SU1117082A1 - System for automatic regulation of mill charging - Google Patents

System for automatic regulation of mill charging Download PDF

Info

Publication number
SU1117082A1
SU1117082A1 SU833539665A SU3539665A SU1117082A1 SU 1117082 A1 SU1117082 A1 SU 1117082A1 SU 833539665 A SU833539665 A SU 833539665A SU 3539665 A SU3539665 A SU 3539665A SU 1117082 A1 SU1117082 A1 SU 1117082A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
mill
input
sensor
flow
adder
Prior art date
Application number
SU833539665A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Семенович Тверской
Original Assignee
Ивановский Ордена "Знак Почета" Энергетический Институт Им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ивановский Ордена "Знак Почета" Энергетический Институт Им.В.И.Ленина filed Critical Ивановский Ордена "Знак Почета" Энергетический Институт Им.В.И.Ленина
Priority to SU833539665A priority Critical patent/SU1117082A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1117082A1 publication Critical patent/SU1117082A1/en

Links

Landscapes

  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Disintegrating Or Milling (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЗАГРУЗКИ МЕЛЬНИЦЫ топливом , включающа  регул тор расхода топлива в мельницу с исполнительным механизмом привода питател  топлива и задатчиком, датчик активной мощности двигател  мельницы с фильтром. св занный с первым входом сумматора, и датчик расхода сушильно-вентилирующего агента в мельницу, подключенный через дифференциатор к первому входу регул тора расхода, отличающа с  тем, что, с целью повышени  точности регулировани , она снабжена датчиком скорости вращени  вала системы двигатель - мельница и интегродифференцирующим преобразователем , причем ко второму входу сумматора с инвертированием знака подключен датчик скорости вращени , выход сумматора через интегpoдиффep eнциpyющий преобразователь подключен ко второму входу регул тора расхода, а выход датчика расхода (Л сушильно-вентилирующего агента подключен к третьему входу регул тора расхода.AUTOMATIC CONTROL SYSTEM FOR DOWNLOADING A MILL WITH A FUEL, including a fuel consumption regulator in a mill with an actuator drive actuator and setting device, an active motor power sensor with a filter. associated with the first input of the adder, and the flow sensor of the drying and ventilating agent into the mill, connected through a differentiator to the first input of the flow regulator, characterized in that, in order to improve the accuracy of the regulation, it is equipped with a motor - mill mill and an integro-differentiating converter, and a rotation speed sensor is connected to the second input of the adder with sign inverting, the output of the adder is connected to the second input through an integrating differential converter flow controller, and the output of the flow sensor (L of the drying and ventilating agent is connected to the third input of the flow controller.

Description

оabout

0000

юYu

Изобретение относитс  к регулированию загрузки мельниц сырым топливом , а более точно к устройствам автоматического регулировани  загрузки топливом установокприготовлени  5 топливовоздушной смеси преимущественно дл  котлов с топками по схеме пр мого вдувани .The invention relates to regulating the loading of mills with raw fuel, and more specifically to devices for automatically controlling the loading of fuel to installations for the preparation of an air-fuel mixture 5 mainly for boilers with furnaces according to the direct injection scheme.

Известно устройство регулировани  загрузки мельницы, включающие 10 регул тор загрузки с исполнительным механизмом .питател  подачи топлива, датчик активной мощности двигател  и блок фильтрации С13.A device for regulating the loading of a mill is known, including 10 a loading controller with an actuator of the fuel supply, an active motor power sensor and a filtering unit C13.

Недостатком данного устройства tS  вл етс  невысока  точность регулировани , поскольку используетс  малоинформативный параметр, так как с помощью фгшьтра вьщел етс  только часть полезного сигнала, содержаща- ЗО  с  в сигнале по активной мощностиThe disadvantage of this tS device is the low accuracy of the adjustment, since it uses the uninformative parameter, because with the help of the fctr only a part of the useful signal contained in the signal of active power is used.

