SU1119150A1 - Электропривод экскаваторов - Google Patents
Электропривод экскаваторов Download PDFInfo
- Publication number
- SU1119150A1 SU1119150A1 SU813355804A SU3355804A SU1119150A1 SU 1119150 A1 SU1119150 A1 SU 1119150A1 SU 813355804 A SU813355804 A SU 813355804A SU 3355804 A SU3355804 A SU 3355804A SU 1119150 A1 SU1119150 A1 SU 1119150A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- windings
- magnetic amplifiers
- generator
- winding
- variable resistor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
Abstract
ЭЛЕКТРОПРИВОД ЭКСКАВАТОРОВ, выполненный по системе генератордвигатель , в котором полуобмотки возбуждени генератора включены в противоположные плечи моста, диагонали которого подключены к выходам магнитных усилителей, две параллельные цепи, кажда из которых состоит из последовательно соединенных обмоток задани соответствующего маг1В1ТНОГО усилител и переменного резистора , общие точки выводов переменных резисторов и общие точки обмоток задани магнитных усилителей св заны с одной шиной и через контакты командоаппарата с другой шиной источника питани , движок одного переменного резистора соединен с анодом диода, катод указанного диода через резистор и третий контакт командоаппарата соединен с общей точг кой обмоток задани магнитных усилителей и через второй диод с движком второго переменного резистора, обмотки обратной св зи по току магнитных усилителей, одни выводы которых объединены и подключены к точке соединени корной обмотки генератора и обмотки его дополнительных полюсов , третий и четверть диоды, анод и катод которых объединены и подклю (Л чены к корной обмотке электродвигас тел , от л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью повьввени надежности, другие силовые электроды указанных диодов подключены к вторым выводам обмоток обратной св зи по току магнитных усилителей.
Description
Изобретение относитс к электрошехнике и может быть использовано дл управлени экскаваторами, работаюпщми в строительных, горнодобывающих отрасл х народного хоз йства. Известен электропривод экскаваторов , выполненный по системе генератор - двигатель, в котором полуобмотки возбуждени генератора подключены к магнитным усилител м, обмотки обратной св зи по току соединены с корной цепью двигател lj . Наиболее близким к предлагаемому вл етс электропривод экскаваторов, вьтолненный по системе генератордвигатель , полуобмотки возбуждени генератора включены в противоположны плечи моста, диагонали которого подключены к выходам магнитных усилителей , две параллельные цепи, кажда из которых состоит из последовательн соединенных обмоток задани соответствующего магнитного усилител и пер менного резистора, общиеточки выводо переменных резисторов и общие точки обмоток задани магнитных усилителей св заны с одной шиной и через контакт командоаппарата с другой шиной источ ника питани , движок одного переменн го резисторй соединён с анодом диода катод указанного диода через резисто и третий контакт командоаппарата сое динен с общей точкой обмоток задани магнитных усилителей и черкез второй диод с движком второго переменного резистора, обмотки обратной св зи по току магнитных усилителей, одни выводы которых объединены и подключены к точке соединени корной об-, мотки генератора и обмотки его допол нительных полюсов, третий и четвертьй диоды, анод и катод которых объедине ны и подключены к корной обмотке электродвигател . Однако известные электроприводы характеризуютс недостаточной жесткостью промежуточньк механических характеристик, что ведет к ухудшению регулировочных характеристик электро приводов. Дл улучшени -жесткости механических характеристик в цепи обратной св зи по току включают через контакты дополнительные сопротивлени или шунтирующие диоды. Введение указанных элементов снижает надежность работы электропривода в целом. Цель изобретени - повышение надежности . Поставленна цель достигаетс тем, что в электроприводе экскаваторов , выполненном по системе генератор-двигатель , в котором полуобмотки возбуждени генератора включены в противоположные плечи моста, диагонали которого подключены к выходам магнитных усилителей, две параллельные цепи, кажда из которых состоит из последовательно соединенных обмоток задани соответствующего магнитного усилител и переменного резистора , общие точки выводов переменньк резисторов и общие точки обмоток .