame of the cabin floor using lifting devices" and move it inside the shaft using the electric drive of the elevator to combine the threshold of the door of the shaft with the floor of the landing, then remove the hold of the lifting devices, put the door in the doorway of the shaft and temporarily lock it Pile it in the latter, then disconnect from the door the load gripping П1 use, take them inside the mine and. then the door was fastened to de mortgages (L tal m of the mine).

Description

to to

00 00 Изобретение относитс к подъемно транспортньм устройствам, в частности к лифтостроению, и может быть использовано при монтаже дверей шахты лифта. . Известен способ монтажа дверей шахты лифта путем их подъема из при мка шахты с помощью грузозахват ных приспособлений с последующейустановкой в проектное положение C Недостатком известного способа монтажа вл етс то, что дл его осуществлени требуетс грузоподъ .емный механизм, например строительный башенный кран, который будет задействован при этом на длительный срок, т.е. до того момента пока все двери шахты, опущенные в шахту, не .будут закреплены в проектном положении. Учитыва грузопод емность крана и вес двери шахты,, использовать такой грузоподъемный механизм неэкономично. Следующим недостатком вл етс то, что длина подвески должна соответствовать двойной высоте шахты лифта, т.е. кран должен иметь вылет стрелы,в два раза превьш1аюш.Ий высоту шахты. На этапе монтажа дверей шахты, когд здание возведено под крьш1у, такой вылет любой башенный кран осуществить не может. Кроме того, дл осуществлени способа требуетс иметь траверсу с канатами определенной длины, эта же длина все врем долж на колебатьс потому, что количест- во дверей, монтируемое в шахтах, может доходить до 24 штук и более. К недостаткам этого способа относит с также то. что дл его осуществл ни требуютс средства подмащиваВИЯ , которые необходимо устанавлив по всей высоте шахты с определенным шагом. . Цель изобретени - упрощение мо тажа путем исключени применени доподнительных грузоподъемных механизмов и средств подмащивани . Цель достигаетс тем, что согла способу монтажа дверей шахты лифта путем их подъема из при мка шахты с помощью грузозахватных приспособлений с последующей установкой в проектное положение, каждую дверь вешивают на раму пола кабины при помощи грузозахватных приспособлеНИИ и перемещают ее внутри-шахты при помощи элекТ1}опривода лифта до совмещени порога двери шахты с по-лом лестничной площадки, после этого снимают отт жку грузозахватных при- i способлений, завод т в дверной проем шахты дверь и временно закрепл ют ее в последнем, потом отсоедин ют , от двери грузозахватные приспособлени , отвод т их внутрь шахты и затем креп т дверь к закладным детал м шахты. На фиг. 1 изображена кабина лифта , установленна -в шахте, с навешенной к ней дверью шахты перед началом подъема кабины и в процессе , ее перемещени , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на .фиг.2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - процесс заводки двери шахты в дверной проем с временным ее креплением в этом проеме; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 5; на фиг. 7 - подврска верхней двери шахты к кабине лифта; на фиг. 8 разрез Л-Д на фиг. 7. До начала производства-работ по монтажу дверей шахты предлагаемым способом необходимо, чтобы в шахте лифта были установлены направл ющие, кабина и .противовес, шахта лифта перекрыта сплошной железобетонной плитой , в машинном помещении установлена лифтова лебедка, панель управлени , ограничитель скорости, кабина и противовес подвешены на т говые канаты, произведено испытание ловителей и ограничител скорости , электрическа схема переключена в режим ревизии. Закрыты двери кабины, управление движени кабины осуществл етс с крьш1и кабины кнопочным аппаратом. Кабина 1 лифта опускаетс вниз шахты 2 и к ее раме 3 при. помощи канатов 4 и зажимов 5, навешиваютс грузозахватные приспособлени 6. С крьщ1и 7 кабины 1 в при мок 8 опускаетс канат 9 с прикрепленнрй к нему скобой 10 и стропами 11, на концах которых закрептлены карабины 12. Второй конец каната 9 крепитс при помощи кольца 13 к крюку 14, прикрепленному к каркасу кабины 1, Опущенный в-шахту канат 9 крепитс при помощи карабинов 12 к скобам каждого из грузозахватных приспособлений 6, навешенных к раме 3 пола кабины 1, Опущенный с крьш1и кабины 1 канат 9 находитс в ненат нутом положении. Кабину 1 лифта при помощи электропривода ( не показан) поднимают вверх шахты 2 так, чтобы в при мок 8 шахту 2 можно бьшо доставить дверь 15 шахты и закрепить ее к грузозахватному приспособлению 6. Лверь 15 ша-хты опускают в при мок 8, открывают ее. створки 16 и фиксируют их в открытом положении (фиксирующие элементы не показаны). Под верхнюю балку и уголок 17 каркаса 18 двери 15 шахты Завод т грузозахватные приспособлени 6 и фиксируют их таким образом, чтобы полка уголка 17 каркаса 18 двери 15 была под крючком прикрепленного к концу большого плеча 20 каждого приспособлени 6. Затем поднимают кабину Г лифта так чтобы от низа навешенной двери 15 до пола 21 при мка 8 было примерно 200-300 мм, после чего канатом 9 отт гивают дверь 15 внутрь шахты 2 относительно ее подвески и креп т кайат 9 к раме при помощи кольца 22, наход щегос на ветви каната 9 таК; же, как и кольцо 14. В таком полЬжении поднимают кабину 1 с навешенной и отт нутой дверью 15 ввер до места установки двери шахты в проектное положение. После того, как дверь 15 шахты будет примерно зоне дверного проема 23, где необходимо ее устанавливать, снимаетс отт жка, дл чего кольцо 22 .каната 9 выводитс от соединени с крюком 14 и дверь 15 шахты остаетс .висет на канатах 4. Провер етс совмещение уровней порога 24 двери 15 шахты с уровнем порога 25 дверного проема 23. В случае необходимости дверь 15 шахты поднимают или опуск ют вместе с кабиной 1 при помощи электропривода или, если рассто ние между уровн ми порогов имеет iji лую величину, при помощи штурвала, установленного на канатоведущем шк ве, при этом электропривод должен быть отключен. Дверь 15 шахты заво с в дверной проем 23 и временно закрепл етс в нем при помощи приспособлени 26. Кабину 1 опускают вниз до свобо ного провисани канатов 4. Поворачива каждое приспособление 6, вывод т их большее плечо 20 от соеди нени с полкой уголка 17 двери 15 шахты. Отсоединенные приспособлени отт гиваютс при помощи каната 9 внутрь шахты 2. Кабина 1 при помощи электропривода опускаетс вниз так, чтобы с крьш1и кабины можно бы- ло произвести выверку двери шахты относительно направл ющих и закрепить ее к закладным детал м при помощи кронштейнов (крепление двери шахты .к закладным детал м не показано ) . Точную установку двэри шахты относительно чистого пола остановочной площадки производ т шпильками, при помощи которых дверь шахты навешиваетс к кронштейнам. С установленной двери снимаетс временное приспособление 26 и створки двери шахты закрываютс . Аналогично производитс монтаж всех дверей шахты, за исключением верхней, т.е. двери, устанавливаемой в шахте лифта на верхнем этаже, и только тогда, когда путь кабины вверх с навешенной дверью недостаточен дл установки верхней двери в проектное положение. Верхн дверь шахты монтируетс приведенным способом и устанавливаетс на предпоследней остановочной площадке с временным ее- креплением в дверном проеме при помощи приспособлени 26. К раме кабинь) 1 при помощи болтового соединени 28 креп тс балки 29 и 30, .причем в месте соединени балок с рамой в балках выполнены овальные отверсти , (позвол ющие при незамкнутом болтовом соединении 28 перемещать балку поперек рамы 27. На конце балок 29 и 30 выполнены крюки 31, Балки 29 и 30 в процессе перемещени кабины ДО.ЛЖНЫ находитьс в положении, при котором крючок 31 не задевал бы за конструкцию дверей как при их временном закреплении в дверных проемах, так и при креплении дверей шахты согласно проекта. Кабина 1 лифта с прикрепленными балками 29 и 30 при помощи электропривода опускаетс вниз шахты и останавливаетс так, чтобы крючки балок 29 и 30 были бы ниже линейки. 