двигател  мельницы о загрузке мельницы.engine mills about loading mills.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  система автоматического регулировани  загруз-25 ки мельницы топливом, включающа  регул тор расхода топлива в мельницу с исполнительным механизмом привода питател  топлива и задатчиком, датчик активной мощности двигател  мельницы зо с фильтром, св занный с первым входом сумматора, и датчик расхода сущильновентилирующего агента в мельницу, подключенный через дифференциатор к первому входу регул тора расхода С2. -згThe closest to the invention to the technical essence is the system of automatic control of the mill fuel loading, including a fuel flow regulator in the mill with an actuator drive actuator and setting unit, an active motor power sensor with a filter connected to the first input of the adder , and the flow sensor of the suspending agent into the mill, connected via a differentiator to the first input of the flow regulator C2. -zg

Недостатком известной системы также  вл етс  невысока  точность регулировани , так как регулирование подйчи топлива ведетс  по неполной информации о загрузке мельницы. Кроме того, д при глубоких изменени х нагрузки котла экстремум экономичной работы установки смещаетс  и требуетс  коррекци  загрузки установки топливом. В известном устройстве така  статическа  г коррекци  отсутствует. Это.также снижает точность регулировани .A disadvantage of the known system is also the low accuracy of the regulation, since the regulation of the fuel flow is conducted on the basis of incomplete information on the loading of the mill. In addition, for deep changes in the boiler load, the extremum of the economical operation of the installation is shifted and the need to correct the installation load with fuel is required. In the known device such static correction is absent. This also reduces the accuracy of the adjustment.

Цель изобретени  - повышение точности регулировани .The purpose of the invention is to improve the accuracy of regulation.

Цель достигаетс  тем, что система 50 автоматического регулировани  загруз ки мельницы топливом, включающа  регул тор расхода топлива в мельницу с исполнительным механизмом привода питател  топлива и задатчиком, дат- 55 чик-активной мощности двигател  мельницы с фильтром, св занный с первым .входом сумматора, и датчик расходаThe goal is achieved by the fact that the system 50 for automatically controlling the charging of the mill with fuel, including a fuel consumption regulator in the mill with an actuator drive actuator and setting device, a sensor of the active mill motor with a filter connected to the first input of the adder, and flow sensor

сушильно-вентшгарующего агента в мельницу, подключенный через дифференциатор к первому входу регул тора расхода, снабжен датчиком скорости вращени  вала системы двигатель мельница и интегродифференцирующим преобразователем, причем к второму входу сумматора с инвертированием знака подключен датчик скорости вращени , выход сумматора через интегродифференцирующий преобразователь подключен ко второму входу регул тора расхода, а выход датчик расхода сушильно-вентилирующего агента подключен к третьему входу регул тора расхода.drying-venting agent in the mill, connected through the differentiator to the first input of the flow controller, equipped with a speed sensor of the shaft of the system motor and an integrating-differentiating converter, and the second speed sensor is connected to the second input of the adder with the sign inverting the input of the flow controller, and the output of the flow sensor of the drying and ventilating agent is connected to the third input of the flow controller.

На чертеже представлена предлагаема  система.The drawing shows the proposed system.

Система содержит регул тор 1 расхода топлива с исполнительным механизмом 2 привода питател -сырого угл  и задатчиком 3, датчик 4 активной мощности двигател  мельницы с фильтром 5, дифференциатор 6 с датчиком 7 расхода сущильно-вентилирующего агента , последовательно соединенные датчик 8 скорости вращени  вала мельницы , сумматор 9 и преобразователь 10 При этом выход датчика 4 с фильтром 5 подключен ко второму входу сумматора 9 с инвертированием знака, выход преобразовател  10 подключен к первому входу регул тора 1, выход дифференциатора 6 - ко второму, а выход датчика 7 к третьему входу регул тора 1.The system contains a fuel consumption regulator 1 with an actuator of a coal powering actuator 2 and a setting device 3, a sensor 4 of the active power of the mill motor with filter 5, a differentiator 6 with a sensor 7 of the actual ventilating agent connected in series to the sensor 8 of the rotation speed of the mill shaft adder 9 and converter 10 At the same time, the output of sensor 4 with filter 5 is connected to the second input of adder 9 with sign inversion, the output of converter 10 is connected to the first input of regulator 1, the output of differentiator 6 is the second, and the output of the sensor 7 to the third input of the regulator 1.

