SU518291A1 - Устройство дл перемещени резаков многорезаковой газорезательной машины - Google Patents

Description

Изобретение Ефениазначено дл  применени  в машинах дл  газопламенной пр мопинейной резки листового металла на попось и может быть испопьзовано на судостроительных заводах .

Известные устройства дп  переь-гещени  резаков многорезаковой газорезатепьной машины , содержащие ращг с ходовым винтом и смонтированную на ней группу кареток с peзaкa «I. передаточные отношегш  Mexai-шз- MOB перемешени  которых составл ют арифметическую прогресскЮг не обеспечивают установочные неремещени  кареток

Предложенное устройство отличаетс  тем что устройство дополнительно оснащено лице вым валом, размещенным параллельно ходовому винту и св занным с приводом также как и ходовой винт при помош  электромаг- нитньк муфт , при этом наиболее удаленна  от привода каретка св зана только с ходо вым винтом, а остальные - соединены с валом и ходовым винтом, в качестве механизмом nepeMemeiiHK они осна юны редукторами а ходовый винт выполнен с резьбой однородного шага.

На чертеже изобрал еио предлагаемое устройство.

Оно содержит произвольное число передаточных механизмов (редукторов), установленньтх на каретках 1-3, несущих резаки и соединенных шлицевым валогуг 4- и ходовым винтом 3, закрепленными в опорах на портале машины к получающими вращени  от общего Электропривода с peojKropOM со встроенными электромагнитными муфтами ап  раздельного включени  вала 4 ипи ходового винта 5.

Claims (2)

1. Редукторы 6 и 7 однотипны по конструи.ции и состо т из корпуса, гайки 8, соединенной с зубчатым колесом 9, зубчатьк колес 10-13 и втуд1Ш с внутренней шпонкой 14, соединенной с зубчатым колесом 15. Передаточные числа редукторов составл ю - арифметическую прогрессию, например 0,25, 0,5, 0,75 и т.д„ Каретка 1 имеет закрепленную в корпусе гайку 16, навинченную на ходовой винт 5, и сквозкую втулку 17, не соединенную со щлицевым валом 4. Дл  автоматизации процесса настройки машины Е программировани  заданного перемещени  резаков привод кареток управл етс  электронным устройством, соединенным с датчиком пройденного пути, закрепленным на каретке 2, На каретке 1 закреплен концевой выкшоча- тель 18, а на каретке 2 - толкатель 19, посредством которюго отключаетс  электропривод перемещеш1  при сближении кареток, В исходном положении перед настройкой машины каретки (резаки) сблилгены между собой . Работа устройства осуществл етс  следующим образом. При вращении шлицевого вала 4, получаю щего движение от привода, состо щего из электродвигател  2О и редуктора, и затормо женном ходовом винте (посредством соответствующих электромагнитных муфт привода ), каретка 1 остаетс  неподвижной. В редукторах кареток 2 и 3 вращение от вала 4 через втулку с внутренней шпонкой 14, сое диненной с зубчатым колесом 15, и дапее через зубчатые колеса 13, 11, 12, 1О, 9 передаетс  гайке 8, котора , враща сь на неподвижном ходовом винте, осуществл ет перемещение каретки с резаком. При этом кажда  каретка проходит путь, пропорциональный передаточному отнощению зубчатых пар. Так как передаточные числа редукторов кареток составл ют арифметическую прогрес сию, то пути, пройденные каретками, будут также составл ть арифметическую прогрессию . Следовательно, рассто ние между соседними каретками будет одинаковым и рав ным пути, пройденному кареткой 2. Контрол перемещени  кареток, и остановка их в нужный момепг осуществл етс  посредством датчика пути, установленного на каретке
2. 2. Дл  одновременного передвижени  всех резаков с сохранением ранее установленного рассто ни  между ними (например, дл2 уста- HOBJCH резаков над рабочей зоной ) включаетс  враш.екие ходового винта 5 при заторможенном шлицевом вале 4. При этом черюз шпонку 14, соединеш1ую через внутреннюю шпонку с неподвижным валом 4, кинематическа  цепь редукторов, включа  гайку 8, остаетс  неподвижной . В этом случае, вращающийс  ходовой винт 5, ввинчива сь в неподвижные гайки 8, передвигает все каретки с одинаковой скоростью . Формула изобретени  Устройство дл  перемещени  резаков многорезаковой газорезательной машины, содержащее раму с ходовым винтом и смонтированную на ней группу кареток с резаками, передаточные отношени  механизмов перемеше1ш  которых составл ют арифметическую прогрессию, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  возможности установочных перемещений кареток, устройство допол5штельно оснащено шли евым валом, размещенным параллельно ходовому винту, св занным с приводом также как и ходовый винт при помощи электромагнитных муфт, при этом наиболее удаленна  от привода каретка соединена только с ходовым винтом, а остальные соединены с валом и винтом, и в качестве механизмов перемещени  оснаш .ены редукторами, а ходовый винт вьшолнен с резьбой однородного винта.

   t

   2 b |4Hras-j

   r-SSJ

   & L )

   l X / s I 8 r-i

   «