Изобретйние относитс к обработке металлов резанием и может быть использовано в металлорежущих станка Известен привод подачи рабочего органа, включающий винтовую пару, ви которой св зан с двигателем через си тему зубчатых передач, и механизм изменени подачи П . Недостатком известного привода вл етс его невысока надежность, обусловленна сложностью конструкции а также низка производительность из-за затрат времени на вывод рабочего органа из зоны резани . Цель изобретени - повышение надежности и производительности привода путем упрощени его конструкции Эта цель достигаетс тем, что в приводе подачи рабочего органа, .включающего винтовую пару, винт которой св зан с двигателем через систему зубчатых передач и механизм изменени подачи, последний выполнен в виде мальтийского механизма, св за ной, с мальтийским крестом последнего тормозной муфты, кинематически соединенной с гайкой винтовой передачи и св занной- с цевкой нальти ского механизма фрикционной муфты, кинематически соединенной с винтом, причем гайка установлена с возможностью вращени . На фиг.1 изображен привод подачи рабочего органа, кинематическа схема} на фиг.2 - вид А на фиг.1. В корпусе 1 привода подачи смонтирован электродвигатель 2, вал кото рого соединен с валом 3. На валу 3 закреплена шестерн 4 и корпус электро магнитной фрикционной муфты 5. Зубчатое колесо 6 установлено на валу 3 свободно и на нем закреплен поводок 7 муфты 5. Шестерн 4 находитс в зацеплении с зубчатым колесом 8 закрепленным на валу 9, которьй жест ко и соосно соединен с винтом 10 при вода подачи. Зубчатое колесо 6 находитс в зацеплении с зубчатым колесом 11, на котором закреплена цевка 12 мальтийского механизма, у кот рой на рассто нии R/i от оси вала 1 расположен ролик 14. Этот ролик вхо дит в один из пазов мальтийского креста 15, закрепленного на валу 16. При расположении осей вала 13, роли ка 14 и вала 16 в одну линию рассто ние ме сду ос ми ролика 14 и вала 16 равно R-Z. . На валу 16 закреплена шестерн 17 и электромагнитна тормозна муфта 18, поводок 19 которой прикреплен к корпусу 1. На валу 20 закреплены зубчатое колесо 21 , вхо-, д щее в зацепление с шестерней 17, и щестерн 22, вход ща в зацепление с зубчатым колесом 23, закрепленным на валу 24, который жестко -и соосно соединен с валом 25, а на нем в сан х 26 установлена шестерн 27, котора соединена с валом 25 скольз щей шпонкой. Шестерн 27 находитс в зацеплении с шестернейгайкой 28, установленной в сан х 26 на радиально-упорных подшипниках. На сан х 26 установлена сверлильна головка 29. Валы 3, 9, 13, 16, 20 и 24 установлены в корпусе 1 на радиальных подшипниках качени . Шестерн 27 установлена в сан х 26 также на подшипниках качени . Привод подачи рабочего органа работает следующим образом. При обычной подаче, а также установочных перемещени х саней 26 со сверлильной головкой 29 электродвигатель 2 через вал 3 вращает шестерню 4 и далее через зубчатое колесо 8 и вал 9 вращение передаетс на винт Ю. Наход ща с на валу 3 муфта 5 выключена, а тормозна муфта 18 включена . Таким образом, гайка 28 остаетс неподвижной и сверлильна головка 29 перемещаетс с заданной ско- ростью подачи .или установочного перемещени . При сверлении глубоких отверстий в детал х из жаропрочных нержавеющих и других подобных сталей сверлами одностороннего резани дл дроблени сливной стружки на куски включаетс муфта 5 и через поводок 7 вращает зубчатое колесо 6, которое, зацепл сь с шестерней 11, поворачивает цевку 12 с роликом 14. Тормозна муфта 18 выключена, и ролик 14 цевки 12 беспреп тственно периодически поворачивает мальтийский крест 15. Далее через зубчатые колеса 17 и 21 вращение передаетс на вал 20, а затем через зубчатые колеса 22, 23 и вал 24 на вал 25. Св занна с валом 25 скольз щей, шпонкой шестерн 27 вращаетс вместе с ним в любом положении саней 26 и передает вращение на гайку 28, измен величину подачи. Таким образом, величина подачи инструмента будет величиной, плавно измен ющейс в пределах одного оборота вала 13. Например, при четырехпазовом мальтийском кресте на прот жении времени 0,75 tu, подача будет сох зан тьс посто нной, а на прот жении времени 0,25 Ъцона будет плавно измен тьс от номинального значени до нул и снова до номинального. Прекращение подачи достигаетс при равенстве угловых скоростей винта и гайки, а также совпадении направ лени их вращени . Равенство угло- . 1 16I вых скоростей винта 10 и гайки 28 обеспечиваетс определенным соотноое нием передаточных отношений звеньев механизма, заложенных в конструкцию. Изменение подачи происходит не посто нно по пилообразной зависимости , а периодически по синусоиде. За счет этого потер производительности сводитс к небольшим величинам . Таким образом; применение предпага емого привода подачи позволит .повысить его надежность и производительность за счет упрощени конструкции привода.