Система работает по принципу комплексировани  сигналов разной физической природы, косвенно характеризующих загрузку мельницы. Сигнал от датчика 4 активной мощности после соответствующей фильтрации фильтром 5 суммируетс  с сигналом от датчика 8 и преобразуетс  с помощью интегродифференцирующего преобразовател  10.The system works on the principle of complexing signals of different physical nature, which indirectly characterize the loading of the mill. The signal from the active power sensor 4, after appropriate filtering by the filter 5, is summed with the signal from the sensor 8 and is converted using an integro-differentiating converter 10.

В результате на выходе сумматора 9 формируетс  полезный сигнал, пропорциональный изменению загрузки мельницы топливом, а преобразователь 10 этого сигнала обеспечивает повышение динамической точности измерени . Это объ сн етс  тем что измерение загрузки осуществл етс  по двум каналам , что повышает информативность устройства регулировани .As a result, a useful signal is formed at the output of the adder 9, which is proportional to the change in the mill load of the fuel, and the converter 10 of this signal provides an increase in the dynamic measurement accuracy. This is due to the fact that the measurement of loading is carried out on two channels, which increases the information content of the control device.

Инвертирование знака от датчика 4 перед суммированием объ сн етс  тем.Inverting the sign from sensor 4 before summing is explained by that.

31113111

что при изменении загрузки мельницы сигналы от датчиков 4 и 8 имеют разные знаки. Например, при увеличении загрузки мельницы скорость вала машины уменьшаетс , а потребл ема  активна  мощность увеличиваетс .that when the mill load changes, the signals from sensors 4 and 8 have different signs. For example, as the mill load increases, the speed of the machine shaft decreases, and the power consumption of the active increases.

Это обеспечивает повышение точности регулировани  подачи топлива регул тором 1 посредством питател  сьфого топлива. В переходных режимах, которые характеризуютс  изменени ми расхода сушильно-вентилирующего агента , на регул тор 1 поступает сигнал от дифференциатора 6 по скорости изменени  расхода сушильно-вентилирующего агента. Это устран ет изменение количества топлива.в мельнице при изменени х, ее производительности (переходные режимы).This provides an increase in the accuracy of regulating the fuel supply by the regulator 1 by means of a feeder of cfy fuel. In transient conditions, which are characterized by changes in the flow rate of the drying and ventilating agent, the regulator 1 receives a signal from differentiator 6 on the rate of change in the flow rate of the drying venting agent. This eliminates the change in the amount of fuel in the mill with changes in its performance (transients).

Вместе с этим при глубоких изменени х производительности пылесистемы (определ етс  изменением нагрузки котла) во многих случа х требуетс  изменение концентрации топлива в потоке аэросмеси. Последн   зависитAt the same time, with deep changes in the performance of the dust system (determined by the change in the load of the boiler), in many cases a change in the concentration of fuel in the air mixture is required. Last dependent

70827082

от количества топлива в системе мельница - сепаратрр, т.е. при изменении производительности мельницы требуетс  соответственно измен ть ее загрузку (например, при размоле каменных углей). Дл  этого вводитс  статическа  св зь от датчика 7 на отдельный вход регул тора 1. При этом целесообразно , чтобы система была снабженаon the amount of fuel in the system mill - separatrr, i.e. when the productivity of the mill changes, it is necessary to change its load accordingly (for example, when grinding coal). To do this, a static connection is introduced from sensor 7 to a separate input of controller 1. It is advisable that the system be equipped with

дополнительной динамической коррекцией по сигналу расхода сушнльно-вентилирующего агента.additional dynamic correction of the flow rate signal of the dry ventilating agent.

В результате повьпиаетс  точность регулировани  загрузки мельницы вAs a result, the accuracy of adjusting the loading of the mill to

широком диапазоне нагрузок.wide range of loads.

Экономический эффект от внедрени  изобретени  достигаетс  за счет повышени  точности регулировани  загрузкиThe economic effect of the implementation of the invention is achieved by improving the accuracy of load control.

мельниц, соответственно, точности стабилизации концентрации топлива в потоке первичной топливо-воздушной смеси, снижени  колебаний избытка воздуха и уменьшени  потерь тепла сmills, respectively, the accuracy of stabilizing the concentration of fuel in the primary fuel-air mixture, reducing fluctuations in excess air and reducing heat loss from

уход щими газами.exhaust gases.