задани магнитных усилителей св заны с одной шиной и через контакты командоаппарата с другой шиной источника питани , движок одного переменного резистора соединен с анодом диода, катод указанного диода через резистор и третий контакт командоаппарата соединен с общей точкой обмоток задани магнитных усилителей и через второй диод с движ1 ом второго переменного резистора, обмотки обратнбй св зи по току магнитных усилителей, одни выводы которых объединены и подключены к точке соединени корной обмотки генератора и обмотки его дополнительных полюсов, третий и четвертый диоды, анод и катод которых объединены и подключены к корной обмотке электродвигател , другие силовые электроды указанных диодов подключены к вторым выводам обмоток обратной св зи по току магнитных усилителей. На фиг.1 представлена схема предлагаемого устройства, на фиг.2.диаграммы , по сн ющие работу привода . Электропривод экскаваторов содержит генератор 1 и двигатель 2, корные обмотки которых включены параллельно , полуобмотки 3 и 4 возбуждени генератора 1 включены в противоположные плечи моста, диагонали которого подключены к выходам магнитных усилителей 5 и 6, две параллельные цепи, кажда из которых состоит соответственно из последовательно соединенных обмоток 7 и 8. задани магнитных усилителей 5 и 6 и переменн1к резисторов 9 и 10j общие точки выводов переменных резисторов 9 и 10 и общие точки обмоток 7 и б задани св заны с одной шиной и через контакты 11 и 12 с другой шиной источника питани , движок переменного резистора 9 соединен с анодом диода 13, катод которого через резистор 14 и контакт 15 командоаппарата соединен с общей точкой обмоток 7 и 8 задани и через диод 16 с движком переменного резистора 10, обмотки 17 и 18 обратной св зи по току магнитных усилителей 5 и 6, одни выводы которых объединены и подключены к точке соединени корной обмотки генератора 1 и обмотки 19 его дополнительных полюсов, диоды 20 и 21, анод и катод которых объединены и подключены к корной обмотке двигател 2, другие силовые электроды диодов 20 и 21 соединены соответственно а обмотками 17 и 18 обратной св зи по току магнитных усилителей 5 и 6. Кроме того, электропривод содержит резисторы 22,23,24 и 25, причем резисторы 22 и 23 включены между шиной источника питани , общими точками переменных резисторов 9 и 10 и обмотками 7 и 8 задани . Резисторы 24 .и 25 включены последовательно с обмотками 17 и 18 обратной св зи по току магнитных усилителей 5 и 6.
Электропривод работает следуюпщм образом.
При замыкании контакта 11 ток задани магнитных усилителей 5 и 6 течет по цеп м: плюс источника питани - контакт 11 - переменный резистор 9 - обмотка 7 задани - минус источника питани , плюс источника питани - контакт 11 - переменный резистор 10 - обмотка 8 задани минус источника питани ; плюс источника питани - контакт 11 - переменный резистор 9 - диод 13 - резистор 14 - минус источника питани .
При этом, вследствие несимметрии токов задани , состо ние магнитных
усилителей характеризуетс точками А и Ал (фиг,2) .
Ток возбуждени генератора 1 в этом случае определ етс как
I.-IH
-lu
ОСН.1 ОСН.2
При увеличении нагрузки возрастает ток в корной цепи, а следовательно , и в обмотках обратной св зи по току. Вследствие наличи диодов 20 и 21 работает одна из обмоток обратной св зи по току, и увеличение нагрузки влечет за собой изменение состо ни того магнитного усилител , обмотка обратной св зи по току которого не отсечена диодом например т.АО(фиг.2) движетс влево по нагрузочной характеристике. Ток возбуждени генератора 1 в этом случае увеличиваетс ,так как IHOCH.I .«н. уменьшаетс , и напр жение генератора 1 возрастает. При достижении T.Aj линейного участка выходной характеритики 1 - ) (точка пересечени выходной характеристики 1ц Kt) магнитного усилител 6 с осью ординаlo резко возрастает, и с этого мо посиГ,
мента начинаетс фор№1рование падающего участка экскаваторной характеристики .
