SU112063A1 - Устройство дл сигнализации предельного нат жени ставного каната дрифтерного пор дка - Google Patents

Description

Известные устройства дл  опр -делени  нат жени  буксирных траловых тросов с использованием скобообразного кориуса, нескольких амортизирующих иружин, указательного приспособлени  и демпфера с поршнем, св занным посредством штока с буксирным шкивом,  вл ютс  очень сложными и поэтому не используютс  на практике.

Предлагаемое устройство дл  сигнализации предельного нат жени  ставного каната дрифтерного пор дка, выполненное с использованием электрической линии сигнализации с замыкающими контактами, имеет упрощенную конструкцию.

Сущность изобретени  заключаетс  в том, что в устройстве применен металлический цилиндр, составленный из двух телескопически соединенных собою подпружиненных половин. В верхней половине цилиндра установлена контактна  трубка, в которой смонтирован регулировочный винт с гайкой, несущий на конце контактное кольцо, а внутри нижнего цилиндра закреплена контактна  пластинка.

Верхн   и нижн   половины цилиндра соединены между собою с двух сторон двум  парами шарнирно соединенных рычагов, на конце которых смонтированы скобы дл  закреплени  на них ставного каната.

На фиг. 1 изображен вертикальный разрез устройства; на фиг. 2- его вид сверху.

Металлический цилиндр устройства составлен из двух телескопически соединенных половин 1 и 2, внутри которых проходит пружина 3 и смонтированы замыкающие контакты электрической сигнализационной сети.

Верхн   и нижн   половины / и 2 цилиндра соединены между собою с двух сторон двум  парами соединенных посредством шарниров 4 рычагов 5, на конце которых смонтированы скобы 6 дл  закреплени  на них ставного каната.

Посредством рычагов 5 усилие, действующее на ставной канат, раскладываетс  на составл ющие, которые по малой диагонали ромба уравновешиваютс  пружиной 3 сжати .

№ 112063

Размеры рычагов 5 подобраны с таким расчетом, что при нат жении каната в 3 г пружина 3 сжимаетс  силой в 400 кг.

На верхней половине цилиндра крепитс  контактна  трубка 7, в которой помещаетс  регулирующий винт 8; на головке винта нанесены делени , соответствующие определенным нагрузкам, полученным при тарировке прибора. При вращении гайки 9 контактное кольцо 10, укрепленное на винте 5, приближаетс  к контактной пластинке //, размещенной внутри нижней половины 2 цилиндра, или удал етс  от нее. Этим достигаетс  установка устройства на заданную допускаемую дл  каната нагрузку.

Съем питани  с контактной планки 12 производитс  контактным кольцом 13.

От устройства работают три репитера, установленные в каюте капитана , в рулевой рубке и в каюте старщего мастера добычи. На репитерах параллельно с сигнальной лампочкой нагрузки включен зуммер, который при достижении канатом предельной нагрузки дает звуковой сигнал. Сигнал прекращаетс  с понижением нагрузки на ставной канат, что достигаетс  подработкой машины.

Таким образом, при наличии устройства, включенного в ставной канат , достигаетс  посто нна  нагрузка, не превыщающа  прочности каната и тем самым предотвращающа  гибель дрифтерных дорогосто щих пор дков.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Устройство дл  сигнализации предельного нат жени  ставного каната дрифтерного пор дка с использованием электрической линии сигнализации с замыкающими контактами, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, в нем применен металлический цилиндр, составленный из двух телескопически соединенных между собою подпружиненных половин, причем в верхней половине цилиндра установлена контактна  трубка, в которой смонтирован регулировочный винт с гайкой, несущий на конце контактное кольцо, а внутри нижнего цилиндра закреплена контактна  пластинка.

2. Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что верхн   и нижн   половины цилиндра соединены между собою с двух сторон двум  парами шарнирно соединенных рычагов, на конце которых смонтированы скобы дл  закреплени  па них ставного каната. о, г .. ,f-№ X -ч X - -уЧ.Х1л-Т I /У

-© ////// .,