000000

WW

Claims (1)

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЗАГРУЗКИ МЕЛЬНИЦЫ топливом, включающая регулятор расхода топлива в мельницу с исполнительным механизмом привода питателя топлива и задатчиком, датчик активной мощности двигателя мельницы с фильтром, связанный с первым входом сумматора, и датчик расхода сушильно-вентилирующего агента в мельницу, подключенный через дифференциатор к первому входу регулятора расхода, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования, она снабжена датчиком скорости вращения вала системы двигатель - мельница и интегродифференцирующим преобразователем, причем ко второму входу сумматора с инвертированием знака подключен датчик скорости вращения, выход сумматора через интегродифференцирующий преобразователь подключен ко второму входу регулято- 59 ра расхода, а выход датчика расхода сушильно-вентилирующего агента подключен к третьему входу регулятора расхода.AUTOMATIC CONTROL SYSTEM FOR LOADING THE MILL with fuel, which includes a fuel consumption regulator in the mill with an actuator for the fuel feeder and a setter, an active engine power sensor with a filter connected to the first input of the adder, and a flow sensor for the drying-ventilating agent in the mill, connected via a differentiator to the first input of the flow regulator, characterized in that, in order to improve the accuracy of regulation, it is equipped with a sensor for the speed of rotation of the shaft of the engine - chalk system maths and integrodifferentsiruyuschim converter, wherein the second input of the adder is connected with the inverted sign of the rotation speed sensor, the output of the adder via integrodifferentsiruyuschy converter is connected to the second input 59 pa flow regulators, and the output of said venting and drying agent flow sensor is connected to a third input of the flow regulator.
SU833539665A 1983-01-10 1983-01-10 System for automatic regulation of mill charging SU1117082A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833539665A SU1117082A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 System for automatic regulation of mill charging

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833539665A SU1117082A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 System for automatic regulation of mill charging

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1117082A1 true SU1117082A1 (en) 1984-10-07

Family

ID=21045309

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833539665A SU1117082A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 System for automatic regulation of mill charging

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1117082A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 460067, кл. В 02 С 25/00, 1975. 2. Авторское свидетельство СССР № 688226, кл. В 02 С 25/00, 1979 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1515734A (en) Apparatus for controlling the ratio of air to fuel of air-fuel mixture of internal combustion engine
ES8606572A1 (en) Control system for a supercharged internal-combustion engine with a by-pass conduit and an auxiliary combustion chamber.
GB1510177A (en) Fuel injection systems
SU1117082A1 (en) System for automatic regulation of mill charging
RU1202348C (en) Automatic control system of burning in shaft-mill furnace of boiler
SU1372162A1 (en) Automatic control system for process of burning
SU1151772A1 (en) Automatic control system for process of burning
SU1286883A1 (en) System for automatic control of fuel feed to boiler unit
SU992924A1 (en) Method of automatic control of fuel and primary air feed to steam generator furnace
SU794299A1 (en) Automatic control system for controlling burning process in shaft mill combustion box of double-flow steam generator
SU1276880A1 (en) Automatic control system for process of burning
SU854439A1 (en) System for controlling temperature of fuel-air mixture
SU623061A1 (en) System of automatic regulation of combustion process in shaft-mill firebox furnaces of steam generators
SU723305A1 (en) Gas-fuel oil roiler combustion process automatic control system
SU972195A1 (en) System for automatically controlling combustion process
SU620736A1 (en) System of regulating process of burning in steam generator
SU823761A1 (en) System for controlling burning process in steam generator
SU732627A1 (en) Apparatus for automatically controlling air supply to combustion chamber of boiler unit
SU909448A1 (en) Method of controlling burning process in steam generator
SU948011A1 (en) Device for controlling mill loading
SU1176145A1 (en) System of automatic monitoring of boiler unit gas-air condition
SU848894A1 (en) Air-fuel ratio automatic control system
SU1455023A1 (en) Rotational speed governor of thermal engine
SU1234707A1 (en) System for automatic control of air flow rate of marine boilers
SU566108A1 (en) System for automatic control of a drying operation