Дл формировани промежуточных характеристик замыкаетс контакт 15, при этом состо ние магнитных усилителей характеризуетс т. BI и т.2 изразличи токов задани . В этом случа
.,.2f остальном система работает аналогично.
Таким образом, предлагаемый привод обеспечивает формирование механическдос характеристик, именицих достаточную жесткость, без ввёдений дополнительных элементов в цепь обмотки обратной св зи по току, что повышает надежность работы привода .
Claims (1)
- ЭЛЕКТРОПРИВОД ЭКСКАВАТОРОВ, выполненный по системе генератордвигатель, в котором полуобмотки возбуждения генератора включены в противоположные плечи моста, диагонали которого подключены к выходам магнитных усилителей, две параллельные цепи, каждая из которых состоит из последовательно соединенных обмоток задания соответствующего маггатного усилителя и переменного резистора, общие точки выводов переменных резисторов и общие точки обмоток задания магнитных усилителей свя- заны с одной шиной и через контакты командоаппарата с другой шиной источника питания, движок одного переменного резистора соединен с анодом диода, катод указанного диада через резистор и третий контакт командоаппарата соединен с общей точкой обмоток задания магнитных усилителей и через второй диод с движком второго переменного резистора, обмотки обратной связи по току магнитных усилителей, одни выводы которых объединены и подключены к точке соединения якорной обмотки генератора й обмотки его дополнительных полюсов, третий и четвертьй диоды, анод и катод которых объединены и подключены к якорной обмотке электродвигателя, от личающийся тем, что, с целью повьапения надежности, другие силовые электроды указанных диодов подключены к вторым выводам обмоток обратной связи по току магнит ных усилителей.SUL «> 111915.0—1 11191
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813355804A SU1119150A1 (ru) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | Электропривод экскаваторов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813355804A SU1119150A1 (ru) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | Электропривод экскаваторов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1119150A1 true SU1119150A1 (ru) | 1984-10-15 |
Family
ID=20983149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813355804A SU1119150A1 (ru) | 1981-11-06 | 1981-11-06 | Электропривод экскаваторов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1119150A1 (ru) |
-
1981
- 1981-11-06 SU SU813355804A patent/SU1119150A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. буль Ю.Я. и др. Наладка электроприводов экскаваторов. М., Недра, 1975, с.140. 2. Там же, с.203. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4408147A (en) | Method and apparatus for high efficiency operation of electromechanical energy conversion devices | |
US3771046A (en) | Generator with brushless exciter field | |
SU1119150A1 (ru) | Электропривод экскаваторов | |
EP0911941A3 (en) | Power supply unit for vehicles | |
GB2182815A (en) | Inductive load switching circuit | |
EP0481773A1 (en) | Improvement of series-excitation motor speed control circuit | |
US3512076A (en) | Transistor voltage regulating system for generators having main and reverse field windings | |
US599932A (en) | Method of and apparatus for regulating electric motors | |
US1547635A (en) | Gas-engine ignition coil | |
US1571908A (en) | Electrical system | |
RU2076445C1 (ru) | Устройство для регулирования скорости тяговых электродвигателей | |
US638522A (en) | Electric-motor-controlling system. | |
SU1695475A1 (ru) | Реверсивный электропривод посто нного тока | |
EP0038722A1 (en) | Method and apparatus for reducing the loss of power in an electromechanical energy conversion device | |
US705241A (en) | Electric controller. | |
SU538921A1 (ru) | Устройство дл нагрузочных испытаний генератора | |
RU1824328C (ru) | Электропривод транспортного средства | |
SU990060A1 (ru) | Устройство дл управлени магнитным усилителем реверсивного двигател посто нного тока | |
RU2268172C2 (ru) | Устройство для электрического торможения электроподвижного состава | |
RU23527U1 (ru) | Контактор | |
US1151804A (en) | Electric motor. | |
RU2210150C2 (ru) | Нереверсивный контактор | |
SU1303455A1 (ru) | Т говый электропривод | |
SU543119A1 (ru) | Шаговый электропривод | |
SU1157635A1 (ru) | Магнитно-транзисторный управл емый преобразователь |