32 двери 15, установленной на предпоследнем этаже. Балки 29 и 30 перемещаютс поперек рамы в сторону двери так, чтобы крючки 31 находились бы на одной вертикальной оси с линейкой 32. Вручную, враща штурвал канатоведзгщегб шкива, при отключенном электроприводе поднимают кабину до момента, когда линейка 32 войдет в паз крюков 31 балок 29 и 30. С двери 15 шахты снимаетс приспособление 26 и балки 29 и 30 с навешенной дверью 15 шахты, отодвигаютс 00 00 The invention relates to lifting transport devices, in particular to an elevator, and can be used when mounting the doors of an elevator shaft. . A known method of mounting elevator shaft doors by lifting them out of mine shaft with the help of load-lifting devices with subsequent installation in the design position. C The disadvantage of the known installation method is that it requires a lifting mechanism, such as a construction tower crane, to be used. at the same time for a long time, i.e. until all the doors of the mine, lowered into the mine, will not be fixed in the design position. Taking into account the capacity of the crane and the weight of the shaft door, it is uneconomical to use such a lifting mechanism. The next disadvantage is that the length of the suspension must correspond to double the height of the elevator shaft, i.e. the crane must have a boom outreach twice as large. The height of the shaft. At the stage of assembling the doors of the mine, when the building was erected under the roof, such a tower crane cannot carry out any departure. In addition, to implement the method, it is necessary to have a traverse with ropes of a certain length, the same length all the time should fluctuate because the number of doors mounted in mines can reach up to 24 pieces or more. The disadvantages of this method include also. that it requires scaffolding, which must be installed over the entire height of the shaft with a certain pitch. . The purpose of the invention is to simplify the assembly by eliminating the use of additional lifting mechanisms and scaffolding. The goal is achieved by agreeing to the installation of the elevator shaft doors by lifting them out of the mine shaft with the help of load-lifting devices and then installing them into the design position, each door is hung on the frame of the cab floor with load-lifting devices and displaced inside the shaft by means of elecT1} to lift the threshold of the mine door from the floor of the landing, then remove the hold of lifting aids, put the door in the doorway of the shaft and fix it temporarily in the latter, then tsoedin removed, door lifting devices, their withdrawn inside mines and then secured to the door inserts shaft m. FIG. Figure 1 shows the elevator car, installed in the shaft, with the shaft door hinged to it before starting to lift the car and in the process of moving it, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 - section BB on. 2; in fig. 4 shows a section B-B in FIG. 3; in fig. 5 - the process of charging the door of the mine in the doorway with its temporary fastening in this doorway; in fig. 6 - section G-Y in FIG. five; in fig. 7 - podvrska upper shaft door to the elevator; in fig. 8 is a cross section of LD in FIG. 7. Prior to the commencement of the production work on the installation of the shaft doors by the proposed method, it is necessary that guides, cab and counterweight be installed in the elevator shaft, the elevator shaft is blocked by a solid reinforced concrete slab, elevator winch, control panel, speed limiter, cab are installed in the machine room and the counterweight is suspended on traction ropes, a test of catchers and a speed limiter is carried out, the electrical circuit is switched to revision mode. The cabin doors are closed, the movement control of the cabin is carried out from the side of the cockpit by the push-button apparatus. The elevator car 1 is lowered down the shaft 2 and to its frame 3 at. using the ropes 4 and clamps 5, the load gripping devices 6 are attached. With the cab 7 of cab 1, the rope 9 is lowered with the rope 8 and the brace 10 attached to it and the straps 11, at the ends of which the carabiners 12 are fastened. to the hook 14 attached to the frame of the cabin 1, the rope 9 lowered into the shaft is fastened with the help of carabiners 12 to the brackets of each of the load gripping devices 6 hinged to the frame 3 of the floor of the cabin 1, the rope 9 is lowered in the uncovered position. The elevator car 1 is electrically driven (not shown) to lift up the shaft 2 so that when mine 8 is mine 2 it is possible to deliver the door 15 of the shaft and fasten it to the load gripping device 6. Lower the door 15 of the shaft into it when it is 8, open it . the sash 16 and fix them in the open position (the locking elements are not shown). Under the top beam and the corner 17 of the frame 18 of the door 15 of the mine Plant t lifting devices 6 and fix them so that the shelf of the corner 17 of the frame 18 of the door 15 was under the hook attached to the end of the large arm 20 of each device 6. Then lift the cabin G of the elevator so that from the bottom of the hinged door 15 to the floor of 21 mk 8 was about 200-300 mm, after which the cable 9 pulls the door 15 into the shaft 2 relative to its suspension and fastens the kayat 9 to the frame with a ring 22 located on the branch of the rope 9 So; the same as ring 14. In this position, cab 1 is raised with the hinged and unfolded door 15 up to the place where the shaft door is installed in the design position. After the door 15 of the shaft is approximately the area of the doorway 23 where it is necessary to install it, a delay is removed, for which the ring 22 of the rope 9 is withdrawn from the connection with the hook 14 and the door of the shaft 15 remains hanging on the ropes 4. Alignment threshold levels 24 of the shaft door 15 with the threshold level 25 of the doorway 23. If necessary, the shaft door 15 is raised or lowered together with the cab 1 by means of an electric drive or, if the distance between the threshold levels is iji, by means of a handwheel on the trader teacher ie, the drive must be switched off. The door 15 of the shaft is set in the doorway 23 and is temporarily fixed in it with the help of the device 26. Cabin 1 is lowered down until the ropes 4 are loose. Turning each device 6, remove their larger arm 20 from connecting with the corner shelf 17 of the door 15 mines. Disconnected fixtures are pulled with the help of rope 9 inside the shaft 2. Cab 1 is electrically lowered down so that the crankshaft of the cabin can be used to calibrate the shaft door relative to the rails and fix it to the mortgage parts with the help of brackets . For the details of the mortgage are not shown). The exact installation of the shaft of the mine with respect to the clean floor of the stopping site is carried out by studs with which the shaft door is hung to the brackets. A temporary fixture 26 is removed from the installed door and the doors of the shaft door are closed. Similarly, installation of all doors of the shaft, with the exception of the upper one, i.e. a door installed in the elevator shaft on the upper floor, and only when the cab way up with a hinged door is insufficient to install the top door to the design position. The upper door of the shaft is mounted in the manner described above and installed on the penultimate stopping platform with its temporary fastening in the doorway with the help of tool 26. Beam cab frame 1 1 beams 29 and 30 are fastened to the frame 28, and at the junction of the beams with the frame oval holes are made in the beams (which allow the beam to be moved across the frame 27 with the bolted joint 28 open. At the end of the beams 29 and 30, hooks 31 are made, Beams 29 and 30 during the movement of the cabin MUST be in a position where the hook 31 would not touch the design of the doors, both when they were temporarily fixed in the doorways and when the doors were fastened according to the project.The elevator car 1 with the beams 29 and 30 was electrically lowered down the shaft and stopped so that the hooks of the beams 29 and 30 would be below the ruler. 32 doors 15 installed on the penultimate floor Beams 29 and 30 move across the frame towards the door so that the hooks 31 are on the same vertical axis with the ruler 32. Manually rotate the wheel of the pulley when disconnected om the drive cab is raised to the point where line 32 enters the hook slot 31, the beams 29 and 30. With the door 15 is removed the shaft device 26 and beams 29 and 30 with the shaft 15 pendent door otodvigayuts

