1П Изобретение относитс к гидромашиностроению и может быть использовано в гидравлических турбинах. Известны подшипники гидротурбин, содержащее сегменты, закрепленные с зазором относительно вала, величина зазора в которых регулируетс при помощи распорных болтов или мерных прокладок 13. Недостатком данного подшипника вл етс сложность регулировки зазора в процесса эксплуатации. Известен также направл ющий подшипник дл вала гидромашины, содержащий корпус с опорным фланцем и размещенные в корпусе сегментные пкладыши, установленные с зазором относительно вала (21. Однако конструкци такого подшипника усложнена, так как необходимы индивидуальные механизмы регулировани радиального зазора дл каждого сегмента. Цель изобретени - повышение наде ности работы и упрощение конструкции подщипника. Поставленна цель достигаетс те что направл ющий подшипник дл вала гидромашины, содержащий корпус с оп ным фланцем и размещенные в корпусе сегментные вкладыши, установленные с зазором относительно вала, снабже опирающейс на фланец кольцевой обоймой, снабженной закрепленными на ней торцовыми пластинами, имеюще внутреннюю коническую поверхность, охватывающей вкладыши и жестко соединенной с ними, причем вкладыши снабжены пазами и пластины частично размещены в последних. А также тем, что подшипник снабжен мерными упора ми, расположенными между корпусом к обоймой. На фиг. 1 изображен подшипник, разрез вдоль продольной оси, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Направл ющий подшипник дл вала гидромашины содержит корпус 1 с опорным фланцем 2 и размещенные в корпусе 1 сегментные вкладыши 3, установленные с зазором относительно вала 4. Подшипник снабжен опирающейс на фланец 2 кольцевой обоймой 5, снабженной закрепленными на ней торцовыми пластинами 6, имеющей внутреннюю коническую поверхность, охватывающей вкладыши 3 и жестко соединенной с ними, причем вклaдьшJИ 3 снабжены пазами 7 и пластины 6 частично размещены в последних . Подшипник также снабжен мерными упорами 8, расположенными между корпусом 1 и обоймой 5. При монтаже подшипника в корпусе 1 устанавливаетс кольцева обойма 5, котора расцентровываетс относительно вала 4. Замер етс зазор между корпусом 1 и кольцевой обоймой 5 в местах расположени мерных упоров 8. После чего упоры подрезаютс и устанавливаютс на место. Затем в кольцевую обойму 5 вставл ютс сегментные вкладыши 3 до контакта их с валом 4, замер етс расположение каждого вкладыша 3 Относительно нижней поверхности паза 7, после чего пластины 6 подрезаютс до обеспечени требуемого зазора между валом 4 и вкладышами 3 и устанавливаютс на место. После установки пластин 6 сегментные вклады ши 3 жестко соедин ютс с обоймой 5. Такое выполнение подшипника позвол ет упростить его конструкцию за счет применени безвинтовых механизмов регулировани радиального зазора, а также повысить надежность его работы за счет уменьшени количества деталей в этих механизмах.1P The invention relates to hydraulic engineering and can be used in hydraulic turbines. Hydraulic turbine bearings are known to contain segments fixed with a clearance relative to the shaft, the size of the gap in which is adjusted using spacer bolts or dimensional spacers 13. The disadvantage of this bearing is the difficulty of adjusting the clearance during operation. A guide bearing for the hydraulic machine shaft is also known, comprising a housing with a supporting flange and sectional liners placed in the housing and installed with a clearance relative to the shaft (21. However, the design of such a bearing is complicated, since individual mechanisms for adjusting the radial clearance for each segment are necessary. Purpose of the Invention increasing the reliability of work and simplifying the design of the sub-support. The goal is achieved that the guide bearing for the hydraulic machine shaft, comprising a housing with a flange and a flange Segmented liners placed in the housing, mounted with a gap relative to the shaft, are provided with an annular support supported on the flange, fitted with end plates fixed to it, having an inner conical surface that covers the liners and is rigidly connected to them, the liners are partially grooved and the plates are partially placed in the latter. And also by the fact that the bearing is provided with dimensional stops located between the body and the cage. Fig. 1 shows the bearing, a section along the longitudinal axis, Fig. 1. 2 shows section A-A in FIG. 1. The guide bearing for the hydraulic machine shaft comprises a housing 1 with a supporting flange 2 and segment segments 3 placed in the housing 1, mounted with a clearance relative to the shaft 4. The bearing is provided with an annular support 5 supported on the flange 2, fitted with end plates 6 fixed to it, having the inner conical surface covering the inserts 3 and rigidly connected with them, and the tabs 3 are provided with slots 7 and the plates 6 are partially placed in the latter. The bearing is also provided with measuring lugs 8 located between the housing 1 and the yoke 5. When mounting the bearing in the housing 1, an annular yoke 5 is installed, which is centered relative to the shaft 4. The clearance between the housing 1 and the yoke 5 is measured at the locations of the measuring lugs 8. After which stops are trimmed and put in place. Segmental liners 3 are then inserted into the ring case 5 before they contact the shaft 4, the location of each liner 3 is measured. Relative to the bottom surface of the groove 7, after which the plates 6 are cut to provide the required clearance between the shaft 4 and the liners 3 and are set in place. After installation of the plates 6, the segment inserts 3 are rigidly connected to the holder 5. This embodiment of the bearing simplifies its design by using screw-free mechanisms for adjusting the radial clearance, as well as increasing its reliability by reducing the number of parts in these mechanisms.
Рг/г./Pr / city /