вовнутрь шахты, т.е. так, чтобы, дверь полностью вышла, из дверного приема и рассто ние от рамы до стены шахты было достаточно дл транспортировки двери вверх шахты. Балки 29 и 30 креп тс к раме 27 при помощи болтового соединени 28. При помощи электропривода кабина лифта с навешенной дверью шахты поднимаетс вверх до Совмещени уровней порогового дверного проема и двери шахты, после чего ослабл етс болтовое соединение 28 и дверь подаетс в дверной проем 33 и крепитс при Помощи кронштейнов к закладным детал м. Затем кабина вручную опускаетс вниз на 100-200 мм и балки 29 и 30 отодвигаютс внутрь шахты и отсоедин ютс от рамьт 27.. Монтаж дверей закончен. inside the mine, i.e. so that the door is completely out of the door and the distance from the frame to the wall of the shaft is enough to transport the door up the shaft. The beams 29 and 30 are fastened to the frame 27 by means of a bolted joint 28. By means of an electric drive, the elevator car with a hinged door of the shaft rises upward to the juxtaposition of the threshold doorway and the shaft door, after which the bolt joint 28 is loosened and the door is fed into the doorway 33 and attached with the aid of the brackets to the mortgage parts. Then the cabin is manually lowered down by 100–200 mm and the beams 29 and 30 are pushed back into the shaft and are disconnected from the frame 27. The doors are installed.

Предлагаемый способ монтажа дверей шахты позвол ет производить их монтаж непосредственно при помощи собственного грузоподъемного механизма , например лифта, без использовани дополнительных грузоподъемных механизмов, например строительных кранов или монтажных лебедок. Кроме того, в процессе монтажа исключаетс целый технологический процесс по изготовлению, установке, испытанию и демонтажу специальных подмостей, устанавливаемых по всей высоте лифтовой шахты с шагом не , более 2,5 метров. Использование кабины смонтированного лифта дл монтажа дверей позвол ет совместить процесс обкатки лифта с процессом монтажа дверей шахты..The proposed method of mounting the shaft doors allows their installation directly using its own lifting mechanism, such as an elevator, without using additional lifting mechanisms, such as construction cranes or mounting winches. In addition, the installation process eliminates the entire technological process for the manufacture, installation, testing and dismantling of special scaffolds installed along the entire height of the elevator shaft with a step of not more than 2.5 meters. The use of a mounted elevator cab for mounting doors allows the elevator rolling process to be combined with the installation of mine doors.

sasa

Фи1 IPhi1 I

А-АAa

Фиг.22

Фиг. JFIG. J

Z6Z6

вВbb

ГR

2zazz:592zazz: 59

ФмгЛFmgl

Фиг. 5 .FIG. five .

ГГYy

16sixteen

Фиг.66

дУdo

Фы.вFy.v

Claims

METHOD FOR INSTALLING ELEVATOR SHAFT DOORS by lifting them from the pit of the shaft with the help of lifting devices and then installing them in the design position, with the exception of the fact that, in order to simplify the installation by eliminating the use of additional load-lifting mechanisms and means scaffolds, each door is hung on the “floor frame of the cabin using lifting devices and move it inside the shaft using an electric lift until the threshold of the door of the shaft coincides with the floor of the landing, then remove ku lifting devices, led into the doorway hoistway door and temporarily fix it to the last, and then detached from the door lifting devices, turned them inside the mine and. then fasten the door to the embedded parts of the shaft.

>

1127834 2